البنية التحتية في منطقة مي ثونغ الحضرية متدهورة، رثة، وقبيحة المنظر. |
رخيص، ملوث
على الرغم من استثمارها في البناء لفترة طويلة ولم يتم تسليمها بالكامل إلى وحدة الإدارة، فإن منطقة ماي ثونغ الحضرية، الواقعة على الحدود بين جناح فو ثونغ، مقاطعة ثوان هوا وبلدية فو مي، مقاطعة فو فانغ، رثة للغاية، مع تدهور البنية التحتية في العديد من الأماكن، مما يؤثر على حياة السكان المحليين.
تم استثمار مشروع منطقة ثونغ الحضرية من قبل شركة فيتنام للإنشاءات الكهربائية المشتركة على مساحة إجمالية لاستخدام الأراضي تبلغ 435،335 مترًا مربعًا، منها المرحلة الأولى 431،064 مترًا مربعًا، والمرحلة الثانية 4،271 مترًا مربعًا. على مر السنين، تم بناء العناصر الأساسية التقنية في هذه المنطقة الحضرية بشكل كامل.
ومع ذلك، في بعض الطرق في المناطق الحضرية، هناك حالة من تجمع المواد والحطام والصخور، مما يسبب الفوضى. إلى جانب ذلك، لم يتم ربط شبكة الصرف الصحي للمشروع بالشبكة العامة للمنطقة، مما أدى إلى فيضانات محلية لبعض الطرق الداخلية أثناء هطول الأمطار الغزيرة.
وبحسب المراسل، فقد شهد الطريق رقم 3F في منطقة ماي ثونغ الحضرية مؤخرًا حالة من تراكم التربة والصخور والحطام وقنوات المياه ومواد الآلات، مما تسبب في حدوث مشهد فوضوي. وبجانبها توجد منطقة صغيرة لتخزين الرمال مع توفر شاحنات لنقلها إلى الداخل والخارج. لا تقوم المركبات الآلية بنقل التربة إلى الطرق الداخلية فحسب، بل تتسبب أيضًا في إتلاف البنية التحتية هناك. وعلى وجه التحديد، تم تقشير الرصيف وقنوات الصرف وكسرها، ودفنها تحت الطين.
وعلى نحو مماثل، تعاني بعض طرق المرور الداخلية في هذه المنطقة الحضرية منذ سنوات عديدة من ضعف أنظمة الصرف، مما يؤدي إلى ركودها أثناء هطول الأمطار الغزيرة. السبب في هذا الوضع هو أنه في مواقع التوصيل والطرق التي يبلغ طولها 100 متر والطرق 3D و3E و3G لم يتم الاستثمار فيها، وبالتالي يتم تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي في المناطق الحضرية ببطء.
أظهرت نتائج التفتيش التي أجرتها وزارة البناء مؤخرًا على مشروع منطقة مي ثونغ الحضرية أن المستثمر لم يكمل بناء نظام البنية التحتية الفنية، ولم يربط البنية التحتية الفنية للمشروع بنظام البنية التحتية العام في المنطقة. وبالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن الطرق التي يبلغ طولها 36 مترًا و100 مترًا لم يتم الاستثمار فيها وبنائها من قبل لجنة الشعب بالمدينة، فإن البنية التحتية لم يتم ربطها بشكل متزامن، مما أثر على حياة الناس.
بالإضافة إلى ذلك، أفاد سكان منطقة ثوي دونغ في بلدة هونغ ثوي أن العديد من المركبات الثقيلة التي تحمل مواد مكب النفايات تتجول باستمرار في شوارع لو نهان تشو ونجوين دوك تام، مما يؤدي إلى انعدام الأمن المروري والتلوث البيئي في المنطقة. على وجه التحديد، توجد على هذه الطرق دائمًا مركبات ذات سعة كبيرة تنقل المواد الرئيسية لبناء مشروع مجمع التعليم FPT في المنطقة E - منطقة An Van Duong الحضرية. ويتسبب تركيز العديد من المركبات الكبيرة العاملة بشكل مستمر في إتلاف سطح الطريق هنا وتدهور البنية التحتية في المنطقة.
حل سريع
قال السيد دونج ثاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فو مي (منطقة فو فانغ)، إنه من خلال التحقق الذي أجرته اللجنة الشعبية للبلدية، في منطقة الطريق 3F، يوجد حاليًا منزل يعيش في مكان قريب استغل الأراضي الشاغرة لجمع الصخور والتربة والحطام بشكل غير قانوني، كما تتدهور البنية التحتية لهذه المنطقة أيضًا بمرور الوقت بسبب التشغيل المستمر للمركبات الآلية.
أرسلت اللجنة الشعبية للبلدية العديد من المراسلات الرسمية إلى المستثمر بشأن التجميع غير القانوني للتربة والصخور والحطام، وطلبت منه معاينة البنية التحتية المتضررة في المنطقتين "ج" و"د" من المنطقة الحضرية وتنسيق أعمالها وإصلاحها، إلا أن المستثمر لم يقم بمعالجة الأمر بعد. ولأن هذه المنطقة تقع ضمن نطاق البلدية، ولم يسلمها المستثمر بعدُ إلى البلدية لإدارتها، فإننا نكتفي بإبلاغ المستثمر بالأمر، كما قال السيد دونغ تاي.
مجلس إدارة المشاريع (PMU) للاستثمار في البناء الحضري وتنمية المدينة. وأفاد هوي أن مشروع مجمع التعليم FPT حصل على تصريح بناء في 23 سبتمبر 2024. ومؤخرًا، وباستغلال الطقس الملائم، يعمل مستثمر المشروع على تسريع تقدم تسوية الأرض وبناء عناصر المشروع لإكمال المرحلة الأولى ووضعها موضع الاستخدام، والمتوقعة في يونيو 2025، لذلك تشارك العديد من المركبات الآلية في نقل المواد للمشروع.
وللتخفيف من تأثير ذلك على حياة الناس، قام المستثمر بتوفير شاحنات مياه لتنظيف الشوارع لتقليل الغبار والأوساخ، كما قام بإصلاح سطح الطريق على الطريق مؤقتاً بواسطة مركبات النقل لضمان سلامة المرور.
مجلس إدارة مشروع التطوير الحضري والاستثمار الإنشائي للمدينة. وأكد هيو أن المستثمر أرسل وثائق إلى الجهات المختصة توضح مدى تقدم سير العمل في المشروع. وبناء على ذلك، فإن أعمال تسوية المشروع قد شارفت على الانتهاء، كما تعهد المستثمر بصيانة شاحنات المياه بشكل منتظم لتنظيف الطرق وإجراء الإصلاحات واستعادة الحالة الأصلية لأسطح الطرق ومسارات المرور، بما يضمن السلامة والجمال الحضري. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من إصلاح شارعي لو نهان تشو ونجوين دوك تام قبل 30 أبريل 2025.
ويواصل مجلس إدارة المشروع متابعة تنفيذ التزام المستثمر بحماية البيئة واستعادة مسارات المرور لضمان السلامة لسكان المنطقة.
المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/ha-tang-mot-so-khu-do-thi-xuong-cap-152458.html
تعليق (0)