صورة لحافلات كهربائية "تهبط" جاهزة لخدمة 17 خطا تربط خط المترو الأول

(NLDO) - ستمتلك مدينة هوشي منه حوالي 150 حافلة كهربائية تخدم 17 مسارًا جديدًا متصلًا بخط المترو رقم 1.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 17 ديسمبر، كان هناك أكثر من 80 حافلة كهربائية حاضرة في موقف السيارات خلف محطة وقود Anh Phat Petro، جاهزة للعمل والاتصال بخط المترو رقم 1.

وتخضع المركبات حاليًا للمسات النهائية مثل الملصقات واللافتات والديكور الخارجي وتركيب مرآة الرؤية الخلفية. وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلووات ساعة و240 كيلووات ساعة في هذه المنطقة، مما يسمح بشحن من 20% إلى 100% من سعة البطارية في حوالي ساعة و40 دقيقة.

Hình ảnh xe buýt điện — سائقون يقودون حافلات كهربائية جديدة تخدم خط المترو الأول

وبالإضافة إلى عدد الحافلات الموجودة بالفعل، يجري نقل حوالي 60 حافلة كهربائية أخرى من هوي إلى مدينة هوشي منه لخدمة 17 مسارًا جديدًا، ليصل إجمالي عدد الحافلات الكهربائية إلى حوالي 150 حافلة. سيتم تشغيل هذه المسارات اعتبارًا من 20 ديسمبر، أي قبل يومين من التشغيل الرسمي لخط المترو الأول.

حافلات كهربائية "تهبط" في مدينة هوشي منه، جاهزة لخدمة 17 خطًا متصلًا بخط المترو رقم 1! - مقطع: جوهرة

ولم تتوقف مدينة هوشي منه عند 17 طريقًا جديدًا فحسب، بل قامت أيضًا بربط 44 طريقًا للحافلات موجودة بخط المترو رقم 1، ليصل إجمالي عدد الطرق المتصلة إلى 61. تم تصميم نظام الحافلات الجديد بحيث يتميز بالألوان الزرقاء والصفراء، مع لوحات LED تعرض رقم المسار والاسم في الجزء الأمامي والخلفي من الحافلة.

ومن أهم ما يميز الحافلة الكهربائية أنها تستخدم الطاقة النظيفة، ومجهزة بوسائل الراحة مثل واي فاي، وتكييف الهواء، ولوحات إلكترونية تعرض الطرق، كما أنها مساحة صديقة للأشخاص ذوي الإعاقة. ومن المتوقع أن توفر خطوط الحافلات الكهربائية تجربة سفر سلسة، مما يوفر الوقت والتكاليف للناس.

تلعب خطوط الحافلات الجديدة دور "الفرع" المهم، حيث تربط المناطق السكنية بمركز المدينة ومحطات المترو، مما يساعد على تقليل الضغط المروري والتلوث البيئي.

بفضل مزامنة الحافلات الكهربائية والمترو، تقترب مدينة هوشي منه من تحقيق هدفها المتمثل في بناء نظام نقل عام حديث وفعال ومستدام.

17 خطًا جديدًا للحافلات الكهربائية تربط محطة المترو رقم 1

الطريق 153 : قارب Binh An - شارع Lien Phuong (يربط محطة An Phu)، الطريق 154 : منطقة Thanh My Loi السكنية - Masteri An Phu (يربط محطة Rach Chiec ومحطة An Phu)، الطريق 155 : محطة حافلات Saigon - City Theater (يربط محطة Ben Thanh ومحطة City Theater ومحطة Ba Son)، الطريق 156 : محطة حافلات Saigon - محطة Hoa Hung (تربط محطة Ben Thanh)، الطريق 157 : محطة حافلات Van Thanh - شقة Duc Khai (تربط محطة Thao Dien).

الطريق 158 : محطة حافلات فان ثانه - مجمع ثانه دا السكني (يربط محطة تان كانج)، الطريق 159 : شقة نجو تات تو - تقاطع هانج زانه (يربط محطة فان ثانه)، الطريق 160 : محطة فان ثانه - فينهومز سنترال بارك (يربط محطة فان ثانه)، الطريق 161 : محطة حافلات فان ثانه - محطة حافلات نجا تو جا (يربط محطة تان كانج)، الطريق 162 : شقة مان ثين - مدرسة هوا لو الثانوية (تربط محطة بينه ثاي ومحطة ثو دوك)، الطريق 163 : كلية الصناعة والتجارة - مدرسة فوك بينه الثانوية (تربط محطة بينه ثاي)، الطريق 164 : جامعة نونغ لام - شقة توباز (تربط محطة هايتك بارك ومحطة الجامعة الوطنية).

الطريق 165 : جامعة نونغ لام - حديقة التكنولوجيا الفائقة (المتصلة بمحطة حديقة التكنولوجيا)، الطريق 166 : الجامعة الوطنية - سوي تيان (المتصلة بمحطة الجامعة الوطنية)، الطريق 167: جامعة نونغ لام - منطقة معالجة الصادرات لينه ترونغ 1 (المتصلة بمحطة حديقة التكنولوجيا الفائقة)، الطريق 168: جامعة التعليم التقني - تقاطع بينه ثاي (المتصل بمحطة بينه ثاي، محطة ثو دوك)، الطريق 169: فينكوم ثو دوك - تقاطع تاي هوا (المتصل بمحطة بينه ثاي).

حافلة كهربائية تخدم خط المترو رقم 1:

وصلت أكثر من 80 حافلة كهربائية إلى مدينة هوشي منه، جاهزة لخدمة خط المترو رقم 1.

تم تصميم الحافلات الجديدة بحيث تتميز بالألوان الزرقاء والصفراء المبهجة.

وتخضع المركبات حاليًا للمسات النهائية مثل الملصقات واللافتات والديكور الخارجي وتركيب مرآة الرؤية الخلفية.

وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلووات ساعة و240 كيلووات ساعة في هذه المنطقة، مما يسمح بشحن من 20% إلى 100% من سعة البطارية في حوالي ساعة و40 دقيقة.