إصلاح 566 معبر سكك حديدية بالكامل بحلول عام 2025 على أقصى تقدير

أصدر المكتب الحكومي الوثيقة رقم 350/TB-VPCP بتاريخ 25 يوليو 2024 والتي تعلن عن استنتاج نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن الاقتراح الخاص بتمديد فترة تنفيذ القرار رقم 994/QD-TTg بتاريخ 19 يونيو 2014 لرئيس الوزراء بشأن ضمان سلامة حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية.

وكان رئيس مجلس الوزراء قد أصدر القرار رقم 994/QD-TTg بتاريخ 19 يونيو 2014 بشأن الموافقة على خطة استعادة النظام في ممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية للفترة 2014-2020، والتي حددت الأهداف المحددة والحلول والتقدم ومحتوى التنفيذ. ومع ذلك، حتى الآن، لم يتم تحقيق هدف استكمال إصلاح واستكمال نظام معلومات الإشارات عند معابر السكك الحديدية بالشكل المطلوب.

إن إصلاح واستكمال نظام الإشارات في تقاطعات السكك الحديدية الـ 566 المتبقية أمر ضروري وعاجل للغاية ويجب تنفيذه على الفور لضمان سلامة المرور وسلامة القطارات.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل توجيه شركة السكك الحديدية الفيتنامية والوكالات والوحدات الأخرى لمراجعة وإعداد قائمة وتقدير الميزانية اللازمة لإصلاح 184 معبرًا للسكك الحديدية المتبقية بشكل عاجل.

وعلى هذا الأساس، تتولى وزارة النقل مسؤولية مراجعة وتحديد احتياجات رأس المال للتنفيذ في عامي 2024 و2025، والتنسيق مع وزارة المالية لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في يوليو 2024 (بما في ذلك تحديد شكل وثيقة رئيس الوزراء ومشروع الوثيقة بشكل واضح وفقًا للوائح).

وتتولى وزارة المالية رئاسة التنسيق مع وزارة النقل والجهات ذات الصلة لترتيب التمويل الكافي في عام 2024 وفقاً للأنظمة القانونية واستكمال إصلاح جميع معابر السكك الحديدية البالغ عددها 566 معبراً بحلول عام 2025 على أقصى تقدير.

التركيز على إكمال تقاطع الطرق 184/566

وتحتاج وزارة النقل والجهات المعنية إلى التركيز على استكمال 184/566 معبراً للسكك الحديدية. خلال عملية التنفيذ، يجب أن تكون وزارة النقل مسؤولة عن تنظيم تقييم الميزانية والموافقة عليها لضمان الامتثال للوائح المتعلقة بإدارة التكلفة، وأسعار الوحدة، والمعايير، وما إلى ذلك؛ تنظيم إصلاح معابر السكك الحديدية لضمان الدعاية والشفافية والاقتصاد والكفاءة وتجنب السلبية والهدر؛ يكون مسؤولاً عن إدارة واستخدام رأس المال المخصص، وضمان الامتثال للوائح القانونية (عدم تكرار نفقات الميزانية العادية للدولة وغيرها من مصادر رأس المال المخصصة من قبل وزارة النقل).

فيما يتعلق بالتقرير الذي يلخص نتائج تنفيذ القرار رقم 994/QD-TTg المؤرخ 19 يونيو 2014 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على خطة استعادة النظام في ممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة المالية، ووزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة، ووزارة البناء، ووزارة التعليم والتدريب، ووزارة المعلومات والاتصالات، واللجان الشعبية للمقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية، وفقًا للوظائف والمهام الموكلة إليهم، الإبلاغ عن نتائج تنفيذ المهام الموكلة إليهم في القرار رقم 994/QD-TTg المؤرخ 19 يونيو 2014 إلى وزارة النقل قبل 15 أغسطس 2024 للتجميع والإبلاغ إلى رئيس الوزراء.

أصدرت وزارة النقل ملخصاً شاملاً لنتائج تنفيذ القرار رقم 994/QD-TTg بتاريخ 19 يونيو 2014، موضحة بوضوح القيود والنقائص والأسباب الذاتية والموضوعية ومسؤوليات الوزارات والهيئات والمحليات؛ - الإشارة إلى النقائص والمشاكل المتعلقة بالتخطيط الحضري والتنمية والمؤسسات؛ اقتراح حل شامل (تحديد واضح للموارد والسلطات والمسؤوليات لكل وكالة ووحدة ومحلية في إدارة وحماية ممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية وفقًا للقوانين الحالية) لحل المشكلة بشكل متزامن وفعال وقابل للتنفيذ؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 25 أغسطس 2024.

وفقًا لموقع vtv.vn

مصدر