
المصدر: المرسوم رقم 73/2025/ND-CP الصادر بتاريخ 31 مارس 2025، المعدل والمكمل لنسب ضريبة الاستيراد التفضيلية لبعض السلع - البيانات: NGOC AN
تم تخفيض الرسوم الجمركية على مجموعة من السلع المستوردة من الولايات المتحدة إلى مستويات منخفضة، بل وحتى إلى 0%، وفقًا لمرسوم حكومي صدر مؤخرًا.
تأتي هذه الخطوة قبل أن يعلن الرئيس دونالد ترامب عن فرض تعريفات جمركية انتقامية على جميع الدول، وتعتبر إيجابية بالنظر إلى الارتفاع الأخير في الصادرات الفيتنامية إلى الولايات المتحدة.
خفض الضرائب بشكل استباقي.
وفقًا للمرسوم الجديد، تم تخفيض معدل ضريبة الاستيراد التفضيلية للسيارات المصنفة تحت رمزي النظام المنسق 8703.23.63 و8703.23.57 من 64% إلى 50%، وللسيارات المصنفة تحت رمز النظام المنسق 8703.24.51 من 45% إلى 32%. وتشمل هذه السيارات ذات سعة المحرك من 2000 إلى 2500 سم مكعب، والسيارات ذات الدفع الرباعي.
كما تم تخفيض الرسوم الجمركية على العديد من المنتجات الزراعية: أفخاذ الدجاج المجمدة من 20% إلى 15%، والفستق من 15% إلى 5%، واللوز من 10% إلى 5%، والتفاح الطازج من 8% إلى 5%، والكرز من 10% إلى 5%، والزبيب من 12% إلى 5%.
وعلى وجه التحديد، سيتم تخفيض الرسوم الجمركية على الأخشاب والمنتجات الخشبية تحت البنود 44.21 و94.01 و94.03 (بما في ذلك علاقات الملابس والكراسي والأثاث الخشبي) من 20% و25% إلى 0% اعتبارًا من 31 مارس.
كما خُفِّضت الرسوم الجمركية على سلع أخرى: حبوب الذرة من 2% إلى 0%، وكسب فول الصويا من 1% و2% إلى 0%، والغاز الطبيعي المسال من 5% إلى 2%، والإيثانول من 10% إلى 5%. وتم تخصيص رمز النظام المنسق 2711.19.00 للإيثان برسوم جمركية 0%.
وقد قيّم السيد فو تان كونغ، الأمين العام السابق لرابطة مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA)، خطوة الحكومة لخفض الضرائب بأنها استباقية وإيجابية، خاصة وأن إدارة ترامب أعلنت عن خطط لفرض تعريفة استيراد بنسبة 25٪ على جميع السيارات غير المصنعة في الولايات المتحدة (اعتبارًا من 2 أبريل) وتعريفة بنسبة 25٪ على مكونات السيارات (تطبق في موعد أقصاه 3 مايو).
على الرغم من أن فيتنام لا تستورد العديد من طرازات السيارات الأمريكية وأن التخفيض الضريبي لا ينطبق على الطرازات الشائعة، إلا أن هذا التخفيض الضريبي يساعد على تنويع العرض، وزيادة المنافسة في السوق، وتعزيز صناعة السيارات المحلية.
في الوقت الحالي، تنتج الشركات المحلية بشكل رئيسي مركبات ذات سعة محرك منخفضة (أقل من 2000 سم مكعب)، وهي مناسبة لاحتياجات الغالبية العظمى من المستهلكين، بينما يتم استيراد المركبات ذات سعة المحرك الأعلى بشكل رئيسي.
توقعات الشركات
يُعتقد أن قطاع الفاكهة والخضراوات قادر على "تجنب" الضرائب المتبادلة. ويأمل السيد دانغ فوك نغوين، الأمين العام لجمعية الفاكهة والخضراوات الفيتنامية، ألا تُفرض ضرائب متبادلة على الفاكهة، لأن ميزان التجارة بين الواردات والصادرات يُبقي على عجز تجاري.
