اليوم (19 أبريل)، تم فتح 4 مشاريع طرق سريعة أمام حركة المرور، وتم إغلاق جسر راش ميو 2

تم الانتهاء من الحزمة رقم 12-XL من مشروع قسم هام نغي فونغ آنغ وهي مؤهلة لفتح حركة المرور. (الصورة: PV/فيتنام+)

ستترأس وزارة البناء وتنسق مع مقاطعات ومدن ها تينه، وكوانج بينه، وخانه هوا، وتيان جيانج لتنظيم الافتتاح الفني لأربعة مشاريع مكونة من مشروع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المنطقة الشرقية، المرحلة 2021-2025، وإغلاق جسر راش ميو 2 في شكل اتصال عبر الإنترنت مع نقاط الجسر في المقاطعات والمدن التي يمر بها المشروع في 19 أبريل.

أربعة مشاريع طرق سريعة مفتوحة أمام حركة المرور

وبحسب تقرير وزارة البناء، فإن نقطة الجسر الرئيسية تقع في مبنى الركاب T3 - مطار تان سون نهات الدولي (مدينة هوشي منه). تشمل نقاط الاتصال بالجسر الرئيسي لمدينة هو تشي منه ما يلي: نقطة الجسر عند تقاطع الطريق السريع الوطني 8A (كم 479 + 300) في بلدية ثانه بينه، منطقة دوك ثو، مقاطعة ها تينه؛ نقطة الجسر عند تقاطع فيت ترونج (كم 643+400) في بلدة مزرعة فيت ترونج، منطقة بو تراش، مقاطعة كوانج بينه؛ نقطة الجسر عند تقاطع الطريق السريع الوطني 26 (كم 332+100) في بلدية نينه شوان، بلدة نينه هوا، مقاطعة خانه هوا؛ نقطة الجسر في جسر راش ميو 2 في بلدية بينه دوك، منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع بناء الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي في الفترة 2021-2025 حوالي 729 كم، مقسمًا إلى 12 مشروعًا مكونًا، بما في ذلك أقسام ها تينه - كوانج تري (267 كم)، وكوانج نجاي - نها ترانج (353 كم) وكان ثو - كا ماو (109 كم)؛ وينقسم مقياس الاستثمار إلى 4 مسارات، بإجمالي استثمار أولي قدره 146.990 مليار دونج، ويمر عبر 12 مقاطعة ومدينة، ومن المقرر أن يكتمل تقدم المشروع بشكل أساسي في عام 2025 ويدخل حيز التشغيل من عام 2026.

حتى الآن، أكملت وزارة البناء بشكل أساسي 4/12 قسمًا/مشاريع مكونة بطول إجمالي يبلغ حوالي 208 كم بما في ذلك: باي فوت - هام نغي (بطول 35 كم)؛ هام نغي - فونج أنج (طول 54 كم)؛ بونج - فان نينه (طول 49 كم) وفان فونج - نها ترانج (حوالي 70/83 كم).

أما بالنسبة لمشاريع الأقسام/المكونات الثمانية/الاثني عشر المتبقية بطول إجمالي يبلغ حوالي 521 كيلومترًا، فيعمل المستثمرون والمقاولون على تسريع تقدم البناء، ويسعون إلى إكمال المسار بالكامل في عام 2025.

وعلى وجه التحديد، يبلغ إجمالي طول الطريق لمشروع باي فوت - هام نغي حوالي 35.28 كيلومترًا يمر عبر مقاطعة ها تينه، ويبلغ طول بناء الطريق منها 33 كيلومترًا؛ يبلغ طول بناء الجسر 2.28 كم. يبلغ طول الطريق 35.28/35.28 كم، بما في ذلك 3 تقاطعات (تقاطع الطريق السريع الوطني 8A، بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك تو التي تربط بوابة حدود كاو تريو، مدينة هونغ لينه؛ تقاطع الطريق الإقليمي 548، بلدية ترونغ لوك، منطقة كان لوك التي تربط مدينة نجين، موقع دونغ لو الأثري، الطريق السريع الوطني 1A والتقاطع مع الطريق الإقليمي 550، بلدية لو فينه سون، منطقة ثاتش ها التي تربط مدينة ها تينه، الطريق السريع الوطني 1A).

ويبلغ الطول الإجمالي لمشروع قسم هام نغي - فونغ آنغ حوالي 54.2 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعة ها تينه. يبلغ طول الطريق المفتوح 54.2/54.2 كم، بما في ذلك 03 تقاطعات (تقاطع كام كوان على الطريق السريع الوطني 1، بلدية كام كوان، منطقة كام شوين عبر الطريق المتصل بالطريق السريع الوطني 1A إلى مركز منطقة كام شوين، منطقة ثين كام السياحية؛ تقاطع كي ترونج، بلدية كي ترونج، منطقة كي آنه إلى الطريق السريع الوطني 1A الذي يربط مركز منطقة كي آنه وتقاطع الطريق السريع الوطني 12C، بلدية كي تان، منطقة كي آنه التي تربط المنطقة الاقتصادية فونج آنج ومدينة كي آنه).

