التقدم في البناء بطيء.
الطريق السريع الوطني 7 هو طريق المرور الرئيسي في مقاطعة نغي آن بشكل عام ومنطقة ين ثانه بشكل خاص. ومنها القسم الذي يمر عبر منطقة ين ثانه بطول إجمالي يبلغ 27774 مترًا (بما في ذلك كلا الجانبين) ويمر عبر 5 بلديات: فين ثانه، وفيين ثانه، وباو ثانه، وكونج ثانه، وماي ثانه.
بدأ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7 عبر نغي آن في 7 سبتمبر 2022، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2023، ويدخل حيز الاستخدام في عام 2024. ولكن حتى الآن لم يكتمل المشروع.
تواجه بلدية كونغ ثانه مشاكل مع 16/77 قطعة أرض، بطول إجمالي يبلغ 195 مترًا على جانبي الطريق.
وبحسب تقرير مجلس تطهير الأراضي في منطقة ين ثانه، تم تسليم حوالي 25,775 مترًا مربعًا من الأراضي (93%). وعلى وجه الخصوص، أكملت بلدية فينه ثانه أعمال تطهير الموقع. ومع ذلك، لا يزال هناك 1900 متر مربع من الأراضي في أربع بلديات في فيين ثانه، وباو ثانه، وكونج ثانه، وماي ثانه لم يتم تطهيرها، مما يؤدي إلى إبطاء تقدم البناء كما هو مخطط له.
على وجه التحديد: تواجه بلدية فيين ثانه مشاكل مع قطع الأراضي 20/73، ويبلغ الطول الإجمالي لكلا جانبي الطريق 220 مترًا؛ تواجه بلدية باو ثانه صعوبات في قطعتي 3/33، ويبلغ طول جانبي الطريق 61 مترًا؛ تعاني بلدية كونغ ثانه من مشاكل تتعلق بـ 16/77 قطعة أرض، ويبلغ الطول الإجمالي لكلا جانبي الطريق 195 مترًا؛ بلديتي ثانه تعاني من مشاكل مع قطع الأراضي 53/76، ويبلغ الطول الإجمالي لكلا جانبي الطريق 1565 مترًا.
لا توجد أرض، والبناء منتشر على نطاق واسع مما أدى إلى تأخر المشروع عن الجدول الزمني.
كما تم طرح قضية مشكلة الاستحواذ على الأراضي للبحث عن حل لها.
جهود لتسليم الموقع قبل 30 مارس 2024
في 12 مارس، عقدت اللجنة الشعبية لمنطقة ين ثانه اجتماعا لنشر خطة لضمان الأمن والنظام، وتطهير الموقع لتسليمه إلى وحدة البناء للمشروع لتطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 7، القسم الذي يمر عبر منطقة ين ثانه.
اجتمعت اللجنة الشعبية لمنطقة ين ثانه لمناقشة الخطط الرامية إلى إزالة الاختناقات.
هنا، أكدت السيدة لي ثي هواي تشونغ، أمينة لجنة الحزب في منطقة ين ثانه، أن تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني رقم 7 مهم للغاية، ويساهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية لمقاطعة نغي آن ومنطقة ين ثانه.
من أجل تسليم أعمال تطهير الموقع إلى وحدة البناء قبل 30 مارس 2024 كما تم الالتزام به بين المنطقة واللجنة الشعبية الإقليمية، يجب أن يكون لدى لجان الحزب وسلطات البلديات الأربع المذكورة أعلاه حلول لإزالة الصعوبات والعقبات.
تعزيز القيادة والتوجيه، وخاصة الدعاية والتعبئة والحوار مع الناس في جميع أشكالها؛ تعزيز دور ومسؤولية القادة، والدور الرائد والنموذجي للكوادر وأعضاء الحزب في تنفيذ واستيعاب المعلومات والرأي العام وحل العرائض والتوصيات وردود الفعل من الناس في التعامل مع المواقف التي قد تنشأ.
علاوة على ذلك، يجب أن تكون أعمال التعويض وتطهير الموقع علنية وديمقراطية وشفافة، بما يضمن الفوائد الكافية للشعب. كما كلف سكرتير الحزب بالمنطقة الإدارات والبلديات ذات الصلة بتطوير خطط حماية البناء التفصيلية على الفور، ويجب أن يتوافق إخلاء الموقع القسري مع اللوائح القانونية.
أجرى مجلس تطهير الأراضي في مقاطعة ين ثانه حوارًا مباشرًا مع الأسر فيما يتعلق بأعمال التعويض وتطهير الأراضي للمشروع الخاص بتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 7A، وهو القسم الذي يمر عبر بلدية كونغ ثانه.
وفي هذا الصدد، أضاف السيد نجوين فان دونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة ورئيس مجلس تعويضات المشروع وتطهير الموقع، أنه تم تخصيص مهام محددة لكل بلدية والإدارات والفروع ذات الصلة. حيث تستمر البلديات في تعزيز الدعاية والتعبئة والحوار مع الشعب؛ نشر الإجراءات والوثائق وسجلات استخدام الأراضي لكل أسرة وموارد التعويض علنًا حتى يفهمها الناس ويلتزموا بها؛ قم بعمل جيد في تقديم المشورة للمنطقة حتى تتمكن من الحصول على الحلول المناسبة أثناء عملية التنفيذ.
كما كلفت اللجنة الشعبية بالمنطقة مجلس إدارة المشروع رقم 4 بالتنسيق مع شركات التأمين لحل قضية التعويضات للأسر المتضررة أو التي تضررت منازلها بسبب البناء على وجه السرعة؛ دعم المركبات والموارد البشرية والسلطات المحلية لتفكيك المشروع. عندما تقوم الحكومة بتسليم الموقع، يجب أن تبدأ أعمال البناء على الفور لضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد.
وعلى وجه الخصوص، ستتعامل السلطات بحزم وصرامة مع الأفعال التي تحرض الناس على تقديم الشكاوى؛ حالات مقاومة حماية البناء، وإخلاء المواقع قسراً مما يسبب الفوضى وانعدام الأمن.
تمت الموافقة على مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7، القسم كم 0 - كم 36، والتعامل مع الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم خي ثوي - نام كان، بإجمالي استثمار يزيد عن 1300 مليار دونج، مع مجلس إدارة المشروع 4 كمستثمر. ويعد هذا المشروع الثاني ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة المدى للفترة 2021-2025 التي وافقت عليها وزارة النقل.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)