وجذب الحدث أكثر من 200 شركة استثمار أجنبي مباشر وقادة المقاطعات والمدن في المنطقة الجنوبية.
العديد من المشاكل المتبقية
وفي المنتدى، كانت هناك أربع قضايا تريد شركات الاستثمار الأجنبي المباشر حلها قريبًا: الإجراءات الإدارية المتعلقة بالبنية التحتية للمرور؛ السياسة الضريبية؛ إجراءات ترخيص الاستثمار؛ تصريح عمل للأجانب
وفيما يتعلق بالبنية الأساسية، وخاصة البنية الأساسية للنقل، أقر السيد تران آن دوك، ممثل مجموعة العمل الاستثمارية والتجارية في VBF، بأنها لا تلبي الطلب في الوقت الحالي. على وجه التحديد، الطرق المؤدية إلى الموانئ مثل كات لاي وطريق لونغ ثانه - داو جياي السريع غالبا ما تكون مزدحمة؛ مطار تان سون نهات مكتظ بالركاب...
بسبب البنية التحتية المحدودة، فإن تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام مرتفعة للغاية مقارنة بالعالم . ومن بينها تكاليف النقل التي تمثل ما بين 30% و40% من تكلفة المنتج، في حين أن المتوسط العالمي لا يتجاوز 10% و12%.
وفيما يتعلق بالسياسة الضريبية، أفادت بعض مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر في مدينة هوشي منه وبا ريا - فونج تاو بتأخيرات في استرداد ضريبة القيمة المضافة. قال السيد تاكاهيسا أونوسي، ممثل مجموعة عمل الضرائب والجمارك في VBF، إن الشركات قدمت بشكل نشط المستندات والأوراق المطلوبة، لكن عمليات استرداد الضرائب لا تزال بطيئة!
على سبيل المثال، أوضحت شركة إيتوتشو فيتنام المحدودة (رأس مال ياباني 100٪، ومقرها في المنطقة الأولى، مدينة هوشي منه) متطلبات ضريبة القيمة المضافة الخاصة بها، ولكن منذ عام 2022 حتى الآن، لم يتم حلها بشكل كامل. وهذا يجعل الأمر صعبًا على الشركات لأن مبلغ استرداد الضرائب يصل إلى 80 مليار دونج.
وفيما يتعلق بالاستثمار، ذكر السيد تاكاهيسا أونوسي حالة شركة يقع مقرها الرئيسي في منتزه التكنولوجيا الفائقة في مدينة هوشي منه والتي وقعت عقد إطاري للاستثمار بسياسات تفضيلية محددة منذ عام 2005، ولكن في عام 2018، طلبت هيئة التدقيق الحكومية تحصيل متأخرات إيجار الأراضي بأكثر من 16.6 مليار دونج.
حتى الآن، تريد الشركة مواصلة تنفيذ خطة عملها ولكنها لا تستطيع القيام بذلك بسبب المتأخرات المذكورة أعلاه.
وقالت العديد من مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر إن "الوقت من ذهب بالنسبة للمستثمرين"، لذا فإن الإجراءات الإدارية المتعلقة بأنشطة الاستثمار تحتاج إلى أن تكون سريعة وشفافة. ورغم أن الشركات تقدمت بالعديد من الطلبات، إلا أن الإجراءات المتعلقة بمنح التراخيص والتصاريح التجارية للعمال الأجانب لا تزال معقدة للغاية وطويلة. علاوة على ذلك، هناك نقص في الاتساق في الفهم والتنفيذ في كل منطقة.
سوق العقارات يجذب أكثر من 2.5 مليار دولار من رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر
وبحسب المكتب العام للإحصاء، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الأجنبي المسجل في فيتنام 20.52 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية أغسطس 2024، بزيادة قدرها أكثر من 8% مقارنة بنفس الفترة في عام 2023.
ومن بينها 2247 مشروعاً جديداً مرخصاً حصلت على رأس المال، حيث بلغ رأس المال المسجل نحو 12 مليار دولار أميركي، بزيادة قدرها 8.5% عن نفس الفترة من العام الماضي من حيث عدد المشاريع و27% من حيث رأس المال.
