هوندا ستتوقف عن إنتاج Super Cub 50 اعتبارًا من عام 2025

تعد دراجة هوندا سوبر كوب، المعروفة سابقًا باسم "الدمعة الذهبية" في صناعة الدراجات النارية، الطراز الأكثر مبيعًا في العالم حيث بيعت منها أكثر من 110 ملايين وحدة منذ إطلاقها. ومع ذلك، تراجعت مبيعات السيارات ذات السعة الصغيرة في اليابان بشكل حاد، إلى 92,824 وحدة فقط في العام الماضي، مقارنة برقم قياسي بلغ 2.78 مليون وحدة في عام 1982.

هوندا توقف إنتاج دراجة Super Cub 50 "الذهبية على شكل دمعة"

وبحسب صحيفة نيكي آسيا، فإن الضغط من أجل تطبيق معايير الانبعاثات Euro 5 اعتبارًا من عام 2020 هو السبب الرئيسي وراء اضطرار هوندا إلى التخلي عن خط الإنتاج هذا. وقد شكلت القيود الصارمة المفروضة على انبعاثات الهيدروكربون وأول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين تحديًا كبيرًا للحفاظ على إنتاج Super Cub 50.

لا يتميز خط Super Cub بالمبيعات فحسب، بل إنه أيضًا رمز للبساطة والموثوقية وسهولة الاستخدام. تم تقديم هذا النموذج لأول مرة في عام 1958، وسرعان ما أصبح جزءًا لا غنى عنه من الحياة اليومية للناس في جميع أنحاء العالم، ليس فقط في اليابان ولكن أيضًا في العديد من البلدان الأخرى، بما في ذلك فيتنام.

حاليًا، تواصل هوندا توفير نماذج أخرى من الدراجات النارية بسعة أقل من 50 سي سي مثل Super Cub C125، وCross Cub، وBenly Scooter، وCRF50F.

المصدر: https://www.congluan.vn/honda-ngung-san-xuat-super-cub-50-tu-nam-2025-post300893.html