وبحسب إدارة الدولة لتنظيم السوق، ستستدعي شركة تويوتا تشاينا وشركتيها المشتركتين في الصين، FAW Toyota وGAC Toyota، حوالي 570 ألف مركبة تم إنتاجها بين عامي 2018 و2023.
وعلى وجه التحديد، استدعت شركة فاو تويوتا، وهي مشروع مشترك للشركة في الصين، 350,021 مركبة كورولا تم تصنيعها في الفترة من 6 أغسطس 2019 إلى 11 يوليو 2023.
تستدعي شركة تويوتا جي أي سي مركبات هايلاندر المصنعة من 13 أكتوبر 2018 إلى 14 يناير 2022، بإجمالي 157,458 مركبة.
وأخيراً، استدعت شركة تويوتا الصين 68,434 سيارة لكزس RX مستوردة تم تصنيعها في الفترة من 4 سبتمبر 2018 إلى 6 سبتمبر 2022.
تويوتا كورولا
قد يكون لدى المركبات الخاضعة للاستدعاء ضغط غير كافٍ على المكونات الداخلية لمضخة الوقود عالية الضغط، مما يتسبب في حدوث تآكل في مضخة الوقود مما يؤدي إلى حدوث شق في اللحام.
في حالة حدوث ضرر بالغ، قد يتسرب الوقود من الشقوق، مما يزيد من خطر نشوب حريق أو انفجار في حالة التعرض لمصدر اشتعال خارجي. بالإضافة إلى ذلك، فإن تسرب الوقود وتبخره يسببان أيضًا انبعاثات غير ضرورية.
بعد الاستدعاء، سوف تقوم شركة FAW Toyota وGAC Toyota وToyota Motor بفحص مضخات الوقود عالية الضغط للسيارات التي يشملها الاستدعاء مجانًا واستبدال أي أجزاء غير مطابقة مجانًا للقضاء على المخاطر المحتملة.
قبل الاستدعاء والإصلاح، يجب على المركبات المتضررة أن تحاول تجنب مصادر الحريق. إذا اكتشف المستخدم رائحة بنزين أو تسرب وقود، فيجب عليه التوقف عن استخدام السيارة والاتصال بالوكيل على الفور للتعامل معه في الوقت المناسب.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/gan-600000-xe-toyota-bi-trieu-hoi-vi-nguy-co-chay-no-192231205191050914.htm
تعليق (0)