في عام 2024، صدّرت فيتنام فاكهة إلى الولايات المتحدة بقيمة 360.4 مليون دولار، لكنها استوردت فاكهة من الولايات المتحدة بقيمة 543 مليون دولار، معظمها من التفاح والكرز والبرتقال.
وعلّق السيد نغوين قائلاً: "مع وجود عجز تجاري وقيمة صادرات منخفضة نسبياً، فإن احتمال فرض رسوم جمركية ضئيل". حالياً، لا تزال الشركات تعزز صادراتها إلى الولايات المتحدة، لكنها تواجه صعوبات في مجال الخدمات اللوجستية وتقنيات الحفظ.
لا يمكن نقل سوى عدد قليل من المنتجات بحراً، مثل جوز الهند الطازج واليوسفي، بينما يجب نقل فاكهة التنين والمانجو جواً. ولذلك، فرغم أن الولايات المتحدة تستورد ما يصل إلى 60 مليار دولار من الفواكه والخضراوات، إلا أن وجود المنتجات الفيتنامية في السوق لا يزال محدوداً.
صرح السيد نغوين تشان فونغ، نائب رئيس جمعية هو تشي منه للحرف اليدوية ومعالجة الأخشاب، بأن قطاع صناعة الأخشاب قد اقترح سياسة لخفض الضرائب على المواد الخشبية المستوردة من الولايات المتحدة. وأكد أن إصدار الحكومة السريع لسياسة خفض الضرائب يُعد خطوة إيجابية تبعث الأمل في نفوس الشركات.
فيما يتعلق بصناعة الأخشاب، يعتقد السيد فونغ أن العلاقة بين فيتنام والولايات المتحدة لا تقوم على المنافسة المباشرة، بل على التكامل. ففي الولايات المتحدة، تُعدّ تكلفة إنتاج الأثاث الخشبي مرتفعة للغاية بسبب الأجور وعوامل أخرى.
في الوقت نفسه، تمتلك الولايات المتحدة موارد خشبية وفيرة، وتستورد فيتنام الأخشاب الأمريكية بكميات كبيرة، لتحتل المرتبة الثانية عالميًا في هذا المجال . يُسهم استيراد المواد الخام في دعم صناعة الأخشاب الأمريكية وتسويق منتجاتها، كما يُعزز إنتاج الغابات. في المقابل، عندما تُصنّع المنتجات الخشبية في فيتنام بتكاليف تنافسية وتُصدّر إلى الولايات المتحدة وغيرها من الأسواق، فإن ذلك سيدعم صناعة الأخشاب الأمريكية.
ومع ذلك، أشار السيد فونغ إلى إمكانية تطبيق الضرائب على المستوى الوطني. ولذلك، يأمل أن تتخذ الحكومة إجراءات أكثر صرامة لخفض الضرائب على المنتجات المستوردة من الولايات المتحدة، مثل طرازات السيارات الشائعة.
نظراً لأن صادرات فيتنام من المنسوجات والأحذية والمنتجات الخشبية إلى الولايات المتحدة تمثل نسبة وقيمة كبيرتين للغاية، فإن أي إجراء جمركي غير مواتٍ قد يتسبب في تردد الشركاء في شراء البضائع، مما يؤثر بشكل مباشر على مئات الآلاف من الشركات المصدرة.
كما أوصى السيد فونغ الحكومة بمراجعة تدفقات الواردات من الدول غير الودية للولايات المتحدة، فضلاً عن إدارة الاستثمارات القادمة من هذه الدول عن كثب لتجنب تحقيقات التهرب الضريبي التي قد تضر بالصناعة بأكملها.
المصدر: https://tuoitre.vn/giam-thue-hang-my-truc-gio-g-20250402223637065.htm







تعليق (0)