الجسور الضعيفة والمتدهورة موجودة في كل مكان.
يُشار إلى أنه على طول الطرق السريعة الإقليمية والوطنية في مقاطعة كوانج نجاي، هناك العديد من الجسور المرورية في حالة سيئة وتحتاج إلى إصلاح لضمان سلامة المرور.
جسر فان ها متدهور ولا يضمن السلامة للأشخاص والمركبات، ويحتاج إلى الإصلاح والترميم قريبًا.
ظهرت الشقوق والأضرار على جسر فان ها، الذي يمتد فوق نهر ثوا على الطريق الإقليمي 627B عبر بلدية دوك فونج، مقاطعة مو دوك، لسنوات عديدة. وفي العديد من الأماكن، تقشرت الألواح الخرسانية التي تحمي عوارض الجسر، لتكشف عن قضبان حديدية صدئة. الأعمدة الرئيسية للجسر في حالة مماثلة.
عندما تمر المركبات الكبيرة، يهتز جسر فان ها، مما يسبب للناس خوفًا من انهيار الهيكل. وعلى الرغم من أنه تم تصنيفه كجسر ضعيف يحتاج إلى الإصلاح أو بناء جسر جديد ليحل محله، إلا أنه حتى الآن لم يتم تخصيص أي تمويل للقيام بذلك.
قال السيد ترونغ آن، أحد سكان بلدية دوك فونج: على مر السنين، كانت الألواح الخرسانية لركائز الجسر والعوارض الرئيسية تتقشر وتتضرر.
"نحن قلقون للغاية، خاصة خلال موسم الأمطار عندما تتدفق المياه من أعلى النهر بقوة شديدة. وفي حالة وقوع حادث، فسوف تكون هناك خسائر في الأرواح والممتلكات.
"إن الجسر متدهور للغاية. وآمل أن تستثمر الحكومة فيه قريبًا حتى يتمكن الناس من السفر بأمان"، اقترح السيد آن.
تقشرت الطبقة الخرسانية الواقية لجسر فان ها، لتكشف عن قضبان الحديد الصدئة.
وبالمثل، يبلغ طول جسر بن دا، على الطريق الإقليمي 624 عبر بلدة تشو تشوا، منطقة نجيا هانه، 54 مترًا، مع مقطع عرضي يبلغ 8 أمتار، في حين تم توسيع قاع الطريق على كلا الجانبين المؤدي إلى الجسر على مر السنين بمقطع عرضي يبلغ 24 مترًا. ولذلك، فإن الناس لا يشعرون بالقلق بشأن سلامة المشروع فحسب، بل أيضًا بشأن الحوادث.
ومن المعروف أن الطريق الإقليمي 624 هو طريق مروري حيوي يربط بين منطقتي مينه لونج ونغيا هانه مع مدينة كوانج نجاي، حيث تمر به آلاف المركبات كل يوم. لذلك، خلال ساعات الذروة الصباحية وأواخر فترة ما بعد الظهر، تصبح حركة المرور عبر هذا الموقع صعبة للغاية، مما يتسبب غالبًا في اختناقات مرورية محلية.
وبحسب الأهالي فإن حجم حركة المرور اليومية عبر الجسر كبير للغاية، وخاصة الشاحنات التي تحمل مواد البناء، لذلك تحدث اختناقات مرورية في ساعات الذروة، مما يؤثر على سفر الأشخاص ونقل البضائع، ما يشكل خطراً محتملاً لوقوع حوادث مرورية.
وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نغيا هانه دينه شوان سام إن جسر بن دا تم بناؤه منذ عقود من الزمن. بعد فترة طويلة من التشغيل، تدهور المشروع، مع وجود العديد من الشقوق والأضرار التي تحتاج إلى إصلاح وإعادة بناء.
جسر بيندا على الطريق الإقليمي 624 متدهور وضيق للغاية، مما يتسبب في اضطراب حركة المرور.
"يقع جسر بن دا على الطريق الرئيسي لمركز المنطقة، مع حجم حركة مرور كبير، ولكن الحالة الحالية للجسر لا تضمن السلامة من حيث الهيكل وسلامة المرور على الطريق لأن طرق الوصول في كلا طرفي الجسر كبيرة في حين أن المقطع العرضي للجسر ضيق للغاية، مما يجعل هذا المكان بمثابة عنق زجاجة، مما يسبب اضطرابًا في السلامة المرورية.
وتمنى سام أن تقوم المحافظة قريبا بتخصيص أموال استثمارية لضمان السلامة المرورية والمظهر الحضري للمنطقة.
