في إطار تقليص الاعتماد على الشريك الاقتصادي الصين، تجد القاطرة الأوروبية حليفاً "مشابهاً لها" في آسيا

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/06/2024


في اختتام المحطة الأولى من جولته الآسيوية التي استمرت خمسة أيام (19-23 يونيو/حزيران)، شعر نائب المستشارة الألمانية ووزير الشؤون الاقتصادية وحماية المناخ روبرت هابيك بالاطمئنان إلى حد ما عندما وجد في كوريا الجنوبية "حليفاً تجارياً يتشارك معه نفس التفكير". [إعلان_1]
Giảm rủi ro khi làm đối tác với Trung Quốc, Đức tìm thêm đồng minh ở châu Á
من أجل تقليل مخاطر الشراكة الاقتصادية مع الصين، تسعى ألمانيا إلى اكتساب المزيد من الحلفاء في آسيا. في الصورة: نائب المستشارة الألمانية ووزير الاقتصاد وحماية المناخ روبرت هابيك. (المصدر: Deutschland.de)

بهدف "تقليل المخاطر" في العلاقات التجارية مع الاقتصاد الصيني، تسعى ألمانيا، الاقتصاد الرائد في أوروبا، إلى تعزيز العلاقات الاقتصادية مع رابع أكبر اقتصاد في آسيا. وفي هذه الرحلة إلى آسيا، وجد وزير الاقتصاد الألماني حليفاً تجارياً يتشارك معه نفس التفكير.

وهذا هو أيضا هدف مشترك بين سيول - حيث يحرص كلا الاقتصادين المعتمدين على التصدير على توسيع شبكتهما من الحلفاء الاقتصاديين وسط مخاوف بشأن المنافسة التجارية، بما في ذلك موقف الصين المتزايد الحزم والحمائية المتزايدة في الولايات المتحدة.

وقال الوزير هابيك عن مهمته إلى كوريا الجنوبية قبل المغادرة: "هدفنا هو تعميق التعاون في مجالات الأعمال والأمن الاقتصادي والمناخ، فضلاً عن الاستفادة من الإمكانات الجديدة".

وتأتي زيارة هابيك إلى سيول قبل أن يتوجه إلى الصين، وهي شريك اقتصادي رئيسي، حيث بلغ حجم التبادل التجاري بين ألمانيا والصين نحو 250 مليار يورو (268.68 مليار دولار) العام الماضي. من المتوقع أن يشرح وزير الاقتصاد الألماني لبكين، أكبر اقتصاد في آسيا، الخطوة التي اتخذها الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم جمركية مرتفعة على السيارات الصينية، وهو ما يثير المخاوف بشأن حرب تجارية محتملة.

وبطبيعة الحال، لا تستطيع سيول أن تأمل في الوصول إلى حجم الروابط التجارية بين ألمانيا والصين، ولكن العلاقات بين كوريا الجنوبية وألمانيا لا تزال تتقدم بشكل جيد للغاية. من المتوقع أن يصل الاستثمار الألماني المباشر في كوريا الجنوبية إلى 15.1 مليار يورو بحلول عام 2022.

استثمرت أكثر من 500 شركة ألمانية في رابع أكبر اقتصاد في آسيا. وبحسب أحدث استطلاع لثقة الأعمال الذي أجرته غرفة التجارة الألمانية، فإن 38% من الشركات الألمانية في كوريا الجنوبية تتوقع زيادة المبيعات خلال العامين المقبلين، ويخطط نصفها لزيادة الاستثمار في البلاد.

بلغ حجم التجارة بين ألمانيا وكوريا الجنوبية 34 مليار يورو (36 مليار دولار) العام الماضي. ومن هذا المبلغ، بلغت الصادرات الألمانية نحو 20 مليار دولار أميركي، ما يجعل كوريا ثالث أكبر وجهة للصادرات خارج الاتحاد الأوروبي بعد الصين والولايات المتحدة.

وتتألف هذه الصادرات بشكل رئيسي من السيارات وأجزاء السيارات، حيث تمثل ثلث إجمالي البضائع الألمانية المباعة إلى كوريا الجنوبية. وبالإضافة إلى ذلك، تشكل المنتجات الكيميائية والصيدلانية عناصر تصديرية مهمة أخرى.

