تمتد إلى تاي نينه
أرسلت مجموعة صن للتو إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه تعليقاتها على مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة هو تشي منه حتى عام 2040، مع رؤية لعام 2060. وبناءً على ذلك، تحتاج مدينة هو تشي منه إلى إضافة إلى التخطيط شارعًا بعرض 8 إلى 10 حارات يمتد على طول نهر سايجون، ويتصل ببينه دونج وتاي نينه. وتتمثل النقطة المحورية في خط السكك الحديدية الخفيفة الذي يتصل مباشرة بتاي نينه، مما يجعل التجارة بين مدينة هوشي منه وتاي نينه والمقاطعات الواقعة على طول نهر سايجون مريحة بشكل متزايد.
تحتاج مدينة هوشي منه إلى إضافة إلى التخطيط شارعًا يتألف من 8 إلى 10 حارات على طول نهر سايجون، متصلًا ببينه دونغ وتاي نينه.
سيمتد خط السكك الحديدية الخفيفة على طول نهر سايجون، ويتصل مباشرة بمدينة تاي نينه بطول يقارب 100 كيلومتر، مما يخلق ممرًا مستمرًا لتنمية السياحة، ويعزز الاقتصاد والمجتمع في منطقة الجنوب الشرقي بأكملها للتطور بما يتناسب مع إمكاناتها.
وفقًا لمشروع تعديل التخطيط العام لمدينة هوشي منه حتى عام 2040 مع رؤية عام 2060، ستتمتع مدينة هوشي منه بطريق مروري مكون من 3 إلى 4 حارات على طول نهر سايجون، بطول إجمالي يبلغ 78.2 كيلومترًا.
ومع ذلك، لتوقع إمكانات التنمية المستقبلية، تقترح مجموعة صن ضرورة تطوير شبكة نقل متزامنة، مع شوارع ذات 8 إلى 10 حارات، تربط سايجون مع بينه دونج وتاي نينه، على طول نهر سايجون، مما يخلق اتصالات واسعة النطاق مع المقاطعات الجنوبية الشرقية.
على وجه التحديد، يتبع الطريق إلى تاي نينه الطريق الإقليمي 6 (التابع لمدينة هوشي منه) باتجاه تاي نينه، ثم يتصل بالطريق الإقليمي 789 (التابع لمقاطعة تاي نينه). هذا هو الطريق الوطني 22C وفقا لتوجه تطوير شبكة المرور في منطقة الجنوب الشرقي في الفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
ومن الجدير بالذكر أن خط السكك الحديدية الخفيف الذي يمتد على طول نهر سايجون لن يتوقف في منطقة كوتشي فقط كما هو مخطط في التخطيط، بل سيمتد على طول المسار بالكامل إلى تاي نينه، بطول يقارب 100 كيلومتر.
وبذلك، فإن خط السكك الحديدية الخفيفة سيضيف نوعًا جديدًا من النقل إلى جانب الممرات المائية والطرق، مما يكمل ممر التنمية الاقتصادية والسياحية في منطقة الجنوب الشرقي، ويوسع الأنشطة التجارية بين سايجون وبينه دونغ وتاي نينه.
وبحسب العرض الذي قدمته مجموعة صن، فإن ذلك يساهم في تخفيف الضغط المروري على الطرق الحالية، وتقليل الاختناقات المرورية، وإضافة المزيد من الخيارات أمام السكان والسياح. عند تشغيله، سيربط خط السكك الحديدية الخفيف الجديد مدينة سايجون بمقاصد سياحية جذابة في تاي نينه، ما يعزز التنمية السياحية في تاي نينه.
وأكد السيد هوانج آنه تو - مدير المشروع في مجموعة بوسطن الاستشارية فيتنام -: "إن الاستثمار في طريق سريع مكون من 4 إلى 10 حارات، بما في ذلك مزيج من الطرق والسكك الحديدية الحضرية التي تربط مدينة هوشي منه عبر كوتشي إلى تاي نينه أمر ضروري، لمواكبة اتجاه تطوير المدن الكبرى في العالم. ومن هناك، يمكننا فتح اتجاه للتنمية السياحية والحضرية والتجارية مع التركيز على الأنهار، وإزالة الاختناقات، وتعزيز إمكانات تاي نينه والتواصل بشكل أفضل مع مدينة هوشي منه.
محور ربط السلسلة الاقتصادية
وبحسب المهندس المعماري تران نغوك تشينه - رئيس جمعية تخطيط التنمية الحضرية في فيتنام، فإن تطوير البنية التحتية السياحية الراقية والبنية التحتية الحديثة للنقل بما في ذلك الممرات المائية والطرق والسكك الحديدية الموازية التي تربط مدينة هوشي منه - كوتشي - جبل با دين - تاي نينه في مشروع تخطيط مدينة هوشي منه المستقبلي سوف يخلق مساحة نابضة بالحياة "على الرصيف، تحت القارب" لممر نهر سايجون.
من المتوقع أن يستكمل خط القطار الخفيف الممر التنموي الاقتصادي والسياحي لمنطقة الجنوب الشرقي.
"إذا تم تنفيذ هذا المحور الاقتصادي، فسوف يحل مشاكل المرور والخدمات اللوجستية وتنظيم السكان، ويشكل سلسلة من النظام البيئي السياحي بين المناطق، مما يخلق الظروف لتطور تاي نينه. ويمر هذا المحور التنموي أيضًا عبر جبل با دين - سقف منطقة الجنوب الشرقي. ولذلك، فإن هذا المحور لا يشكل حلقة وصل اقتصادية دولية فحسب، بل يجب أن يكون أيضا "العمود الفقري" للسياحة في مدينة هوشي منه"، حسبما قال السيد شينه.
بالإضافة إلى الاقتراح الخاص بالاستثمار في البنية التحتية للنقل الجديدة، ساهمت مجموعة صن أيضًا بأفكار حول تخطيط تطوير المناطق ذات الإمكانات الثقافية والسياحية والحضرية الغنية في سايجون، مثل مجمع راش تشيك الرياضي، ومنتزه فيتنام الثقافي والتاريخي (مدينة ثو دوك)، وسفاري كوتشي... والمناطق الحضرية مع نهر سايجون كمركز مثل منطقة ثانه دا - بينه كوي الحضرية (منطقة بينه ثانه)، ومنطقة ترونغ ثو الحضرية (مدينة ثو دوك)، والمناطق الحضرية على طول نهر سايجون في منطقة كوتشي ومنطقة هوك مون وفقًا لكل قسم فرعي.
ومن المتوقع أن تساهم مقترحات مجموعة صن في تعزيز تنمية مدينة هوشي منه، وإيقاظ حيوية نهر سايجون، وتفعيل الإمكانات السياحية، وإرساء المكانة الرائدة اجتماعيا واقتصاديا لمدينة هوشي منه فيما يتعلق بمنطقة الجنوب الشرقي. "إن الأفكار الجديدة عند تنفيذها سوف تخلق زخما جديدا، وتجلب التنمية الشاملة لمدينة هوشي منه"، ممثل مجموعة صن.
المصدر TPO
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baotayninh.vn/he-lo-doanh-nghiep-vua-de-xuat-lam-100km-duong-sat-nhe-tu-tphcm-di-tay-ninh-a180235.html
تعليق (0)