ليس فقط الجسرين المذكورين أعلاه، ولكن يوجد في المقاطعة أيضًا سلسلة من الجسور الضعيفة والمتدهورة وغير الآمنة، مثل جسر ترا خوك 1 (مدينة كوانج نجاي)؛ جسر سونغ في القديم (الذي يربط بين منطقتي تو نجيا ومو دوك)؛ جسر مي سون على الطريق الإقليمي 624ب؛ جسر باو سات على الطريق الإقليمي 621؛ جسر برتقالي على الطريق الإقليمي 628…
600 مليار جنيه مطلوبة لإصلاح منظومة الجسور الضعيفة
ومن المعروف أن مقاطعة كوانج نجاي بأكملها بها مئات من أعمال الجسور من مختلف الأنواع، ومن بينها الطريق السريع الوطني ونظام الطرق الإقليمية وحدهما يوجد 361 عمل جسر. وعلى وجه التحديد، يوجد بالطرق السريعة الوطنية 135 جسراً، ويوجد بالطرق الإقليمية 226 جسراً. ومن خلال مراجعة أجرتها إدارة النقل في هذه المقاطعة، يوجد 35 جسراً متدهوراً وتالفاً تحتاج إلى الإصلاح لضمان سلامة المرور وتقليل الأضرار.
وقال رئيس إدارة النقل في كوانج نجاي، إن الوحدة تقوم سنويا بمراجعة وتفتيش والتخطيط لإصلاح وصيانة وإصلاح معظم أنظمة الجسور الرئيسية على الطرق السريعة الإقليمية والوطنية. لكن بسبب الفيضانات الشديدة ومعظم الجسور تم بناؤها وتشغيلها منذ فترة طويلة، فهي متدهورة وتالفة وتظهر عليها علامات عدم ضمان السلامة وتحتاج إلى تخصيص رأس المال للإصلاح.
جسر ترا خوك 1 الذي يمر عبر مدينة كوانج نجاي به طبقة خرسانية مقشرة، مما أدى إلى كشف الحديد.
ومع ذلك، وبسبب رأس المال المخصص المحدود، فإن عدد الجسور الضعيفة وغير الآمنة التي تم إصلاحها أو بناؤها حديثًا محدود للغاية. في عام 2024 وحده، سيتم تخصيص 25 مليار دونج لقسم النقل في كوانج نجاي لبناء جسر نهر جيانج الجديد وجسر كاي سان على الطريق الإقليمي 628 عبر بلدية هانه دونج، منطقة نجيا هانه. إن هذين الجسرين ضعيفان ومتدهوران من السنوات السابقة، ولا يضمنان السلامة خلال موسم الفيضانات.
بعد مرور ما يقرب من عام على التنفيذ، تم الانتهاء من العناصر الرئيسية لمشروعي الجسرين بشكل أساسي، ويركز المقاول على تشييد العناصر المتبقية لبدء تشغيلها في عام 2024.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم إدارة النقل في كوانج نجاي أيضًا بتخصيص مصادر تمويل أخرى لتنظيم صيانة الجسور وقنوات المياه الأخرى لضمان السلامة. التركيز بشكل خاص على الإصلاحات المؤقتة مثل ملء وسد الشقوق، والتعامل الفوري مع أعمال الجسور ذات الأرصفة الحجرية المتآكلة؛ استبدال وإصلاح أنظمة الدرابزين... من 37 مشروعًا.
قالت نائبة مدير إدارة النقل في كوانج نجاي ماي فان ها إنه بعد التحقق، كان هناك 35 جسرًا ضعيفًا ومتدهورًا بحاجة إلى الإصلاح. إن الحالة الحالية لأعمال الجسر متضررة بشدة، مما يؤثر على قدرة التحمل وبنية الأعمال.
علاوة على ذلك، فإن أنظمة الجسور وقنوات المياه على الطرق المحلية تضررت بشدة وتدهورت وتحتاج إلى إصلاح. ومع ذلك، ونظراً للعدد الكبير من مشاريع الجسور والتمويل المحدود، لم يتم حل الأضرار بشكل كامل وفي الوقت المناسب.
"بعد المراجعة، لإصلاح الأضرار التي لحقت بشبكة الجسور والقنوات في المقاطعة، هناك حاجة إلى ما يصل إلى 600 مليار دونج. ومع ذلك، لا يمكن تنفيذ هذا الاستثمار على الفور لأن رأس المال المخصص غير متوفر. تركز الإدارة فقط على الإصلاحات البسيطة باستخدام مصدر رأس المال لقطاع النقل.
بالنسبة لمشاريع الجسور الكبرى المتضررة، ستقوم وحدة التخطيط بإدراجها في طلب رأس المال للبناء الأساسي أو إدراجها في خطة الاستثمار العام للمقاطعة. لكن يتعين على الجميع الانتظار لأن العاصمة كبيرة للغاية"، حسبما قال السيد ها.
هناك حاجة إلى 600 مليار دونج لإصلاح نظام الجسور الضعيف والمتدهور في مقاطعة كوانج نجاي.
وبحسب السيد ها، فإنه في المستقبل القريب، ولضمان سلامة المرور على الجسور الضعيفة والمتدهورة التي لم يتم إصلاحها برأس مال حتى الآن، ستوجه الإدارة الوحدات لوضع علامات تحذيرية وعلامات تقييد الحمولة وإرشاد المركبات إلى طرق أخرى...
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hang-chuc-cay-cau-gia-yeu-o-quang-ngai-van-cho-sua-chua-vi-thieu-kinh-phi-192241014141109497.htm
تعليق (0)