واستقطبت أعمال العقارات وحدها 2.4 مليار دولار أميركي، وهو ما يزيد بنحو 5.1 مرة عن الفترة نفسها، ويمثل ما يقرب من 20% من إجمالي رأس المال المسجل حديثاً. وإذا أخذنا في الاعتبار رأس المال المسجل حديثا ورأس المال المسجل المعدل، فإن رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر المسجل في أنشطة الأعمال العقارية بلغ 2.55 مليار دولار أمريكي، أي أعلى بنحو 3.7 مرة من نفس الفترة ويمثل 14.4% من إجمالي رأس المال المسجل حديثا والمتزايد.
وفيما يتعلق بشكل مساهمة رأس المال وشراء الأسهم من قبل المستثمرين الأجانب، بلغ رأس المال الاستثماري في أنشطة الأعمال العقارية نحو 812 مليون دولار أميركي، بنسبة 29%.
دونغ جيا
مستعد للتعاون والاستثمار
وفي ردهم على المستثمرين، أقر زعماء مدينة هوشي منه بأن البنية التحتية هي الحلقة الأضعف في المنطقة الجنوبية بأكملها. ومع ذلك، تولي الحكومة حاليًا اهتمامًا بالبنية التحتية للنقل في هذه المنطقة، من خلال تنفيذ العديد من المشاريع. وهذه أيضًا فرصة للمستثمرين الأجانب للمشاركة. في مدينة هوشي منه، في 30 أبريل 2025، سيتم تشغيل مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات؛ خطوط المترو تتشكل.
كما أخذ رؤساء الإدارات ومطار تان سون نهات الدولي ومجلس إدارة منتزه مدينة هوشي منه للتكنولوجيا الفائقة بعين الاعتبار آراء المستثمرين ويبذلون جهودا لتحسين جودة الخدمة وزيادة التحول الرقمي لتسريع وقت السفر والهجرة واقتراح سياسات لجذب الاستثمار في البنية التحتية الرقمية وتطوير مراكز البيانات الكبيرة والمشاريع المتعلقة بالذكاء الاصطناعي وأشباه الموصلات...
وفيما يتعلق بالنمو المستدام، قدم بعض المستثمرين العديد من أفكار التعاون الجديدة، بما في ذلك استخدام المواد الخام الوفيرة في فيتنام لإنتاج الوقود النظيف.
وقالت السيدة تران تويت مينه، نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك، إن المقاطعة لديها إمكانات كبيرة للتعاون الاستثماري الأجنبي في قطاع الطاقة. وعلى وجه الخصوص، تحظى معالجة زيت قشر الكاجو باهتمام كبير من العديد من البلدان، والذي يمكن استخدامه في صناعة البلاستيك ومعدات الطائرات ومواد الطاقة المتجددة. لا توجد تقنية معالجة حاليًا. وإذا أمكن تحقيق التعاون، فسوف يفتح ذلك آفاقًا مستقبلية في مجال الحد من انبعاثات الكربون في صناعة الطيران.
في غضون ذلك، قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب فام ثين نجيا إن المقاطعة ترغب في الاستثمار والتعاون في المجالات التي تشكل نقاط القوة المحلية، بما في ذلك المعالجة العميقة للمنتجات الزراعية.
وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه فو فان هوان أيضًا أن مقاطعات جنوب شرق ودلتا ميكونج لديها إمكانات كبيرة للتعاون في مجالات الزراعة والغابات ومصايد الأسماك. المواد الخام مثل دهن سمك السلور وقشور جوز الهند وقشور الأرز وما إلى ذلك متوفرة دائمًا. إذا كان لدى المستثمرين الأجانب طلب، فيمكنهم إجراء المزيد من الأبحاث، وإنشاء المصانع، وتوجيه المزارعين للمشاركة.
ورحب زعماء مدينة هوشي منه أيضًا بإنشاء آلية مالية للمشاريع "الخضراء" مع مصادر التمويل. لقد كان للعلوم والتكنولوجيا والابتكار والثورة الصناعية الرابعة تأثيرات عميقة ومتعددة الأبعاد على البلدان.
