ثالث أكبر خط شحن في العالم يستثمر في البارجات الكهربائية في فيتنام

أعلنت مجموعة CMA CGM، إحدى أكبر ثلاث شركات شحن في العالم ، للتو عن مشروع للاستثمار في الصنادل الكهربائية بالكامل في فيتنام. تعمل الشركات على تحسين سلاسل التوريد الخضراء.

Hãng tàu lớn thứ ba trên thế giới đầu tư sà lan điện tại Việt Nam - Ảnh 1. — ثالث أكبر خط شحن في العالم يستثمر في البارجات الكهربائية في فيتنام - الصورة: CMA CGM

تضم مجموعة CMA CGM، التي تضم أكثر من 160 ألف موظف في 160 دولة وأكثر من 650 سفينة، 400 ميناء عبر خمس قارات.

وفي حديثه لموقع Tuoi Tre Online في 19 ديسمبر، قال رئيس شركة الشحن هذه إن القارب الكهربائي الذي يعمل بالبطارية بنسبة 100% سوف يعمل على الممر المائي الداخلي من مقاطعة Binh Duong إلى ميناء Gemalink للمياه العميقة، حيث تمتلك CMA CGM 25% من الأسهم.

مع كل رحلة ذهابًا وإيابًا بطول 180 كيلومترًا، لا تضمن هذه البارجة نقل البضائع بكفاءة فحسب، بل تساهم أيضًا في تقليل 778 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.

هذه الأرضية الكهربائية 100٪ هي مميزة للغاية. تم تصميم المنتج من قبل فريق البحث والتطوير التابع لشركة CMA CGM بالتعاون مع الشركة المصنعة للبطاريات الرائدة عالميًا، CATL.

وفي الوقت نفسه، تم اعتماد البارجة لاستخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100% ولديها القدرة على نقل 50 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا. ومن المتوقع أن تدخل السفينة حيز الخدمة رسميًا اعتبارًا من عام 2026.

ومن أبرز ما يميز المشروع هو التعاون بين CMA CGM وNike. لقد التزمت هذه العلامة التجارية الرائدة في مجال الملابس الرياضية باستخدام الزوارق الكهربائية لنقل البضائع من بينه دونج إلى جيمالينك، مما يساهم في تحسين سلسلة التوريد الخضراء.

لدعم تشغيل القارب الكهربائي، سيقوم ميناء جيمالينك بنشر نظام طاقة شمسية ينتج 1 جيجاوات ساعة من الطاقة المتجددة سنويًا. ولا تعمل هذه الكهرباء على تشغيل محطات الشحن فحسب، بل تساهم أيضًا في تحقيق هدف CMA CGM طويل الأمد: تحقيق انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050.

ولا يعمل المشروع على تعزيز الاقتصاد المحلي فحسب، بل يخلق أيضًا إرثًا دائمًا. من خلال تدريب الموارد البشرية وتطوير التكنولوجيا الخضراء، تساهم شركة CMA CGM في تعزيز القدرة التنافسية لفيتنام في مجالات الطاقة المتجددة والخدمات اللوجستية المستدامة.

وفي الوقت نفسه، يضع المشروع الأساس لتكرار هذا النموذج في بلدان أخرى، وتعزيز التحول الأخضر على مستوى العالم.

وفي وقت سابق، في 19 نوفمبر/تشرين الثاني، اقترح السيد ماثيو فريدبرج، نائب الرئيس الأول لمجموعة الشحن والخدمات اللوجستية الفرنسية CMA-CGM، على نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها مشروعًا لنشر الصنادل الكهربائية، والتي ستعمل في البداية على الممرات المائية الداخلية في فيتنام.

تدير المجموعة 4 خطوط شحن، تخدم 6 موانئ بحرية دولية في فيتنام، مع 15 رحلة دولية إلى أوروبا والولايات المتحدة، وعدد من طرق الخدمة المتصلة بالموانئ.

[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm