في قلب مدينة كا ماو، يوجد مكان مزدحم طوال اليوم، حيث تتدفق القوارب التي تحمل الطوب من المقاطعات الغربية وتنتشر في جميع أنحاء مقاطعة كا ماو.
يطلق الناس على هذا المكان في كثير من الأحيان اسم "سوق الطوب الغربي"، حيث أن السوق موجود منذ عقود من الزمن، وهو مصدر رزق العديد من العمال في كل مكان.
يقوم العمال بترتيب الطوب على عمود الحمل، حيث يكون الوزن مناسبًا لقدرته على الحمل.
يوجد رصيف الطوب في الدائرة الخامسة في مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) والذي يستقبل العشرات من العمال من كل مكان للعمل هنا كل يوم.
سواء كان يومًا مشمسًا أو ممطرًا، لا يزال سوق الطوب في هاملت 5، الدائرة 5، مدينة كا ماو يعج بالنشاط.
هنا، يتناوب العشرات من العمال على حمل الطوب من الصباح إلى المساء. ورغم أن العمل شاق، إلا أنهم في المقابل يجدون مصدر دخل لإعالة أسرهم.
لا ينبغي للعمال في سوق الطوب أن يكونوا أصحاء وأكتافهم قوية فحسب، بل يجب أن يكونوا أيضًا ماهرين بما يكفي للمشي بثبات على الألواح لتحميل الطوب على الشاحنات كل يوم.
مشت الأقدام الماهرة على الألواح التي تربط القارب المصنوع من الطوب بضفة النهر.
لقد كان السيد ترونغ ثانه مونغ مرتبطًا بهذا الرصيف المبني من الطوب لمدة 25 عامًا تقريبًا. وأوضح أنه على الرغم من أن صحته ليست جيدة كما كانت عندما كان صغيراً، إلا أنه يستطيع حمل عدة آلاف من الطوب (كل ألف طوبة تعادل 1000 طوبة) يومياً، ويكسب ما بين 500 ألف إلى 600 ألف دونج.
السيد ترونغ ثانه مونغ، من الدائرة السادسة، مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) يكسب حوالي 500 ألف دونج في اليوم من ساحة الطوب هذه.
كل يوم، تأتي العشرات من الشاحنات من مدينة كا ماو إلى هنا لنقل الطوب إلى كافة مواقع البناء.
يتعين على "حاملي" الطوب ترتيب كل طوبة على الشاحنة، ثم حمل الطوب إلى موقع البناء. ويختار العديد من العمال الاستمرار في هذا العمل الشاق لفترة من الوقت، حتى تصبح صحتهم غير جيدة بما فيه الكفاية، ثم ينتقلون إلى عمل أكثر ملاءمة لهم.
يتم تحميل الطوب على الشاحنات ثم نقله عبر مقاطعة كا ماو.
يتم جلب الطوب إلى هنا من قبل مالك القارب من مقاطعة آن جيانج، فينه لونغ... يبدو أن قارب الطوب الخاص بالسيد ترينه فان باي، بلدية نون فو، منطقة مانج ثيت، مقاطعة فينه لونغ، قد ذهب إلى جميع مناطق كا ماو، ولكن لا يزال هذا الرصيف المصنوع من الطوب هو الأكثر انتشارًا بسبب العديد من المعارف.
في كل رحلة مثل هذه، كان ينقل أكثر من 70 ألف طوبة، كل طوبة تكلف حوالي 1200 دونج في المتوسط (ألف طوبة تكلف 1.2 مليون دونج). في المتوسط، كل ثلاثة أيام، تتبع قوارب الطوب بعضها البعض، وتتناوب على الذهاب إلى المحافظات للحصول على الطوب.
قال السيد باي: "أينما كان هناك طلب على الطوب، أذهب إلى هناك، أحيانًا إلى دام دوي، نام كان... هذه الوظيفة جيدة أيضًا للعيش، إنها أفضل من الاضطرار إلى العمل مقابل أجر لدى الآخرين".
بعد يوم عمل، يستريح عمال البناء ويتناولون الطعام هنا. كل شخص لديه وضع مختلف، فهم يعتزون بعملهم من أجل الحصول على حياة أفضل.
[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm
تعليق (0)