وكانت الرحلة 307 تقلع من مطار ويليام بي هوبي في هيوستن في طريقها إلى كانكون مساء الثلاثاء عندما اشتعلت النيران في المحرك الأيمن، وفقا لصحيفة واشنطن بوست .
كل ما أعرفه هو أن الطائرة بدأت تتأرجح من اليسار إلى اليمين. أسافر مرة أو مرتين شهريًا، وكنت أعلم أن هذا ليس طبيعيًا. كنت جالسًا بجوار النافذة قرب محرك الطائرة، وكل ما رأيته كان ككرات نارية تندفع من الأجنحة،" قال الراكب كولي كاليسيك.
حريق على متن طائرة تابعة لشركة ساوث ويست منتصف الأسبوع
وقال جوردان كلاينيكي، وهو أحد الركاب، لشبكة إيه بي سي نيوز إنه شعر وكأن وسادة هوائية صغيرة تنتفخ، ثم بدأ يشم رائحة الوقود...
صرحت شركة ساوث ويست لاحقًا أن الطائرة عادت إلى مطار المغادرة للتحقق من وجود عطل ميكانيكي. هبطت الطائرة بسلام، وأُخرجت من الخدمة، وأُرسلت طائرة أخرى لمواصلة رحلتها إلى كانكون.
ومع ذلك، قرر كاليسيك وصديقته عدم مواصلة الطيران بعد الرحلة المرعبة التي استغرقت 27 دقيقة، وألغيا إجازتهما في المكسيك.
طائرة بوينج 737 تضطر للهبوط اضطراريا
وتحقق إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في الحادث.
وفقًا لمجلة فوربس ، فإن حادث ليلة الثلاثاء ليس الأول من نوعه في تاريخ الطيران الحديث. ففي يوم السبت، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل (FAA) عن تحقيق في حادث تصادم وشيك بين طائرة بوينج 737 تابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز وطائرة سيسنا سايتيشن 560X صغيرة على مدرج في سان دييغو. وقبل منتصف الليل بقليل، سمح مراقبو الحركة الجوية في مطار سان دييغو الدولي لطائرة سيسنا بالهبوط على الرغم من أن طائرة ساوث ويست إيرلاينز كانت على الأرض بالفعل ولديها إذن بالسير على المدرج للإقلاع، وفقًا لتقييم أولي أجرته إدارة الطيران الفيدرالية. وبحسب ما ورد، حلقت طائرة سيسنا على ارتفاع حوالي 100 قدم فوق طائرة ساوث ويست. وفي فبراير، حلقت طائرة شحن تابعة لشركة فيديكس على بعد حوالي 115 قدمًا من طائرة بوينج 737 تابعة لشركة ساوث ويست في ظروف رؤية سيئة.
تعد شركة ساوث ويست واحدة من شركات الطيران الكبرى القليلة في الولايات المتحدة التي لم تتعرض أبدًا لحادث مميت.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)