في مساء يوم 16 سبتمبر، أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه (MAUR) أنه في يومي 14 و15 سبتمبر، قامت الوحدة والمقاول بنشر تركيب آخر امتداد لعارضة جسر المشاة في محطة ثو ثيم. ألمانيا، يبلغ طول العوارض الخشبية من 32 إلى 33.5 مترًا وتتحمل حمولات من 74.5 إلى 78 طنًا.
يعد جسر المشاة أحد العناصر الإنشائية النهائية لمشروع السكك الحديدية الحضرية الأول في مدينة هوشي منه.
ويعد هذا إنجازاً مهماً يمثل استكمال ربط جميع جسور المشاة في خط المترو الأول، في الوقت المناسب لبدء التشغيل التجاري للمشروع بحلول نهاية عام 2024.
وبحسب المستثمر فإن المقاول يسعى أيضاً إلى الإسراع بشكل عاجل في إنجاز عمارة جسر المشاة. العناصر المعمارية المكتملة بشكل أساسي في 7 من أصل 9 محطات، تان كانج، ثاو ديين، آن فو، راش تشيك، فوك لونج، بينه ثاي والتكنولوجيا العالية.
على طول الطريق، تم بناء 9 جسور للمشاة، بشكل رئيسي على شارع Vo Nguyen Giap - طريق هانوي السريع، والتي تتصل بطابق النقل في المحطة. اعتمادًا على الموقع، يبلغ طول كل جسر 80-150 مترًا، وعرضه حوالي 3.5 مترًا، وارتفاعه حوالي 5 أمتار.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من آخر جسرين للمشاة في محطة ثو دوك والجامعة الوطنية في أكتوبر/تشرين الأول، في الوقت المناسب لتنظيم عمليات فحص القبول للوقاية من الحرائق ومكافحتها لإكمال المشروع ووضعه في الخدمة التجارية بحلول نهاية عام 2024. .
تعمل الآلات والمهندسون بانتظام على تشغيل وبناء الجسور للمشاة في الليل.
يقوم المستثمر بالتنسيق مع إدارة النقل في مدينة هوشي منه والوحدات ذات الصلة لإصدار إعلان رسمي بشأن إزالة حظر المرور والقيود في منطقة جسر ثو دوك الفولاذي.
خط المترو رقم 1 هو أول مشروع سكة حديد حضري في مدينة هوشي منه، بإجمالي استثمار يزيد عن 43700 مليار دونج، ويبلغ طوله حوالي 20 كيلومترًا، من مستودع لونغ بينه (ثو دوك) إلى بن ثانه (المنطقة رقم 1).
بالإضافة إلى 11 محطة مرتفعة، يضم الخط أيضًا 3 محطات تحت الأرض في وسط المدينة: محطة بن ثانه، ومحطة سيتي ثياتر، ومحطة با سون.
تم إنجاز المشروع بنسبة تزيد عن 98% وهو في مراحل تقييم سلامة النظام وقبول الوقاية من الحرائق ومكافحتها وتدريب العاملين على التشغيل وبناء الجسور للمشاة. وبحسب الخطة المقررة، سيتم تشغيل خط المترو الأول رسميا في نهاية عام 2024.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm
تعليق (0)