وهذه أيضًا فرصة للمدينة والمقاطعات لتحسين التكنولوجيا والقدرة الإنتاجية، وتسريع تحويل نموذج النمو القائم على العلم والتكنولوجيا والابتكار، ولكنها تطرح أيضًا تحديات في حل مشاكل التوظيف وعدم المساواة والفجوة بين الأغنياء والفقراء.
قال فو فان هوان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه: "مدينة هو تشي منه والمقاطعات الأخرى على استعداد للتعاون ودعم الشركات، وخاصةً شركات الاستثمار الأجنبي المباشر، في حل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بالسياسات، ودعم شركات الاستثمار الأجنبي المباشر لتحسين إنتاجها وكفاءة أعمالها. ومن ثم، تشجيع المستثمرين على الالتزام باستثمارات استراتيجية طويلة الأجل في المدينة ومنطقة الجنوب الشرقي ودلتا نهر ميكونغ".
السيد كولين بلاكويل، رئيس مجموعة الموارد البشرية في VBF:
التقدم بطلب الحصول على تصاريح عمل للعمال الأجانب... أمر صعب
تتطلب اللوائح الحالية من العمال التقدم بطلب للحصول على تصريح عمل في مكان عملهم المقصود وتحديث كل موقع عمل عندما يتم تعيين العمال للعمل في مناطق مختلفة، وهو أمر غير عملي في كثير من الحالات.
وبدلاً من ذلك، سيكون من الأكثر كفاءة وعملية إصدار تصريح عمل واحد في موقع تسجيل الأعمال الخاص بالمؤسسة والإبلاغ عندما يتم إرسال الموظف في رحلة عمل لمدة 30 يومًا أو أكثر إلى مكان آخر.
وبالإضافة إلى ذلك، فمن الضروري تبسيط عملية المراجعة قبل توظيف الأجانب. وفي الوقت نفسه، السماح للحالات ذات الأولوية بمعالجة طلبات الحصول على تصريح عمل بسرعة للمشاريع ذات التأثيرات الكبيرة، أو المشاريع ذات الاستثمارات الكبيرة أو المشاريع ذات سجلات الامتثال الجيدة...
ويجب أن يكون تطبيق القواعد القانونية متسقًا عبر المقاطعات والمدن، وتجنب الوضع الذي قد يكون فيه لكل منطقة تفسيرات مختلفة.
السيد سيك يي تشونغ، الرئيس المشارك لمجموعة الاستثمار والتجارة في VBF:
لا تزال إجراءات ترخيص الاستثمار معقدة.
يمكن لفيتنام أن تعزز الاستثمار الأجنبي بشكل كبير من خلال تبسيط وتسهيل إجراءات التقدم بطلبات الحصول على تراخيص الأعمال وتجديدها. وهذا مهم بشكل خاص للمستثمرين الأجانب الذين قد يشعرون بالإحباط بسبب العمليات المعقدة.
وتحديداً، ووفقاً للمرسوم 09/2018 بشأن منح التراخيص التجارية، فقد نص على أن هناك حالات قليلة فقط تحتاج إلى طلب رأي وزارة الصناعة والتجارة، ولكن في الواقع فإن معظم الحالات تقوم بهذه الخطوة.
ويمكن أن تستمر هذه الفترة لمدة تصل إلى 3 أشهر لكل عملية داخلية بين وزارة الصناعة والتجارة ووزارة الصناعة والتجارة. إذا كان هناك جولتان أو ثلاث جولات من الأسئلة و/أو طلبات معلومات إضافية من وزارة الصناعة والتجارة، فسوف يستغرق الأمر ما يصل إلى 9-12 شهرًا لإكماله. في بعض الحالات، يستغرق الأمر ما يصل إلى عام للحصول على ترخيص تجاري.
وقد يؤدي هذا إلى تأخيرات كبيرة في تسجيل الاستثمار ويترتب عليه تكاليف إضافية للمستثمرين/الشركات.
ونوصي السلطات بأن تنظر في عدم طلب أي مستندات إضافية غير تلك المطلوبة بموجب القانون. وفي الوقت نفسه، ينبغي أن يكون هناك حد للوقت وعدد الطلبات المتعلقة بالوثائق الإضافية.
أي فان - زهرة البرقوق
[إعلان 2]
المصدر: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-de-thu-hut-manh-dau-tu-nuoc-ngoai-post759625.html
تعليق (0)