بعد مرور أكثر من عامين على أكبر هجوم تخريبي في تاريخ أوروبا، لا تزال هناك أسئلة أكثر من الإجابات حول خط أنابيب الغاز نورد ستريم.
فقاعات غاز تخرج من أحد خطوط أنابيب الغاز المتسربة "نورد ستريم" قبالة سواحل السويد، بحر البلطيق، 30 سبتمبر/أيلول 2022. (المصدر: جيتي) |
لا يزال ما تبقى من مشروع نورد ستريم العملاق موجودًا في أعماق بحر البلطيق.
أحاطت نظريات وتكهنات وشائعات بهجمات خط أنابيب نورد ستريم منذ انفجارها المفاجئ في عام 2022. وحتى الآن، يبدو أن جميع الأدلة فشلت في الإشارة إلى روسيا - ففي فبراير/شباط 2023، اعترف وزير العدل الألماني بأنه "من المستحيل إثبات" تورط موسكو في الانفجارات. إذن إلى أين يقودنا الطريق؟
في 26 سبتمبر/أيلول 2022، هزت أربعة انفجارات قاع البحر بالقرب من جزيرة بورنهولم الدنماركية. منذ عدة أيام، يتم ضخ كميات كبيرة من غاز الميثان في بحر البلطيق من ثلاثة أقسام متضررة من خط أنابيب نورد ستريم 1 و2، الذي يربط روسيا بألمانيا.
وسرعان ما شعرت أوروبا بالتأثير، حيث ارتفعت أسعار الطاقة بشكل حاد، وخاصة في ألمانيا. إن خط أنابيب "نورد ستريم"، الذي تجاوزت تكلفته 10 مليارات يورو، ليس مملوكاً حصرياً لشركة غازبروم الروسية، بل لديه أيضاً مساهمون في ألمانيا (إي. أون ووينترشال)، وهولندا (غاسوني)، وفرنسا (إنجي)، وجميعهم لديهم مطالبات.
وأكدت وسائل إعلام دولية أن الهجوم على خط أنابيب الغاز هو أكبر عملية تخريب في تاريخ أوروبا الحديث، كما أنه يشكل كارثة بيئية مروعة. ولكن على الرغم من نطاق هذه القضية وأهميتها، فإن التحقيقات الرسمية، بعد مرور عامين، اتسمت بصمت غريب.
ولم يتم حتى الآن إلقاء القبض على أي مشتبه بهم، كما لم يتم استجواب أي منهم أو توجيه اتهامات إليهم.
في أوائل يونيو/حزيران، وبعد تحقيق استمر عامين، أصدر المدعون الألمان مذكرة اعتقال أوروبية بحق فولوديمير جورافلوف، وهو مواطن أوكراني مقيم دائم في بولندا، بعد أن تم تصويره بواسطة كاميرات السرعة لشاحنة تحمل مجموعة من المخربين يسافرون من بولندا إلى ألمانيا في عام 2022. ويُتهم الغواص الأوكراني ومجموعة من الأشخاص بالتخطيط وتنفيذ زرع المتفجرات على خط أنابيب الغاز نورد ستريم.
ولكن إحجام وارسو عن تقديم الدعم الإداري سمح لجورافلوف بالهروب دون حتى أن يتم استجوابه. فشلت السلطات البولندية في اعتقال جورافلوف قبل عبوره الحدود إلى أوكرانيا في أوائل يوليو/تموز. ويُنظر إلى الخطوة البولندية على أنها ضربة قوية للتحقيق الألماني.
علق المراقبون بأن الحادث أظهر "لامبالاة غير عادية تجاه مكافحة الإرهاب" - انتقد رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك آنذاك الحكومة الألمانية بخطاب على موقع X في 17 أغسطس: "إلى جميع المبادرين والرعاة لخطي نورد ستريم 1 ونورد ستريم 2. الشيء الوحيد الذي يجب عليكم فعله اليوم بشأن هذه القضية هو الاعتذار والصمت".
وبدا أن رئيس الوزراء توسك يرد على مزاعم رئيس وكالة الاستخبارات الخارجية الألمانية السابق أوغست هانينج بأن الهجوم على خط أنابيب الغاز نورد ستريم لابد وأن حظي بدعم بولندي.
في واقع الأمر، أدى التخريب الخطير الذي تعرض له خط أنابيب نورد ستريم إلى حرمان ألمانيا من الغاز الروسي وتفاقم أزمة الغاز في أوروبا. ألمانيا هي شريك روسيا في مشروع خط أنابيب نورد ستريم. وتزعم بولندا منذ فترة طويلة أن مصالحها الأمنية تتعرض للضرر بسبب مشروع نورد ستريم.
وخلصت السلطات السويدية والدنماركية مباشرة بعد الانفجار إلى أن جهة حكومية فقط هي التي يمكن أن تنفذ مثل هذا الهجوم، ولكنها أغلقت التحقيق فجأة دون الكشف عن أي نتائج.
وأعلنت الولايات المتحدة أيضًا أنها ستطلق تحقيقات، وهو ما بدا واعدًا بشكل خاص نظرًا لأن وكالات الاستخبارات لديها تتمتع بصلاحيات مراقبة شاملة في منطقة البلطيق. ولكن بشكل غامض، لم يتم الكشف عن أية نتائج أيضًا.
وفي مقابلة، قال تشيرفينسكي، المسؤول السابق في جهاز الأمن الأوكراني، إن التخريب كان له تأثيران إيجابيان على كييف، إذ لم يتبق لروسيا سوى طريق رئيسي واحد لتوصيل الغاز إلى أوروبا: خط أنابيب عبر الأراضي الأوكرانية. ورغم الصراع، لا تزال أوكرانيا تحصل على رسوم عبور النفط والغاز الروسيين، والتي تقدر قيمتها بمئات الملايين من الدولارات سنويا.
لكن هذه النتائج تهدد بإحداث اضطراب في العلاقات بين كييف وبرلين. تعد ألمانيا أكبر دولة تقدم المساعدات المالية والعسكرية لأوكرانيا بعد الولايات المتحدة، لكن التحقيق كشف القصة بطرق غير متوقعة.
وقال مسؤول ألماني كبير مطلع على التحقيق "إن هجوما بهذا الحجم يعد سببا كافيا لتفعيل بند الدفاع الجماعي لحلف شمال الأطلسي، ولكن بنيتنا التحتية الحيوية دمرت على يد دولة دعمناها بشحنات كبيرة من الأسلحة ومليارات الدولارات نقدا".
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/dong-chay-phuong-bac-hai-nam-ngu-yen-duoi-bien-sau-nhung-tinh-tiet-dang-ngo-da-duoc-nham-mat-lam-ngo-291988.html
تعليق (0)