بعد تلقي آراء وتوصيات الناخبين المرسلة إلى الدورة الحادية عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر للفترة 2021-2026، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا الإدارات والفروع والوحدات الإقليمية واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن والوحدات ذات الصلة للتركيز على حل القضايا التي تهم الناخبين وتوصياتهم.
(توضيح)
اقترح الناخبون في بلديتي دونغ ثينه ودونغ كيه (دونغ سون) النظر في ترتيب إشارات المرور بين الطريق السريع الوطني 47 وطريق BT والطريق الإقليمي 517 وطريق BT، لأن هاتين النقطتين غالبًا ما تشهدان حوادث مرورية؛ طلب الناخبون في بلدية دونغ كي من المقاطعة توجيه إدارة النقل لإيجاد حل لإصلاح جسر دونغ آنه على الطريق السريع الوطني القديم 47، والذي يحمل حاليًا العديد من المخاطر المحتملة على السلامة المرورية في هذه المنطقة. وفقاً لنتائج التسوية، فيما يتعلق بترتيب إشارات المرور: تم ترتيب هاتين النقطتين المروريتين مع إشارات المرور وفقاً للأنظمة. اقتراح أن تقوم لجنة الشعب في مدينة ثانه هوا بإجراء تفتيش للسلامة المرورية وفقًا للوائح، للحصول على الحلول والخطط المناسبة لتنظيم حركة المرور في التقاطعات، وضمان السلامة المرورية. هناك حل يتمثل في إنشاء طريق خدمة خارج ممر السلامة المرورية للطريق الإقليمي 517 لتقاسم نقطة الاتصال بالطريق الإقليمي 517 عند كم 0 + 900. بخصوص إصلاح جسر دونغ آنه على الطريق السريع الوطني القديم 47: حاليًا، تم تحويل قسم الطريق السريع الوطني القديم 47 (من كم 26 + 700 - كم 27 + 500) عبر بلدية دونغ آنه (دونغ سون) إلى طريق محلي وتم تسليمه إلى اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ سون للإدارة والاستغلال منذ 1 أكتوبر 2018. لذلك، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب لمنطقة دونغ سون للاستثمار في بناء المشروع وفقًا للوائح.
واقترح الناخبون في منطقة دونغ سون إعادة إصدار واستبدال عناصر المكافأة بأشخاص قدموا مساهمات ثورية في بلدية دونغ هوا على وجه الخصوص ومنطقة دونغ سون بشكل عام. على وجه التحديد، في عام 2018، كان لدى بلدية دونغ هوا 13 موضوعًا يطلب إعادة الإصدار والتبادل، ولكن حتى الآن تم منح موضوع واحد فقط، وهو أمر بطيء للغاية. نرجو من المحافظة الاهتمام بإصدار وتبادل المواضيع المذكورة أعلاه في أقرب وقت. وبحسب نتائج التسوية، ستواصل اللجنة الشعبية الإقليمية توجيه وزارة الداخلية والوحدات ذات الصلة لتعزيز الاتصال مع الوكالات المركزية لمنح وتبادل المكافآت للمواضيع في المقاطعة بشكل عام وبلدية دونغ هوا (دونغ سون) بشكل خاص.
طلب الناخبون في منطقة تريو سون من السلطات الإقليمية تركيب إشارات مرور عند التقاطعات على طريق مطار ثو شوان إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون، والتقاطعات عبر بلديات فان سون، وهوب ثانه، وهوب لي حيث تحدث الحوادث في كثير من الأحيان. تركيب علامات إضافية ومطبات سرعة عند التقاطعات مع الطريق السريع الوطني 47 والمدارس والمواقع الأثرية المكتظة بالسكان في بلدية آن نونغ. وفقًا لنتائج التسوية، فيما يتعلق بتركيب إشارات المرور عند التقاطعات على طريق مطار Tho Xuan إلى المنطقة الاقتصادية Nghi Son: على الطريق، عند التقاطعات مع الطرق الإقليمية والطرق المحلية والطرق السكنية، تم ترتيب نظام إشارات الطرق الكامل وفقًا للوائح الفنية الوطنية QCVN 41:2019 / BGTVT. ولضمان سلامة المرور عند التقاطعات، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في منطقة تريو سون لتعزيز الدعاية ونشر القوانين، ورفع وعي الناس عند المشاركة في حركة المرور على الطريق. فيما يتعلق بتركيب علامات إضافية ومطبات سرعة عند التقاطعات مع الطريق السريع الوطني 47 والمدارس والمواقع الأثرية والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في بلدية آن نونغ: حاليًا، قامت وحدة إدارة الطريق، شركة ثانه هوا لإدارة الطرق والإنشاءات المساهمة الأولى، بتركيب مجموعة إضافية من العلامات (علامتان) تشير إلى الاتجاهات (يسارًا، يمينًا) إلى موقع آثار معبد كوان هاو عند كم 15 + 700 / QL.47C وفقًا لمحتوى وطلب اللجنة الشعبية لبلدية آن نونغ.
