ناقشت الجمعية الوطنية اليوم (20 نوفمبر/تشرين الثاني) في قاعة الجمعية سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال-الجنوب.
واصلت الجمعية الوطنية، اليوم الاثنين 20 نوفمبر، دخول المرحلة الثانية من الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.
في فترة ما بعد الظهر من اليوم الأول من العمل للدورة الثانية، ستناقش الجمعية الوطنية في القاعة سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب؛ تعديل سياسة الاستثمار في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بموجب القرار رقم 94/2015/QH13 للجمعية الوطنية.
بعد ذلك قدم وزير النقل شرحاً وتوضيحاً لعدد من القضايا التي أثارها نواب مجلس الأمة.
ناقش مجلس الأمة اليوم في قاعة المجلس سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال-الجنوب.
وفي وقت سابق، في صباح يوم 13 نوفمبر/تشرين الثاني، قدم وزير النقل نجوين فان ثانج، بتفويض من رئيس الوزراء، إلى الجمعية الوطنية سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال-الجنوب.
وقال الوزير نجوين فان ثانج، إن خط السكك الحديدية يبدأ في هانوي (محطة نغوك هوي) وينتهي في مدينة هوشي منه (محطة ثو ثيم)، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة، ويبلغ طوله حوالي 1541 كيلومترا.
فيما يتعلق بحجم الاستثمار، فإن إنشاء خط سكة حديد فائق السرعة جديد على محور الشمال والجنوب هو عبارة عن مسار مزدوج، مقياس 1435 مم، كهربائي، بسرعة مصممة 350 كم / ساعة، وقدرة على التحمل 22.5 طن / محور.
نقل الركاب، وتلبية متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع الوطني والأمن، ويمكنها نقل البضائع عند الضرورة.
وزير النقل نجوين فان ثانج.
وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، تقترح الحكومة نظام سكك حديدية يعمل على القضبان، باستخدام تكنولوجيا قطارات الطاقة الموزعة، وقطارات شحن تستخدم الطاقة المركزية؛ معلومات الإشارة تعادل النظام المستخدم حاليًا في البلدان التي تدير خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء العالم.
اقتراح اختيار وتطبيق المعايير الفنية لضمان سرعة تصميم القطار 350 كم / ساعة.
وتعتزم الحكومة ترتيب 23 محطة ركاب، ومن المتوقع أن يكون لكل محطة مساحة تطوير مخططة تتراوح بين 200 و500 هكتار، و5 محطات شحن، ويبلغ مقياس كل محطة شحن حوالي 24.5 هكتار.
وتبلغ المساحة الأولية اللازمة لاستخدام الأراضي في المشروع نحو 10,827 هكتارا، ويبلغ عدد السكان المعاد توطينهم نحو 120,836 شخصا.
وفيما يتعلق بالاستثمار الإجمالي، تقترح الحكومة أن يكون شكل الاستثمار في المشروع استثماراً عاماً، وسيتم تقسيم مكونات المشروع عند الموافقة على مشروع الاستثمار. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 1,713,548 مليار دونج (حوالي 67.34 مليار دولار أمريكي).
ومن المتوقع أن يتم تخصيص رأس المال من الموازنة العامة للدولة في خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل لاستكمال المشروع بحلول عام 2035، مع تخصيص رأس المال على مدى حوالي 12 عامًا (من 2025 إلى 2037).
متوسط حوالي 5.6 مليار دولار أمريكي سنويًا، أي ما يعادل حوالي 1.3٪ من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2023، وحوالي 1.0٪ من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2027 (وقت بدء المشروع). وستعمل عملية التنفيذ على حشد مصادر رأس المال القانوني المتنوعة للاستثمار.
وتشير الحسابات الأولية إلى أنه خلال السنوات الأربع الأولى من التشغيل، ستحتاج الدولة إلى دعم جزء من تكاليف صيانة البنية التحتية برأس مال مهني اقتصادي مماثل لنظام السكك الحديدية الوطني الحالي. فترة الاسترداد هي 33.61 سنة تقريبًا.
وتخطط الحكومة لبدء البناء في عام 2027 وتسعى جاهدة لإكمال المسار بالكامل بحلول عام 2037.
وقال الوزير نجوين فان ثانج إن المشروع يقترح 19 سياسة خاصة تحت سلطة الجمعية الوطنية و5 سياسات خاصة تحت سلطة الحكومة.
في جلسة المناقشة الجماعية، أكد مندوبو الجمعية الوطنية أن خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب هو مشروع ضخم وغير مسبوق، ومع ذلك قامت الحكومة باستعدادات دقيقة مع فترة بحث امتدت لما يقرب من 12 عامًا.
واتفق العديد من المندوبين على أن هذا هو الوقت المناسب لتقديم سياسة الاستثمار إلى الجمعية الوطنية للنظر فيها والموافقة عليها، وأنه يتعين تنفيذها في أقرب وقت ممكن.
واصلت جلسات مجلس النواب صباح اليوم (20 نوفمبر) برنامجها الدراسي وناقشت في قاعة المجلس مشروع قانون المعلم. بعد ذلك قدم وزير التربية والتعليم توضيحا وشرحا لعدد من القضايا التي طرحها نواب مجلس الأمة.
وفي جلسة بعد الظهر قدم عضو اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، رئيس المجلس القومي للجمعية الوطنية، رئيس لجنة الصياغة تقريراً عن مشروع قانون تعديل واستكمال عدد من مواد قانون الرقابة على مجلس الأمة ومجالس الشعب.
ثم قدم رئيس لجنة القوانين بمجلس الأمة تقرير اللجنة بشأن دراسة مشروع قانون بتعديل واستكمال عدد من مواد قانون الرقابة على مجلس الأمة ومجالس الشعب.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hom-nay-quoc-hoi-thao-luan-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241119213326142.htm
تعليق (0)