وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، فإن المشروع المكون من الطريق الدائري رقم 3، مدينة هوشي منه، المار عبر مقاطعة دونج ناي، متأخر عن الجدول الزمني المحدد بنحو 6 أشهر مقارنة بالجدول الزمني المحدد.
ويرجع سبب التأخير إلى تأخر تسليم الموقع وتأخر تنفيذ وثائق المشروع. علاوة على ذلك، فإن نقص الرمال له أيضًا تأثير كبير على المشروع.
في الوقت الحالي، يتأخر الطريق الدائري رقم 3 عبر دونج ناي عن الموعد المحدد بحوالي نصف عام.
على الرغم من أن البناء بدأ في يونيو 2023، إلا أنه بعد عام، أصبحت العناصر متاحة فقط للبناء، مما أدى إلى انخفاض الإنتاج.
قال السيد تران فان باي، مدير مركز تطوير صندوق أراضي منطقة نون تراش، إنه حتى الآن تم تسليم 90% من الأراضي للطريق الدائري رقم 3 عبر دونج ناي.
حاليا، المشكلة الوحيدة هي القسم من تقاطع الطريق السريع 25B إلى بلدية فينه ثانه، وتم تطهير الأقسام الأخرى بشكل أساسي.
لا يزال هناك العديد من الأسر التي لم تُسلّم أراضيها، لكن مساحة الأرض صغيرة، ولديهم منازل عليها. ستواصل الوحدة حشد جهودها، وإذا لم تُسلّم الأراضي بحلول نهاية سبتمبر، فستُتخذ إجراءات تنفيذية، كما قال السيد باي.
ومن المعروف أن مشروع المكون الثالث للطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه يبلغ طوله الإجمالي 11.2 كيلومترًا، ويتضمن 3 حزم بناء رئيسية. لم يصل إجمالي الإنتاج للمسار بأكمله حتى الآن إلا إلى حوالي 10%.
حيث تم في الحزمة 26 - إنشاء الجسر الانتهاء من بناء الأوتاد المحفورة لبعض الأعمدة، وجاري إنشاء القاعدة والجسم والدعامة... كما تم الانتهاء من الحفر العضوي في قسم الطريق وتم صب بعض المقاطع.
تم تسوية بعض أجزاء الطريق الدائري رقم 3 عبر دونج ناي بالحجارة المكسرة.
الحزمة رقم 29 استكملت إنشاء الأكوام المثقوبة للجسر العلوي على الطريق السريع 25C، وإنشاء أجسام الأرصفة T3، T4، T5، وساحة صب العوارض. استمرار إنشاء شبكة الصرف الصحي على طول الطريق 25ج وإنشاء الأكوام المثقوبة عند تقاطع 25ب، واستكمال شبكة الصرف الصحي على طول الطريق. ويقوم آخرون بإنشاء مجاري تقنية، وضغط قاع الطريق في بعض الأقسام، بقيمة تزيد عن 12%.
يبلغ طول الحزمة 32 وحدها حوالي 5 كيلومترات، وقد بدأ بناؤها في سبتمبر. مع ذلك، يتميز هذا الجزء بمساحة كافية تقريبًا، مما يجعل البناء سلسًا.
وفي الآونة الأخيرة، طلب المستثمر من اللجنة الشعبية لمنطقة نون تراش تسريع التعويضات وتطهير الموقع، مع إعطاء الأولوية للمواقع المهمة. اقترح أن تقوم مقاطعات تيان جيانج وبن تري وفينه لونج بإكمال الإجراءات القانونية قريبًا حتى تصبح مناجم الرمال مؤهلة لاستغلال المشروع وتوريده. نقترح أن تتولى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه زمام المبادرة في تخصيص حجم الرمال المراد ردمها من المحافظات المذكورة أعلاه.
وفيما يتعلق برد الأراضي، أوصت الوحدة أيضًا بأن تقوم المحليات بحل الإجراءات على الفور وتقديم تعليمات محددة للحصول على الأراضي لتنفيذ حزم العطاءات.
قال السيد نجوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في دونج ناي، إن الظروف الأساسية للموقع للحزمتين 29 و32 مستقرة حاليًا، لذلك عمل مجلس إدارة المشروع مع المقاول لطلب زيادة الآلات والأفراد لتسريع البناء، والعمل ليلًا ونهارًا، 3 نوبات، 4 نوبات. ركزت الوحدات على بناء الجسر أولاً، وكان الجزء الخاص بالطريق أكثر صعوبة بسبب موسم الأمطار. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تعبئة معدات إضافية لضمان تنفيذ العمل فور جفافه.
أما بالنسبة للحزمة 26، فإن الأرض الحالية غير مستوية ويصعب بناؤها، لذا فإن وحدة البناء لديها عمال يركزون على صب العوارض والقيام بأعمال أخرى في منطقة التجميع أولاً.
الإجراء الحالي هو أن مجلس إدارة المشروع، بالتنسيق مع المقاول والجهات المحلية، يواصل حثّ المواطنين على التنازل عن أراضيهم لبناء الطرق. بالنسبة للحزمة 26، نقترح خطة لدفع وديعة لجزء من تكلفة إنشاء طريق، مما يُسرّع من وتيرة هذه الحزمة. نسعى جاهدين لإكمال الموقع هذا الشهر واستلامه بالكامل بحلول أوائل أكتوبر، كما قال السيد لينه.
من المقرر أن يبدأ بناء الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه في يونيو 2023. يبلغ طول المشروع 76 كيلومترًا ويمر عبر أربع مناطق: مدينة هوشي منه، ودونج ناي، وبينه دونج، ولونج آن.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في القطاع الذي يمر عبر مقاطعة دونج ناي وحدها نحو 2600 مليار دونج. من المقرر أن يبدأ المشروع في عام 2022، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2025 ويدخل حيز التنفيذ في عام 2026. ويبدأ المشروع عبر دونج ناي في بلدية فينه ثانه، منطقة نون تراش. ستتصل نقطة النهاية للطريق بجسر نون تراش في بلدية لونغ تان، نون تراش (المشروع المكون 1A من الطريق الدائري 3، مدينة هوشي منه).
نقص الرمال، الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه لا يزال يواجه صعوبة في التقدم
تعليق (0)