اقترح الناخبون في منطقة ثو شوان أن تقوم المقاطعة بمسح وتصحيح جزء الطريق الإقليمي 518C من جسر نها كو إلى كنيسة فوك ديا (بلدية كوانج فو، منطقة ثو شوان) بطول حوالي 1 كم، مع ما يصل إلى 7 منحنيات خطيرة للغاية للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور: قامت وزارة النقل بمراجعة وإضافة علامات المرور في المواقع المذكورة أعلاه؛ لمقترح تعديل الطريق الإقليمي رقم 518ج. وستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة النقل بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتقديم المشورة والتقارير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الاستثمار في تطوير الطريق عندما تكون الموارد الرأسمالية متاحة.
يواصل الناخبون في منطقة ثو شوان تقديم التماسات إلى المقاطعة للنظر في تصفية مشروع مزرعة المطاط 327 (بلدية كوانغ فو، منطقة ثو شوان) لأن الأشجار قديمة، والأمطار والعواصف تتسبب في سقوط العديد من الأشجار، وسعر شراء اللاتكس منخفض للغاية، والكفاءة الاقتصادية ليست عالية: ردت اللجنة الشعبية الإقليمية في التقرير رقم 216/BC-UBND بتاريخ 29 سبتمبر 2023. ووفقًا لتقرير وزارة الزراعة والتنمية الريفية، لم يتم الانتهاء منه بعد.
اقترح الناخبون في منطقة ثو شوان على اللجنة الشعبية الإقليمية دعم التمويل لبناء مشروع عاجل للوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها: بناء محطة ضخ الصرف الصحي شون (K19 + 940) على السد الأيمن لكاو تشاي، بلدية ترونغ شوان (ثو شوان). وفقًا لنتائج التسوية، تم تخصيص تمويل للمشروع من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية للتنفيذ في القرار رقم 3072 / UBND-NN بتاريخ 30 أغسطس 2023 بشأن الموافقة على تخصيص واستخدام الإيرادات والمدخرات المتزايدة من الميزانية الإقليمية في عام 2022 المحولة إلى عام 2023 (المرحلة 2).
طلب الناخبون في منطقة ين دينه من المقاطعة الاهتمام باستثمار الأموال لتجديد وتطوير طريقين إقليميين: الطريق الإقليمي 516C من بلدية دينه هوا إلى بلديتي دينه ثانه ودينه كونغ والطريق الإقليمي 516 D من دينه تان إلى بلدية دينه تيان. وفقًا لنتائج التسوية، بالنسبة للطريق الإقليمي 516C: في عامي 2023 و2024، قامت وزارة النقل بإصلاح الأقسام. بالنسبة للطريق الإقليمي 516D: في عامي 2019 و 2020، قامت وزارة النقل بإصلاح وتجديد الأقسام.
