الطيران يتحول رقميًا، ويتجه نحو تسجيل الوصول بدون تلامس

[إعلان 1]

التحول الرقمي القوي

وفي كلمته خلال الورشة، أكد السيد دو هونغ كام، نائب مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، أن التحول الرقمي يساعد بشكل أساسي على ابتكار جميع الأنشطة التجارية والابتكار في الطريقة التي يعيش بها الناس ويعملون بها.

تماشياً مع هدف التحول الرقمي الوطني، أصدرت وزارة النقل برنامج التحول الرقمي حتى عام 2025، مع رؤية حتى عام 2030.

مع ارتباط صناعة الطيران الفيتنامية بنظام الطيران الدولي، يتم تنفيذ مهمة التحول الرقمي للصناعة بأكملها بقوة، وتحقيق نتائج عملية، وتعزيز أمن وسلامة الطيران بشكل فعال.

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 1. — وتحدث في الورشة السيد دو هونغ كام، نائب مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام.

وقال السيد كام: "إن القضية المهمة الآن هي استخدام المنصات الرقمية المشتركة، وبالتالي مساعدة المنظمات والشركات على أن تصبح أكثر رشاقة وذكاءً، مما يجعل المنتجات والخدمات التجارية أكثر قدرة على المنافسة، وتحسين كفاءة العمليات الحكومية، وزيادة أرباح الأعمال".

وقال رئيس هيئة الطيران المدني في فيتنام، إن عددًا من الوكالات والمؤسسات في صناعة الطيران الفيتنامية تستخدم حاليًا منصات مشتركة مثل استغلال الخطوط الجوية الفيتنامية للمنصات الرقمية GPS وAITS ومؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) تستخدم أيضًا منصات رقمية مشتركة لتحسين فعالية ضمان سلامة الطيران.

بالتعاون مع ACV، تم نشر منصة رقمية مشتركة في مطاري تان سون نهات ونوي باي الدوليين. ساعد تطبيق المنصات الرقمية في تقليل وقت سير الطائرات، مما ساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وبناء مطارات ذكية وحديثة.

وبحسب توقعات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، من المتوقع أن يتضاعف نمو عدد الركاب في صناعة الطيران بحلول عام 2041. وأصبح بناء وتشغيل المطارات الأكبر حجماً أمراً صعباً على نحو متزايد، لذا فإن استخدام منصة رقمية مشتركة أمر بالغ الأهمية، حيث يساعد المطارات ووكالات الإدارة الحكومية على أن تكون أكثر مرونة وتعمل بشكل أكثر فعالية مع التطورات الجديدة.

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 2. — بوابات تسجيل الوصول البيومترية للمسافرين في مطار نوي باي الدولي (الصورة: تا هاي).

وأكد السيد دو هونغ كام أن صناعة الطيران الفيتنامية ستعزز التحول الرقمي وفي هذه العملية تحتاج إلى التعاون والمساعدة من المنظمات الوطنية من حيث الخبرة والأشخاص والموارد والمعلومات ذات الصلة.

وأضاف السيد كام قائلاً: "إن وجود اتحاد النقل الجوي الدولي هو شهادة على الدعم والمساعدة النشطة والفعالة والمستمرة التي تقدمها البلدان والمنظمات الدولية من أجل التنمية الآمنة والمستدامة للطيران الفيتنامي على مر السنين".

تطبيق القياسات الحيوية والإجراءات غير التلامسية

أكد السيد فينوب جول - مدير المطارات والعلاقات الخارجية في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أن العديد من المطارات والبنية التحتية للطيران تعاني حاليا من التحميل الزائد. لتلبية احتياجات حركة الركاب المتزايدة في العشرين عامًا القادمة، يتعين على صناعة الطيران العالمية بذل المزيد من الجهود، بما في ذلك تعزيز التكنولوجيا الرقمية.

Hàng không chuyển đổi số, hướng đến làm thủ tục không tiếp xúc- Ảnh 3. — نظرة عامة على ورشة عمل "الهوية الواحدة".

