(دان تري) - عدد المركبات في دا لات آخذ في الازدياد، لذا يتعين على السلطات تحديث البنية التحتية لحركة المرور. وعلى وجه الخصوص، فقدت المدينة "لقبها" من دون أضواء حمراء، مما جعل الكثير من السكان والسياح يشعرون بالندم.
وفي نهاية عام 2021، قامت سلطات مقاطعة لام دونج بتركيب نظام الإشارات المرورية (الضوء الأخضر، الضوء الأحمر) رسميًا في 7 تقاطعات وسط مدينة دا لات. وبلغت التكلفة الاستثمارية الإجمالية لهذا النظام في ذلك الوقت حوالي 140 مليار دونج فيتنامي.
قال السيد نجوين فان جيا، مدير إدارة النقل في مقاطعة لام دونج، إنه قبل تركيب نظام إشارات المرور، استشارت مقاطعة لام دونج وحصلت على آراء الخبراء والأشخاص.
في ذلك الوقت، أعرب العديد من الناس عن دعمهم لبناء إشارات المرور، ولكن كان هناك أيضًا العديد من الأشخاص الذين عارضوا ذلك لأنهم كانوا يخشون أن تفقد دا لات "لقبها" كمدينة بدون أضواء حمراء.
في أوائل عام 2022، سيتم تشغيل نظام إشارات المرور في 7 تقاطعات في وسط مدينة دا لات رسميًا.
"على كل عمود إشارة مرور، صممت السلطات بتلات المشمش المنمقة المحيطة بالمصباح الكهربائي لإنشاء إضاءة مناسبة للمناظر الطبيعية ومساحة دا لات"، قال السيد نجوين فان جيا.
وبحسب قادة إدارة النقل في لام دونغ، قبل تركيب الأضواء الخضراء والحمراء، كانت 7 تقاطعات في وسط مدينة دا لات بها دوارات لضمان سلامة المركبات.
هذه البنية التحتية تلبي حركة الناس فقط في أيام الأسبوع. أثناء العطلات، وتيت، وعطلات نهاية الأسبوع، نظرًا للكمية الكبيرة من حركة مرور المركبات القادمة إلى دا لات، غالبًا ما يحدث الازدحام والازدحام.
وقال السيد جيا: "إن تركيب الأضواء الخضراء والحمراء يتناسب مع الوضع الفعلي. وفي الوقت الحالي، توجد إشارات ضوئية بحيث تكون حركة المرور أكثر ملاءمة وأكثر أمانًا".
قال السيد لو فان في، المقيم في الجناح 2 بمدينة دا لات، إن الناس والسياح غالبًا ما يشيرون إلى دا لات على أنها مدينة "3 أرقام": لا يوجد سيكلوس، ولا أضواء حمراء، ولا مكيفات هواء. على مدى فترة طويلة من الزمن، أصبحت هذه "الألقاب" سمة مميزة للمدينة، متأصلة بعمق في العقل الباطن وثقافة شعب دا لات.
"في الوقت الحالي، فقدت المدينة "عنوانها" بدون أضواء حمراء، ولا يزال الكثير من السكان والسياح يندمون على ذلك. ومع ذلك، يجب أن تتغير البنية التحتية المرورية لاستيعاب التدفق المتزايد للأشخاص والمركبات. . الآن هناك شوارع واسعة، مما يجعل السفر أكثر قال السيد فاي: "مريح".
وقال الرائد نجوين هيونه كووك ترونج، رئيس فريق النظام بشرطة المرور، بشرطة مدينة دا لات، إنه عندما تم تشغيل نظام إشارات المرور، أصبحت الحركة في الشوارع أكثر صعوبة وأكثر ملاءمة وأمانًا. تم حل مشكلة الازدحام المروري عند التقاطعات السابقة بشكل أساسي.
"في السابق، عندما لم تكن المدينة بها إشارات مرور، كان علينا ترتيب قوات عند التقاطعات لتنظيم المركبات، لذلك كان الأمر صعبًا للغاية. الآن، أصبحت التقاطعات بها إشارات ضوئية، لذلك تحدث الاصطدامات. ونادرا ما تحدث حركة المرور والازدحام، خاصة في أيام العطلات وعيد الميلاد الجديد. العام"، شارك الرائد ترونج.
تم تركيب 7 إشارات مرورية عند تقاطعات مدينة دا لات، بما في ذلك: تقاطع كيم كوك (تران هونغ داو، 3 أبريل، هو تونغ ماو، خوي نغيا باك سون، الطريق المؤدي إلى ميدان لام فيان)؛
تران فو، با تريو، تقاطع داو دوي تو؛
مفترق طرق دينه تيان هوانغ، تران نهان تونغ، فو دونغ ثين فونغ، نجوين كونغ ترو، بوي ثي شوان؛
تقاطع هونغ فونج وتران كوي كاب؛
تقاطع هاي ثونج، 3 فبراير؛
تقاطع هوانغ فان ثو، 3 فبراير؛
تقاطع فان تشو ترينه، لو جيا، نغوين دينه تشيو.
وفقًا للرائد نجوين هيونه كووك ترونج، ستقوم السلطات في المستقبل القريب بتركيب 7 إشارات مرور أخرى في المدينة.
أطلقت صحيفة Dan Tri برنامج دردشة آليًا يعمل بالذكاء الاصطناعي لدعم الأسئلة والأجوبة حول قانون النظام والسلامة المرورية على الطرق والعقوبات المفروضة على انتهاك القانون في المواقف المرورية الشائعة. يمكنك تجربتها في المربع أدناه. يرجى ملاحظة أن المعلومات هي للإشارة فقط.
المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/Giao-thong-da-lat-sau-khi-mat-danh-hieu-thanh-pho-khong-den-do-20250117082201292.htm
تعليق (0)