طلب الناخبون في منطقة ثيو هوا من اللجنة الشعبية الإقليمية الاستثمار قريبًا في تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 502 من الطريق السريع الوطني 45، بلدة ثيو هوا - مدينة ثانه هوا. لقد تدهورت العديد من أقسام الطريق وتضررت وأصبحت ضيقة للغاية، ولا يُسمح إلا لسيارة واحدة بالمرور، مما تسبب في تأثير كبير على حركة المرور. وفقًا لنتائج التسوية، في عام 2023، استثمرت وزارة النقل ولجنة الشعب في مدينة ثانه هوا ولجنة الشعب في منطقة ثيو هوا في إصلاح وتحديث بعض أقسام الطريق الإقليمي 502. في عام 2024، وتنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تنفذ وزارة النقل مشروع إصلاح القسم Km9 + 600-Km11 + 00 / DT.502 باستثمار إجمالي قدره 2.25 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الرابع من عام 2024. وفي الوقت نفسه، تستثمر لجنة الشعب في منطقة ثيو هوا في القسم Km14 + 60 - Km14 + 480، ومن المقرر أن يبدأ التنفيذ في عام 2024.
طلب الناخبون في منطقة ثيو هوا من المقاطعة الاستثمار قريبًا في ترقية جسر كي عبر القناة الشمالية في بلدية ثيو توان على الطريق الإقليمي 515A لأنه صغير جدًا (تم الاستثمار في هذا الطريق وترقيته، وهو مناسب للسفر، ولكن هذا الجسر صغير، عرضه 2.5 متر فقط): حتى الآن، تم الانتهاء من إصلاح جسر كي عند كم 11 + 148.5 / DT.515 في 30 نوفمبر 2023.
واقترح الناخبون في منطقة ثيو هوا أن تستمر المقاطعة في الاستثمار في سد نهر كاو تشاي المتبقي من بلدية ثيو لونغ إلى ثيو كوانغ. لأن خط السد المذكور أعلاه تم استثماره للتو في قرية دونج لو، بلدية ثيو لونج. وفقًا لنتائج التسوية، يتم تنفيذ مشروع إصلاح واستعادة السد الأيمن لنهر كاو تشاي، القسم K33 + 600 ÷ K35 + 650، بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا) ومشروع استعادة وتحديث السد الأيمن لنهر كاو تشاي، القسم K35 + 650 - K37 + 650، بلدية ثيو لونغ، بلدية ثيو جيانج (ثيو هوا) من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة ثيو هوا.
اقترح الناخبون في منطقة فينه لوك أن تقوم اللجنة الشعبية الإقليمية بتحديث وتوسيع سطح الطريق لأربعة طرق إقليمية، بما في ذلك: الطريق الإقليمي 523C، الطريق الإقليمي 516B، الطريق الإقليمي 522، الطريق الإقليمي 508 بطول إجمالي يبلغ 31.05 كم إلى المستوى الثالث على الأقل، للمساهمة في تلبية احتياجات السفر والتجارة في منطقة فينه لوك. وبحسب نتائج التسوية، أنجزت وزارة النقل في عام 2023 إصلاحات على عدد من أجزاء الطريق. في عام 2024، تنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة مشاريع إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تنفذ وزارة النقل مشاريع لإصلاح الطرق، ومن المقرر الانتهاء منها في الربع الرابع من عام 2024.
طلب الناخبون في منطقة فينه لوك من المقاطعة دعم بناء وتطوير وتدعيم السد الأيسر لنهر بويوي، وبناء محطة ضخ ونظام تصريف السد على يسار نهر بويوي للبلديتين فينه هونغ وفينه فوك (فينه لوك). وفقًا لنتائج التسوية، فيما يتعلق ببناء وتحديث السد الأيسر لنهر بويوي: في 22 ديسمبر 2023، قرر مجلس الشعب في منطقة فينه لوك سياسة الاستثمار للمشروع لمعالجة سطح السد من K19 + 863-K22 + 821 من السد الأيسر لنهر بويوي، بلدية فينه فوك. أصدرت اللجنة الشعبية للمنطقة القرار رقم 677/QD-UBND بتاريخ 4 مارس 2024 بالموافقة على المشروع المذكور أعلاه باستثمار إجمالي قدره 9,775,599 مليون دونج، حيث دعمت الميزانية الإقليمية منه 7 مليار دونج. فيما يتعلق ببناء محطة الضخ ونظام السد على الضفة اليسرى لنهر بويوي لبلديتي فينه هونغ - فينه فوك: لضمان الصرف لبلديتي فينه هونغ وفينه فوك عندما يكون هناك أمطار غزيرة وفيضانات، وجهت اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لوك اللجنة الشعبية لبلدية فينه هونغ للقيام بأعمال التجريف والتطهير وإزالة الازدحام على القنوات المذكورة أعلاه، وتشغيل قنوات الصرف بشكل استباقي وسريع عندما يكون هناك أمطار غزيرة وفيضانات لتحسين كفاءة الصرف والحد من الفيضانات. ستدعم اللجنة الشعبية الإقليمية منطقة فينه لوك عندما تتوفر الظروف اللازمة لتوفير الموارد الرأسمالية.