ويبلغ الطول الإجمالي لمشروع قسم بونج - فان نينه 48.84 كيلومترًا. يبلغ طول الطريق المفتوح 48.84/48.84 كم، بما في ذلك 4 تقاطعات مترابطة: تقاطع Cu Nam (المسافة تقريبًا 626 + 690.35 كم)، Viet Trung (المسافة تقريبًا 643 + 480 كم)، Nhat Le 2 (المسافة تقريبًا 653 + 850 كم)، الطريق السريع الوطني 9B (المسافة تقريبًا 673 + 750 كم).

بدأت أعمال بناء مشاريع الطرق السريعة الثلاثة هذه في يناير 2023، وقد اكتملت الآن بشكل أساسي. وتخطط وزارة الإنشاءات لإقامة حفل افتتاح فني في 19 أبريل/نيسان، وتشغيل الطريق الرئيسي في 28 أبريل/نيسان، وإكمال المشروع قبل 30 يونيو/حزيران 2025.

تم تشغيل جزء محدود من الطريق السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب والمكون من 4 حارات. (الصورة: فيت هونغ/فيتنام+)

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع فان فونج - نها ترانج 83.35 كيلومترًا. يبلغ طول القسم المكتمل والمشغول حوالي 70.35/83.35 كم (من كم 298 + 000 - كم 368 + 350)، بما في ذلك 3 تقاطعات متصلة: تقاطع فان جيا عند كم 299 + 812 (يتصل بالطريق السريع الوطني 1)، تقاطع الطريق السريع الوطني 26 عند كم 332 + 100 (يتصل بالطريق السريع الوطني 26) وتقاطع الطريق السريع الوطني 27C عند كم 368 + 350 (يتصل بالطريق السريع الوطني 27C).

بدأ المشروع في يناير 2022، وتم إكمال 70.35/83.35 كم. صادق مجلس التفتيش الحكومي على نتائج قبول المستثمر. وستقيم وزارة الإنشاءات حفل افتتاح في 19 أبريل/نيسان الجاري، على أن يبدأ تشغيله في الساعة السادسة من صباح يوم 20 أبريل/نيسان 2025.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع جسر راش ميو 2 17.6 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع دونج تام (تقاطع بين الطريق السريع الوطني 1 والطريق الإقليمي 870) في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج؛ نقطة النهاية تقع عند حوالي كيلومتر 16 + 660 من الطريق السريع الوطني 60، على بعد حوالي 0.71 كم من الجسر الشمالي لجسر هام لونغ، في مدينة بن تري، مقاطعة بن تري.

بدأ المشروع في مارس 2022 وأكمل حتى الآن حوالي 84٪ من العمل، حيث تم إكمال حزمة الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 بنحو 88٪. ستقوم وزارة البناء بتنظيم إغلاق الجسر الرئيسي لجسر Rach Mieu في موقع البرجين P19 و P20 في 19 أبريل 2025.

اختصار الرحلة وفتح مساحة للتطوير

قال قادة وزارة البناء إن المشاريع المكونة من 4 مكونات والتي تم فتحها أمام حركة المرور ووضعها موضع التنفيذ بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025) ستساهم في التغلب على الازدحام المروري وتقليل الحوادث المرورية، وتقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1A، وتقصير وقت السفر، وتحسين السلامة التشغيلية، وخلق ظروف مواتية لحركة المرور من المدينة إلى مقاطعة فو ين؛ ومن العاصمة هانوي إلى مقاطعتي ها تينه وكوانج بينه؛ تعزيز كفاءة الاستثمار، وتلبية احتياجات السفر والنقل والسياحة والتبادل الثقافي والاجتماعي، للمساهمة في تعزيز التنمية الاقتصادية، وتحفيز الإمكانات السياحية في مقاطعات فو ين، خان هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه ومقاطعات الساحل الشمالي الأوسط والساحل الجنوبي الأوسط.

من ناحية أخرى، يتم تسريع المشاريع الأربعة المذكورة أعلاه والمشاريع الثمانية المكونة لمشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025، مما يساهم بشكل مباشر في تعزيز صرف رأس مال الاستثمار العام لتحقيق هدف النمو المخطط له (النمو في عام 2025 يزيد عن 8٪ ونمو مزدوج الرقم في الفترة 2026-2030).

ستعمل الطرق السريعة التي سيتم تشغيلها على تقصير الرحلة بين المحافظات والمدن وفتح مساحة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. (الصورة: PV/فيتنام+)

عند اكتماله، سيفتح المشروع مساحات تطويرية جديدة ومناطق حضرية ومناطق صناعية ومناطق خدمات للمحليات، وسيخلق فرص عمل للأشخاص والشركات، ويزيد من قيمة الأراضي، ويسهل الترويج للاستثمار، ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويزيد من القدرة التنافسية للسلع والاقتصاد.

بالنسبة لمشروع جسر راش ميو 2، فإن إغلاق جسر راش ميو الرئيسي قبل أربعة أشهر من الموعد المحدد يعد خطوة مهمة، مما يساعد المستثمر ووحدات البناء على السعي لإكمال المشروع قبل 30 أكتوبر 2025.

وفقًا لفيتنام+

المصدر: https://baothanhhoa.vn/hom-nay-19-4-thong-xe-4-du-an-duong-bo-cao-toc-hop-long-cau-rach-mieu-2-246108.htm