TPO - بدلاً من الأسوار الحديدية الكبيرة التي يصل ارتفاعها إلى ركب المشاة، تمت إزالة الطريق المخصص للدراجات فقط على طول نهر تو ليتش (هانوي) في الأيام الأخيرة واستبداله بحواجز جديدة منخفضة.
نظرًا لأن الأسوار الحديدية القديمة لها جدران عالية ويتم تركيبها بكثافة عالية، فمن الصعب على راكبي الدراجات الوصول إلى الطريق. وللتغلب على هذا القيد، قامت وحدة صيانة وإصلاح الطرق التابعة لإدارة النقل في هانوي في الأيام الأخيرة باستبدال الأسوار بأخرى أقل ارتفاعا وأقل سمكا. |
وهذا يجعل من السهل على راكبي الدراجات الوصول إلى مسارات الدراجات المخصصة والركاب لاستخدام نظام الدراجات العام في المدينة هنا. |
توجد مساحة كافية بين الحواجز للسماح لراكبي الدراجات والمشاة بالتحرك إلى المسار. يبلغ ارتفاع هذا النوع من السياج حوالي 30 سم وعرضه 60 سم. |
"كان السياج القديم معقدًا ومرتفعًا للغاية لدرجة أنني في كل مرة أمر بها من هنا، كان عليّ أن أحمل دراجتي فوق الحاجز. لم يكن بإمكان كبار السن والأطفال حملها فوقها. الآن تم تركيب حواجز منخفضة على الممر، مما يجعل الوصول إلى الطريق أسهل وأكثر ودية"، قال السيد نجوين آن (ترونغ هوا، كاو جياي)، الذي يسافر كثيرًا بالدراجة على الطريق. |
يستخدم المشاة وراكبو الدراجات الطريق بكل سهولة. |
ومع ذلك، في العديد من الأقسام، لا تزال المركبات الآلية الأخرى مثل الدراجات النارية والدراجات النارية الكهربائية تدخل الطريق. |
هناك علامات تمنع دخول السيارات والدراجات النارية على طرفي الطريق وعند المداخل والمخارج، لكن بعض المركبات الآلية لا تزال تدخل عمداً، وحتى أن هناك سيارات متوقفة تشغل مدخل مسارات المشاة والدراجات. |
وبحسب السيدة دانج مينه آنه (25 عاماً، كاو جياي)، فمنذ تركيب الحاجز الجديد على الطريق، أصبح المزيد والمزيد من الناس يأتون لركوب الدراجات والركض. ومع ذلك، تشعر السيدة مينه آنه بالقلق من أن النوع الجديد من الحواجز لن يكون قادرًا على منع الدراجات النارية والمركبات الكهربائية من دخول هذا المسار، مما يفرض العديد من المخاطر المحتملة. |
بعد أكثر من شهرين من التجارب التجريبية، أظهر أول مسار للدراجات الهوائية في العاصمة فعاليته في البداية. يتزايد عدد الأشخاص الذين يستخدمون الدراجات العامة ويمشون على هذا الطريق. ومع ذلك، فإن الأماكن والبيئات العامة ليست متحضرة ونظيفة بما يكفي لاستغلالها بشكل صحيح للشوارع ذات الخدمة العامة. |
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)