طلب الناخبون في منطقة فينه لوك من المقاطعة توجيه تسريع اختيار وحدة استشارية للتصميم والبناء لمشروعي دونج تاي ميو وتاي تاي ميو في قلعة أسرة هو. وبحسب نتائج التسوية، تعمل وزارة الثقافة والرياضة والسياحة حالياً على استكمال الوثائق والإجراءات لإعادة تنظيم العطاءات. لاختيار مستشار التصميم ووحدة البناء لمشروعي دونج تاي ميو وتاي تاي ميو في قلعة أسرة هو بناءً على طلب الناخبين، يجب اتباع العديد من الإجراءات وفقًا لأحكام القانون. وفي الفترة المقبلة، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة الثقافة والرياضة والسياحة لتسريع وتيرة تنفيذ المشروع في أقرب وقت ممكن، بما يتوافق مع اللوائح القانونية الحالية، بناء على طلب الناخبين.
واقترح الناخبون في منطقة ها ترونغ أن تستمر المقاطعة في الاستثمار في الطريق بأكمله من جسر كو إلى ها تيان الممتد إلى بلدية هوات جيانج؛ الطريق الإقليمي 522B من الطريق السريع الوطني 217B إلى معبد سونغ، مدينة بيم سون؛ تطوير الطريق الإقليمي 508ب عبر بلديتي ها نغوك وها سون؛ تطوير الطريق الإقليمي 522ب عبر بلديتي ها تان وها تيان؛ تطوير الطريق الإقليمي 522B من بلدية ها جيانج إلى بلدية ها لونج. الاستثمار في تطوير وتوسيع سطح الطريق الإقليمي رقم 527C من لجنة الحزب المحلية إلى جسر ها ثانه. وفقًا لنتائج التسوية، بالنسبة للطريق الإقليمي 522B: في عام 2023، قامت وزارة النقل بإصلاح أقسام الطريق. بالنسبة للطريق الإقليمي 527C: في عامي 2023 و2024، قامت وزارة النقل بتنفيذ أقسام الطريق.
طلب الناخبون في منطقة ها ترونغ من المقاطعة دعم الاستثمار في إصلاح وتحديث قسم سد هون بونج من خلال بلديتي ها سون وها لينه؛ تجريف نهر بونج خي (بلدة ها لينه) إلى سد هون بونج؛ تعزيز سطح السد في دونج ماو ودونج تشيو في بلدية ها لاي؛ تجريف نهر سونغ من جسر تران (بلدية ها باك) إلى جسر تونغ جيانج. وبحسب نتائج التسوية، أدرجت اللجنة الشعبية لمنطقة ها ترونغ المشروع ضمن قائمة المشاريع التي تحتاج إلى الاستثمار والإصلاح والتحديث؛ ومع ذلك، بسبب انخفاض إيرادات استخدام الأراضي في المنطقة، لم يتم ترتيب مصدر رأس المال للتنفيذ.
طلب الناخبون في بلدية ين دونغ (ها ترونغ) من المقاطعة أن يكون لديها سياسة محددة بشأن الوقت لنقل وإعادة توطين 350 أسرة تقع في ممر الهروب من الفيضانات في نهر هوات. وبحسب نتائج التسوية، وجهت اللجنة الشعبية لمنطقة ها ترونغ الإدارات والمكاتب الوظيفية بالتنسيق مع إدارة سد ها ترونغ لإدارة الانتهاكات بشكل صارم ومنع حدوث انتهاكات جديدة. وعلى المدى الطويل، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في منطقة ها ترونغ لتطوير خطة إعادة التوطين وخطة النقل لتقديمها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها عندما يكون مصدر التمويل متوازنا.
كووك هونغ (التوليف)
مصدر
تعليق (0)