ناقشت الجمعية الوطنية اليوم مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

ناقشت الجمعية الوطنية اليوم (20 نوفمبر) في قاعة الجمعية سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.

في 20 نوفمبر/تشرين الثاني، واصل مجلس الأمة دخول المرحلة الثانية من الدورة الثامنة للمجلس الوطني الخامس عشر.

في فترة ما بعد الظهر من اليوم الأول من العمل للدورة الثانية، ستناقش الجمعية الوطنية في القاعة سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب؛ تعديل سياسة الاستثمار في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بموجب القرار رقم 94/2015/QH13 للجمعية الوطنية.

بعد ذلك قدم وزير النقل شرحا وتوضيحا لعدد من القضايا التي أثارها نواب مجلس الأمة.

ناقشت الجمعية الوطنية اليوم في قاعة المجلس سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة على محور الشمال والجنوب.

وفي وقت سابق، في صباح يوم 13 نوفمبر/تشرين الثاني، قدم وزير النقل نجوين فان ثانج، بتفويض من رئيس الوزراء ، إلى الجمعية الوطنية سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.

وقال الوزير نجوين فان ثانج إن خط السكك الحديدية يبدأ في هانوي (محطة نغوك هوي) وينتهي في مدينة هوشي منه (محطة ثو ثيم)، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة، ويبلغ طوله حوالي 1541 كيلومترا.

فيما يتعلق بحجم الاستثمار، فإن إنشاء خط سكة حديد فائق السرعة جديد على محور الشمال والجنوب هو عبارة عن مسار مزدوج، مقياس 1435 مم، كهربائي، بسرعة مصممة 350 كم / ساعة، وقدرة حمولة 22.5 طن / محور.

نقل الركاب وتلبية متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع والأمن الوطني، ويمكنها نقل البضائع عند الضرورة.

وزير النقل نجوين فان ثانج.

وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، تقترح الحكومة نظام سكك حديدية يعمل على القضبان، باستخدام تكنولوجيا قطارات الطاقة الموزعة، وقطارات شحن تستخدم الطاقة المركزية؛ وتكافئ معلومات الإشارة النظام المستخدم حاليًا في البلدان التي تدير خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء العالم.

اقتراح اختيار وتطبيق المعايير الفنية لضمان سرعة تصميم القطار 350 كم/ساعة.

واقترحت الحكومة ترتيب 23 محطة ركاب، ومن المتوقع أن يكون لكل موقع محطة مساحة تطوير مخططة تتراوح بين 200 - 500 هكتار، و5 محطات شحن، ويبلغ مقياس كل محطة شحن حوالي 24.5 هكتار.

تبلغ المساحة الإجمالية الأولية لاستخدام الأراضي في المشروع حوالي 10,827 هكتارًا، ويبلغ عدد السكان المعاد توطينهم حوالي 120,836 شخصًا.

وفيما يتعلق بالاستثمار الإجمالي، تقترح الحكومة أن يكون شكل الاستثمار في المشروع استثماراً عاماً، وسيتم تقسيم المشروع إلى مكوناته عند الموافقة على مشروع الاستثمار. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 1,713,548 مليار دونج (حوالي 67.34 مليار دولار أمريكي).

ومن المتوقع أن يتم تخصيص رأس مال من الموازنة العامة للدولة في خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل لإكمال المشروع بحلول عام 2035، مع تخصيص رأس المال على مدى حوالي 12 عامًا (من 2025 إلى 2037).

متوسط ​​حوالي 5.6 مليار دولار أمريكي سنويا، أي ما يعادل حوالي 1.3% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2023، وحوالي 1.0% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2027 (وقت بدء المشروع). وستعمل عملية التنفيذ على تعبئة مصادر رأس المال القانوني المتنوعة للاستثمار.

وتشير الحسابات الأولية إلى أن الدولة تحتاج خلال السنوات الأربع الأولى من التشغيل إلى دعم جزء من تكاليف صيانة البنية التحتية برأس مال مهني اقتصادي مماثل لنظام السكك الحديدية الوطني الحالي. فترة الاسترداد هي 33.61 سنة تقريبًا.

وتخطط الحكومة لبدء البناء في عام 2027 وتسعى جاهدة لإكمال المسار بالكامل بحلول عام 2037.

وقال الوزير نجوين فان ثانج إن المشروع يقترح 19 سياسة خاصة تحت سلطة الجمعية الوطنية و5 سياسات خاصة تحت سلطة الحكومة.

في جلسة المناقشة الجماعية، قام مندوبو الجمعية الوطنية بتقييم أن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب هو مشروع ضخم وغير مسبوق، ومع ذلك قامت الحكومة بإعداد استعدادات دقيقة مع فترة بحث امتدت لما يقرب من 12 عامًا.

واتفق العديد من المندوبين على أن هذا هو الوقت المناسب لتقديم سياسة الاستثمار إلى الجمعية الوطنية لمناقشتها والموافقة عليها، وأنه يتعين تنفيذها في أقرب وقت ممكن.

واصلت الجمعية الوطنية صباح اليوم (20 نوفمبر) برنامج عملها وناقشت في قاعة المجلس مشروع قانون المعلمين. بعد ذلك قدم وزير التربية والتعليم توضيحا وتوضيحا لعدد من القضايا التي طرحها نواب الجمعية الوطنية.

وفي جلسة ما بعد الظهر، قدم عضو اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، رئيس المجلس القومي للجمعية الوطنية، رئيس لجنة الصياغة، تقريراً عن مشروع القانون المعدل والمكمل لعدد من مواد قانون الرقابة على الجمعية الوطنية ومجالس الشعب.

ثم قدم رئيس لجنة القانون بمجلس الأمة تقرير اللجنة بشأن دراسة مشروع قانون بتعديل وتكملة عدد من مواد قانون الرقابة على مجلس الأمة ومجالس الشعب.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hom-nay-quoc-hoi-thao-luan-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241119213326142.htm