قدم نائب رئيس لجنة شعب هانوي دونج دوك توان تقريرا للتو عن تخطيط نظام السكك الحديدية الحضرية في هانوي (المترو).
وتحديداً، وفقاً لتخطيط النقل في العاصمة حتى عام 2035، فإن نظام المترو يضم 10 خطوط بطول إجمالي يبلغ نحو 410 كيلومترات.
قامت مدينة هانوي مؤخرًا بتعديل التخطيط العام للعاصمة بهدف تحقيق رؤية عام 2065، وذلك بإضافة 5 خطوط مترو إضافية بطول إجمالي يبلغ 200 كيلومتر. وبذلك، سيكون لدى هانوي 15 خطًا للمترو بطول إجمالي يبلغ 610 كيلومترات.
وقال زعيم اللجنة الشعبية في هانوي إن نظام المترو للعاصمة وكذلك مدينة هوشي منه يعد شكلاً بالغ الأهمية من وسائل النقل العام للركاب. يشكل المترو العمود الفقري لنظام البنية التحتية للنقل الحضري، وخاصة في المناطق الحضرية الخاصة مثل هانوي.
على الرغم من العديد من الصعوبات والتحديات التي واجهتها أثناء عملية البناء، فقد نجحت مدينة هانوي حتى الآن في تشغيل خط مترو كات لينه - ها دونج والقسم المرتفع من خط مترو محطة نون - هانوي تجارياً. وقال السيد دونج دوك توان: "إن هذا يمثل علامة فارقة لا تُنسى بالنسبة لهانوي، وهو موضع ترحيب وتقدير كبير من قبل الشعب".
وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي إن المدينة قامت مؤخرا بالتنسيق بشكل استباقي مع وزارة النقل والوحدات ذات الصلة لتنفيذ الاستنتاج 49 للمكتب السياسي. وبناء على ذلك، من المقرر أن تستكمل هانوي بناء أكثر من 10 خطوط مترو قبل عام 2035.
إن الوقت اللازم لإكمال أكثر من 10 خطوط مترو هو ما يزيد قليلاً عن 10 سنوات. وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي "إذا فعلنا ذلك مثل خطوط المترو القديمة، فإن هذا سيكون تحديًا كبيرًا من حيث الموارد ورأس المال وآليات التنفيذ".
وفيما يتعلق بالأهداف المحددة، قال السيد دونج دوك توان إن هانوي تسعى جاهدة لإكمال 10 خطوط مترو بطول 410 كيلومترات بحلول عام 2035. في الفترة 2024-2030، سيتم بناء 96.8 كيلومترًا مربعًا، باستثمار إجمالي قدره 14.6 مليار دولار أمريكي. المرحلة 2031-2035، بناء 301 كم، إجمالي الاستثمار حوالي 22.5 مليار دولار أمريكي.
ويصل إجمالي الطلب الرأسمالي على شبكة مترو العاصمة بحلول عام 2035 إلى نحو 37.1 مليار دولار أميركي. ومن خلال المراجعة، يمكن لمدينة هانوي خلال السنوات العشر المقبلة حشد أكثر من 28 مليار دولار أميركي للاستثمار في نظام المترو. بحلول عام 2035، ستحتاج هانوي إلى ما يقرب من 9 مليارات دولار أمريكي من الدعم المركزي.
البدء المبكر لخطين للمترو
وقال السيد دونج دوك توان إن مدينة هانوي تركز مواردها على بناء خط المترو رقم 2، قسم نام ثانج لونج - تران هونج داو، وخط المترو رقم 3، محطة هانوي - قسم هوانج ماي.
ومن بين هذه المشاريع، تخطط هانوي لبدء تشييد خط المترو الثاني في عام 2025. وفيما يتعلق بخط المترو الثالث، تأمل هانوي أن توافق الوحدات المعنية على الاقتراح الخاص باستخدام رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية لتنفيذ الخطوات التالية.
وبحسب الخطة، يبلغ الطول الإجمالي لخط مترو نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو 11.5 كيلومتر، بما في ذلك 8.9 كيلومتر تحت الأرض و2.6 كيلومتر فوق سطح الأرض، مع 10 قطارات؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 35,588 مليار دونج. وتخطط هانوي لاستكمال خط المترو هذا في عام 2029.
يبلغ طول خط مترو هانوي - هوانغ ماي 8.7 كيلومترًا، ويمتد تحت الأرض على طول ممر تران هونغ داو - تران ثانه تونغ - كيم نجو - نجوين تام ترينه بالكامل؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 40,500 مليار دونج.
قطار مترو نون - هانوي خالي من الحوادث في عطلة نهاية الأسبوع
رئيس هانوي يقترح على الحكومة إصدار آلية "اختراقية" لبناء مترو بطول 400 كيلومتر
"11 عامًا لإكمال 400 كيلومتر من مترو الأنفاق يشكل تحديًا كبيرًا لهانوي"
تم العثور على جثة امرأة مقطعة إلى أشلاء بعد سقوطها من مبنى سكني شاهق في المنطقة السابعة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/ha-noi-tap-trung-nguon-luc-de-khoi-cong-2-tuyen-metro-hon-76-000-ty-dong-2313386.html
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يترأس مؤتمرا حكوميا مع المحليات حول النمو الاقتصادي](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
تعليق (0)