وقال السيد فينوب جول: "حاليًا، لا تزال العديد من العمليات مثل تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة تعتمد على تقنيات راسخة تستخدم الكثير من المستندات الورقية. هذه التقنيات عفا عليها الزمن في السياق الحالي وهي شيء يتعين علينا معالجته".

وفي الوقت نفسه، قدمت السيدة شو هوي بيان، مديرة تجربة الركاب في قسم عمليات السلامة والأمن في اتحاد النقل الجوي الدولي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، نظام One ID كتقنية رقمية لمساعدة الركاب على القيام برحلات خالية من الأوراق. سيتم التحقق من المستندات قبل بدء الرحلة بناءً على طرق التعريف الرقمية.

يتعين على العملاء طلب الإذن من الوجهة لتلبية متطلبات الإجراءات على متن الطائرة. سيتم التحقق من المعلومات مسبقًا وعن بعد حتى يكون الركاب الواصلين إلى المطار جاهزين للسفر.

يعد One ID أحد النماذج المتقدمة التي تساهم في تحسين تجربة المسافرين، مع تحسين إجراءات تسجيل الوصول في المطار، وتحقيق العديد من الفوائد للمسافرين وأصحاب المصلحة في صناعة الطيران، ومساعدة المسافرين على تسجيل الوصول بدون تلامس، وتسجيل الوصول عبر البيانات الحيوية، والذهاب إلى جميع نقاط الاتصال في المطار دون الحاجة إلى الإفصاح عن المعلومات.

وقالت السيدة شو هوي بيان: "من خلال التعريف الرقمي، فإن جودة بيانات العملاء المرسلة إلى شركات الطيران ستضمن دقة أعلى، وزيادة كفاءة الدورة، وتقليل الازدحام، وزيادة رضا الركاب وزيادة إيرادات صناعة الطيران مع الاستمرار في حماية المعلومات الشخصية".

باعتبارها الوحدة التي تدير وتشغل 22 مطارًا في جميع أنحاء البلاد، تعمل مؤسسة مطارات فيتنام (ACV) على تنفيذ خارطة طريق قوية للتحول الرقمي، مما يزيد من تطبيق التكنولوجيا الحديثة في سلاسل الرحلات الجوية وخدمة الركاب.

وفي حديثه عن حل ACV-ID الذي تم تطبيقه في عدد من المطارات، قال ممثل ACV إن الشركة كانت رائدة في اختبار حل المصادقة البيومترية للركاب طوال الرحلة (ACV ID) في مطار فو باي (مقاطعة ثوا ثين هوي) ومطار ديان بيان (مقاطعة ديان بيان).

هذا هو الحل الذي تعاونت فيه ACV مع مركز RAR - مركز أبحاث وتطبيق بيانات السكان والتعريف التابع لإدارة الشرطة الإدارية للنظام الاجتماعي - C06، وزارة الأمن العام، مما يوفر تجربة جديدة تمامًا مع إجراءات ما قبل الصعود.

يتيح هذا الحل استخدام قاعدة بيانات السكان الوطنية في عملية التحقق من المعلومات باستخدام تقنية التعريف البيومترية والصور والقدرة على التحقق من المعلومات بدقة.

بفضل ذلك، يسمح نظام ACV ID بأتمتة جميع إجراءات التحقق الأمني، مع مقارنة معلومات الركاب ووثائق الهوية بدقة مع المعلومات الموجودة في مركز بيانات السكان الوطني.

وأكد ممثل الهيئة أنها ستواصل التنسيق مع الإدارات المعنية لإعداد الخطوات وفق خارطة الطريق، وتسريع عملية التحول الرقمي، وتحسين تجربة المسافرين عند المرور عبر المطارات التابعة. وأكد في الوقت نفسه جهود فيتنام على المستويين الإقليمي والعالمي.

[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-chuyen-doi-so-huong-den-lam-thu-tuc-khong-tiep-xuc-192240823104759475.htm