هانوي تهدف إلى استخدام حافلات خضراء بنسبة 100٪ بحلول عام 2035

تهدف هانوي إلى استخدام 70-90% من الحافلات بالطاقة النظيفة بحلول عام 2030 و100% بحلول عام 2035.

يهدف المشروع إلى التغلب على العيوب والنقائص في شبكة الحافلات الحالية؛ تحسين جودة الخدمة وتطوير شبكة حافلات العاصمة لتصبح أكثر معقولية وكفاءة وصديقة للبيئة؛ تعزيز قدرة النقل لشبكة النقل العام للركاب في العاصمة بالحافلات للحد تدريجيا من المركبات الشخصية والازدحام المروري والتلوث البيئي.

ويهدف المشروع إلى أن تستخدم 70-90% من الحافلات الطاقة النظيفة بحلول عام 2030 و100% بحلول عام 2035.

في الوقت الحالي، يوجد بالمدينة 154 خط حافلات، تصل إلى 30/30 منطقة وبلدة، وتصل إلى 100٪؛ 513/579 بلدية ودائرة ومدينة، بنسبة تصل إلى 88.6%؛ التواصل مع 8 محافظات ومدن مجاورة.

مدينة. وتنفذ هانوي أيضًا العديد من السياسات لتشجيع الناس على استخدام الحافلات، مثل التذاكر المجانية لكبار السن والأسر الفقيرة، مع إصدار أكثر من 721 ألف بطاقة مجانية. أصبح نظام التذاكر متنوعًا وحديثًا بشكل متزايد، مع تذاكر الرحلة الواحدة، وتذاكر شهرية ذات أولوية، وتذاكر بين الطرق، وتذاكر إلكترونية تجريبية على 25 مسارًا للحافلات.

يقوم المشروع بتقييم شامل لـ 7 مجموعات من المحتويات، بما في ذلك: شبكة الطرق، والبنية التحتية، والمركبات، ونظام التذاكر، وجودة الخدمة، وسياسة الدعم ومؤشرات النقل العام للركاب، ويقترح مجموعات من الحلول بشأن إعادة تنظيم الشبكة، والاستثمار في المركبات التي تعمل بالطاقة النظيفة، وتنظيم مسارات الأولوية للحافلات، وتطوير مجموعة من المعايير لتقييم جودة الخدمة وتنفيذ التذاكر الإلكترونية المتوافقة في جميع أنحاء النظام.

وتحدد المدينة أيضًا اتجاهات التخطيط طويلة الأجل في مجال النقل الحضري مثل: بناء 14 خط سكة حديد حضري جديد بحلول عام 2050، وتطوير مطار نوي باي الدولي، والبحث في بناء مطار ثانٍ في منطقة أونغ هوا - فو شوين، وتوسيع نظام محطة الحافلات...

وقد كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة الإنشاءات بالإشراف على تنفيذ المشروع حسب البرنامج الزمني والحلول المقترحة، بما يضمن ملاءمته للواقع وكفاءة الاستثمار وتجنب الهدر. ويجب على الإدارات والفروع والسلطات المحلية ذات الصلة التنسيق بشكل وثيق أثناء عملية التنفيذ.

المصدر: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-su-dung-100-xe-bust-xanh-vao-nam-2035-162933.html