تتنافس الشركات الألمانية والكورية في العديد من المجالات، بما في ذلك صناعة السيارات. ولكن في الوقت نفسه، يتعاونون في مجال البحث والتطوير فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية أو الهيدروجينية. وعلى وجه التحديد، تتميز الشركات الكورية بقوة في مجال أشباه الموصلات أو البطاريات، في حين تأتي المدخلات الأخرى في سلاسل توريد منتجاتها من الشركات الألمانية.

وقال مارتن هنكلمان، رئيس غرفة التجارة الكورية الألمانية: "يهتم المستهلكون الكوريون باقتناء المنتجات الفاخرة ويتابعون باستمرار كل ما هو جديد. وفي الوقت نفسه، تحدد الشركات هنا دائمًا عناصر جديدة كمكون في المنتج، وهي على استعداد للاستثمار في أحدث التقنيات الرائدة في الإنتاج".

بدأت شركة كونتيننتال الألمانية لتصنيع السيارات (CONG.DE)، التي بدأت عملياتها في كوريا الجنوبية في عام 1986، الآن العمل في سبعة مواقع إنتاج ومبيعات في البلاد بإجمالي 1300 موظف.

ولكن تظل الصين سوقا رئيسيا لشركة كونتيننتال، التي توظف نحو 18 ألف شخص وتمثل ما لا يقل عن 11% من إيرادات المجموعة. وسوف تكون كوريا الجنوبية جزءاً أساسياً من استراتيجيتها لتنويع اقتصادها في المنطقة.

وقال مارتن كويبرز، الرئيس التنفيذي لشركة كونتننتال كوريا: "لدينا شبكة تصنيع في آسيا تنتج منتجات مماثلة بعمليات مماثلة". ومن ثم، عندما يتم تنفيذ التنويع بنجاح، فإن الشركات لن تعتمد على موقع واحد فقط.

وبطبيعة الحال، أدرك المسؤولون الألمان أيضاً الأدلة العملية التي تشير إلى أن نظراءهم الكوريين الجنوبيين لديهم مصلحة مشتركة في تطوير العلاقات. ومن الجدير بالذكر أن سيول تعمل على خفض اعتمادها على المنتجات الحيوية، من خلال خطة من عشر نقاط لسلاسل التوريد الصناعية تم الإعلان عنها بحلول نهاية عام 2023.

وقالت المحللة كاثرينا فيكلينكو في شركة ألمانيا للتجارة والاستثمار إن القرب الجغرافي لكوريا الجنوبية من الصين يعني أنها تتمتع بعلاقات تجارية وثيقة مع ثاني أكبر اقتصاد في العالم. وفي الوقت نفسه، إلى جانب الارتباط الدفاعي مع الولايات المتحدة، فإن التوترات التي نشأت مع بكين تعني أن السياسة التجارية للبلاد بأكملها هي "عمل متوازن".

في هذه الأثناء، أكد نائب رئيس الوزراء ووزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك أن الصين "شريك لا غنى عنه في حل التحديات العالمية مثل تغير المناخ". وأكد السيد هابيك على الأهمية الهائلة التي تتمتع بها بكين "كقاعدة تصنيع ومركز للابتكار، فضلاً عن كونها سوقاً للتسوق والمبيعات". ولهذا السبب، من المهم الحفاظ على الحوار ومناقشة شروط المنافسة العادلة والمتساوية.

وبحسب الخطة، سيلتقي السيد هابيك خلال هذه المحطة الثانية من الرحلة بشخصيات مثل رئيس اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح تشنغ شانجي، ووزير التجارة وانغ وينتاو، ووزير الصناعة جين تشوانجلونج. ومن المقرر أيضًا إجراء زيارات عمل وحوار مع الطلاب في جامعة تشجيانغ.


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/giam-phu-thuoc-vao-doi-tac-kinh-te-trung-quoc-dau-tau-chau-au-tim-thay-dong-minh-cung-chi-huong-o-chau-a-275770.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

استكشف منتزه لو جو - زا مات الوطني
كوانج نام - سوق تام تيان للأسماك في الجنوب
أطلقت إندونيسيا 7 طلقات مدفعية للترحيب بالأمين العام تو لام وزوجته.
استمتع بمشاهدة أحدث المعدات والمركبات المدرعة التي تعرضها وزارة الأمن العام في شوارع هانوي

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

الوزارة - الفرع

محلي

منتج