قال نائب رئيس لجنة شعب هانوي دونج دوك توان إن مشروع طريق المحور الجنوبي لمقاطعة ها تاي القديمة بدأ تنفيذه بشكل نشط، وتعهد المستثمرون والوحدات بإكماله بحلول عام 2025.
ملتزمون بإكمال المشروع بحلول عام 2025
في جلسة الأسئلة والأجوبة للدورة العشرين لمجلس شعب هانوي يوم 11 ديسمبر، ردًا على سؤال المندوب نجوين بيتش ثوي (مجموعة كاو جياي) حول تقدم تنفيذ مشروع طريق المحور الجنوبي لمقاطعة ها تاي القديمة، قال مدير إدارة النقل نجوين في ثونج إنه وفقًا للتقدم العام في الوثائق المتعلقة بالمشروع، وجهت لجنة شعب المدينة بضرورة إكمال المشروع في عام 2025.
مدير إدارة النقل في هانوي نجوين في ثونج.
وفيما يتعلق بحالة تنفيذ المشروع، فقد استكملت الوحدات بناء 18.5 كيلومترًا ووضعتها قيد التشغيل، والـ 23 كيلومترًا المتبقية، منها 14 كيلومترًا في منطقة أونغ هوا و9 كيلومترات في منطقة فو شوين.
فيما يتعلق بتطهير الموقع، تم تطهير 20 كم ضمن مساحة 23 كم من منطقة المشروع؛ لم يتبق الآن سوى 3 كيلومترات، معظمها في منطقة أونغ هوا، وتتعلق المشكلة الرئيسية بـ 23 أسرة أعيد توطينها. وتعهدت اللجنة الشعبية للمنطقة بإكماله في الربع الثاني من عام 2025.
المشكلة الكبرى الثانية هي الموافقة على تعديل المشروع. تم نقل هذا المشروع من شركة الاستثمار BT التابعة للجنة الشعبية لمقاطعة ها تاي القديمة. ولحل المشاكل المشتركة في المشاريع الانتقالية، سترفع الحكومة تقريرا إلى الجمعية الوطنية من أجل التوصل إلى حلول شاملة.
وفي توضيح آخر، قال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، إن منطقتي فو شوين وأونغ هوا حاولتا مؤخرًا تنفيذ المشروع بعد فترة طويلة من الركود، وتعهدتا بإكماله في الربع الأول من عام 2025.
مع الأرض النظيفة، يواصل المستثمر البناء. وعلى وجه التحديد، من المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء القسم من كم 18+560 إلى كم 19+900 في 30 أبريل 2025؛ الجزء الذي يربط كم 19+900 – كم 41+500 قيد الإنشاء لأساس الطريق وطريق الخدمة. وفي الوقت نفسه، يقوم المستثمرون بنشر الجسور على الطرق.
وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة أن "المشروع بدأ تنفيذه بشكل فعال، والمستثمر والوحدات ملتزمة بإكمال المشروع بحلول عام 2025".
نائب رئيس لجنة شعب هانوي دونج دوك توان.
ردًا على المشاريع المقابلة لبناء 3 مناطق حضرية جديدة تتعلق بمشروع طريق المحور الشمالي الجنوبي للمندوب نجوين مينه دوك (مجموعة هوانج ماي)، قال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان إنه بالنسبة للمنطقتين الحضريتين الجديدتين ثانه ها أ، ب (منطقة ثانه أواي) اللتين تم تنفيذهما ويجري تنفيذهما، فإن لجنة الشعب في المدينة تدير بشكل متزامن القضايا ذات الصلة مثل: إدارة الانتهاكات، وإدارة تعديلات سياسة الاستثمار، وإدارة تعديلات التخطيط التفصيلية لإكمال هاتين المنطقتين الحضريتين، وفي الوقت نفسه، التعامل مع قضايا إمدادات المياه.
يبلغ طول مشروع طريق المحور الجنوبي لمقاطعة ها تاي (القديم) 41.5 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع طريق فوك لا - فان فو (كييين هونغ، ها دونج)، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 1A - القسم الموجود أسفل جسر جي (تشاو كان، فو شوين).
تم تصميم الطريق ليكون عرضه 40 مترًا مع 6 حارات، ويمر عبر مناطق ها دونج، وثانه أواي، وأونغ هوا، وفو شوين.
وينقسم المشروع إلى مرحلتين بإجمالي استثمارات تزيد عن 6000 مليار دونج. يتم توفير تمويل الاستثمار من خلال رسوم استخدام الأراضي لثلاثة مشاريع: منطقة ثانه ها أ الحضرية (195.5 هكتار)، ومنطقة ثانه ها ب الحضرية (193.22 هكتار)، ومنطقة ماي هونج الحضرية (182 هكتار).
في عام 2008 تم تنفيذ المشروع وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2014 إلا أن تاريخ الانتهاء من المسار لم يكن كما كان مخططا له في الأصل.
بالنسبة لمنطقة My Hung New Urban Area، هناك سياسة استثمار وتخطيط مفصل بنسبة 1/500. وعلى هذا الأساس تواصل لجنة الشعب بالمدينة توجيهها بإكمال تشغيل المناطق الثلاث بشكل طبيعي.
العوامل القانونية المتعلقة بالمشروع تضمن حقوق المستثمرين. وفي الواقع، يمارس المستثمرون أعمالهم بشكل طبيعي.
إنجاز 4 قرارات مرورية في 2024
وفيما يتعلق بتطوير نظام البنية التحتية للنقل في المدينة، ذكر المندوب نجوين مينه دوك (مجموعة هوانغ ماي) أنه في اجتماع ديسمبر 2023، التزمت لجنة شعب المدينة بتقديم تعديل إلى مجلس شعب المدينة بحلول الربع الرابع من عام 2024 على القرار رقم 07 المؤرخ 10 يوليو 2019 بشأن إعطاء الأولوية لتطوير نظام النقل العام للركاب، وتشجيع الاستثمار في بناء المحطات ومواقف السيارات والمركبات الآلية عالية التقنية في إدارة وتشغيل نظام النقل.
ولكن حتى الآن لم تقم لجنة الشعب بالمدينة بعرضه على مجلس الشعب بالمدينة. وطلب النواب من وزارة النقل توضيح سبب عدم مشاورتها للجنة الشعبية بالمدينة ومتى سيتم تقديم التعديل المذكور أعلاه؟
مشهد من جلسة الأسئلة والأجوبة في مجلس شعب هانوي.
وردًا على المندوبين، قال السيد نجوين في ثونج إن سبب التأخير في تعديل القرار يرجع إلى تنفيذ القانون المعدل بشأن العاصمة. وتقوم المدينة بصياغة وتنفيذ 4 قرارات لتحديد المادة 30 من القانون، بما في ذلك المحتويات المتعلقة بالقرار رقم 07.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذه القرارات الأربعة في عام 2025 حسب خطة لجنة الشعب بالمدينة. تم فصل المحتوى المتعلق بالحافلات إلى حل موضوعي منفصل.
وفيما يتعلق بالقرارات المقبلة لتنفيذ قانون رأس المال، اقترح النائب نجوين مينه دوك إعطاء الأولوية القصوى لتطوير مركبات النقل العام للركاب، وخاصة الحافلات. لأن الطرق المخصصة للمركبات مثل BRT أو الحافلات أصبحت "ضعيفة" في نظام النقل.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-chot-moc-hoan-thanh-duong-nghin-ty-khoi-cong-tu-nam-2008-19224121115160704.htm
تعليق (0)