هوندا ICON e: دراجة نارية كهربائية تم تجميعها في فيتنام بأقل من 30 مليون دونج

دراجة هوندا الكهربائية ICON e: هي أول منتج كهربائي خالص أطلقته العلامة التجارية اليابانية هوندا للعملاء الفيتناميين، مما يمثل علامة فارقة مهمة بعد حوالي 30 عامًا من الهيمنة على سوق الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين بحصة سوقية تبلغ حوالي 70-80٪.

قبل الدخول في الإنتاج، قدمت هوندا طرازي ICON e: وCUV e: في معرض فيتنام للسيارات 2024 في أكتوبر في مدينة هوشي منه. في حين يتم تجميع هوندا ICON e: في فيتنام ، سيتم استيراد طراز CUV e: من تايلاند.

من حيث المظهر، تتمتع Honda ICON e بأبعاد إجمالية تبلغ 1,796 × 680 × 1,085 ملم، وارتفاع السرج 742 ملم، ووزن 89 كجم، وهي أصغر قليلاً من طراز سكوتر Honda Vision. تصميم السيارة أنيق وعصري ، ومناسب للعملاء الطلاب.

السيارة مجهزة بنظام إضاءة LED كامل، ومصابيح أمامية مدمجة مع شرائط تحديد المواقع LED. شاشة LCD، صندوق خلفي واسع بسعة 26 لترًا. توجد أسفل عجلة القيادة حجرتان صغيرتان للتخزين مع منفذ شحن USB. ICON e: يستخدم فرامل قرصية واحدة في الأمام، وفرامل أسطوانية في الخلف، ومحرك يقع في العجلة الخلفية.

وبحسب الإعلان الصادر عن شركة هوندا فيتنام ، فإن طراز الدراجة النارية الكهربائية ICON e يمكنه السفر لمسافة تصل إلى 50 كيلومترًا لكل شحنة. وتستخدم السيارة بطارية ليثيوم أيون بسعة 30.6 أمبير/ساعة، وتتوافق مع معايير مقاومة الماء IP67، ويزن حوالي 1.3 كجم.

بطارية Honda ICON e: يمكن شحنها مباشرة على السيارة أو إزالتها للشحن باستخدام مصدر طاقة منزلي، وتستغرق 7.5 ساعات للشحن الكامل. في حالة الشحن السريع من 30-70%، يبلغ وقت الشحن 3.5 ساعات.

ICON e: مجهزة بمحرك كهربائي بقوة 1.5 كيلو وات، وعزم دوران 85 نيوتن متر، وتصل السرعة القصوى إلى 49 كم/ساعة. وفقًا للوائح الحالية، لا تتطلب الدراجات النارية الكهربائية التي لا تزيد سعتها عن 4 كيلو وات وسرعة أقل من 50 كم / ساعة رخصة قيادة، مما يجعل ICON e: أكثر سهولة في الوصول للعملاء الشباب.

تخطط شركة هوندا لتوزيع ICON e: اعتبارًا من أوائل أبريل 2025، وفي ذلك الوقت سيتم الإعلان عن سعر Honda ICON e 2025 وسياسة العمل بمزيد من التفاصيل. في معرض VMS 2024، كشفت الشركة عن سعر ICON e: المتوقع أن يكون أقل من 30 مليون دونج (باستثناء البطارية). في هذه الأثناء، لم يتم فتح باب البيع لطراز CUV e: ولكنه متاح فقط للإيجار المحدود في هانوي ومدينة هوشي منه.

ومن المتوقع أن يصل سعر هذا الطراز إلى أقل من 30 مليون دونج، وهو يعتبر منتجًا لديه القدرة على جذب انتباه السوق. وهذه أيضًا هي الخطوة الأولى لشركة هوندا لتحويل مجموعة منتجات العلامة التجارية ذات العجلتين والأربع عجلات إلى منتجات كهربائية تدريجيًا، في سياق تحرك فيتنام نحو هدف صافي الصفر بحلول عام 2050.

في الوقت الحالي، تقود شركة VinFast بشكل رئيسي سوق الدراجات النارية الكهربائية الفيتنامية مع العديد من النماذج التي تغطي العديد من القطاعات. بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا تواجد لـ Yamaha Neo's وYadea وPega وDat Bike وSelex وبعض العلامات التجارية الأخرى للدراجات النارية الكهربائية المستوردة.