صورة لحافلات كهربائية "تهبط" جاهزة لخدمة 17 خطا تربط خط المترو الأول

(NLDO) - ستتمتع مدينة هوشي منه بحوالي 150 حافلة كهربائية تخدم 17 طريقًا جديدًا متصلًا بخط المترو رقم 1.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 17 ديسمبر، كان هناك أكثر من 80 حافلة كهربائية موجودة في موقف السيارات خلف محطة وقود Anh Phat Petro، جاهزة للتشغيل للاتصال بخط المترو رقم 1.

وتخضع المركبات حاليًا لللمسات النهائية مثل الملصقات واللافتات والديكور الخارجي وتركيب مرآة الرؤية الخلفية. وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلووات ساعة و240 كيلووات ساعة في هذه المنطقة، مما يسمح بشحن من 20% إلى 100% من سعة البطارية في حوالي ساعة و40 دقيقة.

Hình ảnh xe buýt điện — سائقون يقودون حافلات كهربائية جديدة تخدم خط المترو الأول

وبالإضافة إلى عدد الحافلات الموجودة بالفعل، يجري نقل حوالي 60 حافلة كهربائية أخرى من هوي إلى مدينة هوشي منه لخدمة 17 مسارًا جديدًا، ليصل إجمالي عدد الحافلات الكهربائية إلى حوالي 150. وستكون هذه المسارات جاهزة للتشغيل اعتبارًا من 20 ديسمبر، أي قبل يومين من تشغيل خط المترو الأول رسميًا.

حافلات كهربائية "تهبط" في مدينة هوشي منه، جاهزة لخدمة 17 طريقًا تربط خط المترو رقم 1! - مقطع: جوهرة

لا تتوقف مدينة هو تشي منه عند 17 مسارًا جديدًا فحسب، بل تربط أيضًا 44 مسارًا للحافلات الحالية بخط المترو رقم 1، مما يرفع إجمالي عدد المسارات المتصلة إلى 61. تم تصميم نظام الحافلات الجديد ليبرز بألوان زرقاء وصفراء أنيقة، مع لوحات LED تعرض رقم المسار واسم المسار في الجزء الأمامي والخلفي من الحافلة.

ومن أهم ما يميز الحافلة الكهربائية أنها تستخدم الطاقة النظيفة، ومجهزة بوسائل الراحة مثل الواي فاي، وتكييف الهواء، ولوحات إلكترونية تعرض الطرق، كما أنها مساحة صديقة للأشخاص ذوي الإعاقة. ومن المتوقع أن توفر خطوط الحافلات الكهربائية تجربة سفر سلسة، مما يوفر الوقت والتكاليف للناس.

تلعب خطوط الحافلات الجديدة دور "الفرع" المهم، حيث تربط المناطق السكنية بمركز المدينة ومحطات المترو، مما يساعد على تقليل الضغط المروري والتلوث البيئي.

بفضل مزامنة الحافلات الكهربائية والمترو، تقترب مدينة هوشي منه من تحقيق هدف بناء نظام نقل عام حديث وفعال ومستدام.

17 خطًا جديدًا للحافلات الكهربائية يربط محطة المترو رقم 1

المسار 153 : قارب Binh An - شارع Lien Phuong (يربط محطة An Phu)، المسار 154 : منطقة Thanh My Loi السكنية - Masteri An Phu (يربط محطة Rach Chiec ومحطة An Phu)، المسار 155 : محطة حافلات Saigon - City Theater (يربط محطة Ben Thanh ومحطة City Theater ومحطة Ba Son)، المسار 156 : محطة حافلات Saigon - محطة Hoa Hung (تربط محطة Ben Thanh)، المسار 157 : محطة حافلات Van Thanh - شقة Duc Khai (تربط محطة Thao Dien).

المسار 158 : محطة حافلات فان ثانه - ثانه دا ريزيدنس (يربط محطة تان كانج)، المسار 159 : شقة نجو تات تو - هانغ زانه كروسرودز (يربط محطة فان ثانه)، المسار 160 : محطة فان ثانه - فين هومز سنترال بارك (يربط محطة فان ثانه)، المسار 161 : محطة حافلات فان ثانه - محطة حافلات نجا تو جا (يربط محطة تان كانج)، المسار 162 : شقة مان ثين - مدرسة هوا لو الثانوية (تربط محطة بينه تاي ومحطة ثو دوك)، المسار 163 : كلية الصناعة والتجارة - مدرسة فوك بينه الثانوية (تربط محطة بينه تاي)، المسار 164 : جامعة نونغ لام - شقة توباز (تربط محطة هاي تيك بارك ومحطة الجامعة الوطنية).

المسار 165 : جامعة نونغ لام - الحديقة التكنولوجية (المتصلة بمحطة الحديقة التكنولوجية)، المسار 166 : الجامعة الوطنية - سوي تيان (المتصلة بمحطة الجامعة الوطنية)، المسار 167: جامعة نونغ لام - منطقة معالجة الصادرات لينه ترونغ 1 (المتصلة بمحطة الحديقة التكنولوجية)، المسار 168: جامعة التعليم التقني - تقاطع بينه ثاي (المتصل بمحطة بينه ثاي، محطة ثو دوك)، المسار 169: فينكوم ثو دوك - تقاطع تاي هوا (المتصل بمحطة بينه ثاي).

حافلة كهربائية تخدم خط المترو رقم 1:

وصلت أكثر من 80 حافلة كهربائية إلى مدينة هوشي منه، جاهزة لخدمة خط المترو رقم 1.

تم تصميم الحافلات الجديدة لتتميز بالألوان الزرقاء والصفراء.

وتخضع المركبات حاليًا لللمسات النهائية مثل الملصقات واللافتات والديكور الخارجي وتركيب مرآة الرؤية الخلفية.

وفي الوقت نفسه، تم تركيب 15 محطة شحن بسعة 180 كيلووات ساعة و240 كيلووات ساعة في هذه المنطقة، مما يسمح بشحن من 20% إلى 100% من سعة البطارية في حوالي ساعة و40 دقيقة.