محطة سكة حديد دالات القديمة - وجهة جذابة خلال مهرجان تيت آت تاي

خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، لا تزال محطة دا لات - محطة القطار القديمة الأكثر جمالاً في الهند الصينية - تحتفظ بالقطارات السياحية التي تعمل بانتظام ليلاً ونهاراً لخدمة الركاب.

خلال العام القمري الجديد 2025، سيقوم فرع النقل بالسكك الحديدية في سايجون بتشغيل ما يصل إلى 14 قطارًا سياحيًا من دا لات - تراي مات - دا لات يوميًا لخدمة السياح. تغادر الرحلة الأولى في الساعة 7:50 صباحًا من محطة دا لات وتغادر الرحلة الأخيرة في تراي مات في الساعة 9:20 مساءً.

يتم ترتيب القطارات بشكل مرن، ومناسبة للاحتياجات الفعلية للركاب. أطول قطار يمكنه استيعاب ما يصل إلى 166 راكبًا. تظل أسعار التذاكر للمسافرين بالقطار من دا لات إلى تراي مات خلال تيت دون تغيير مقارنة بالأيام العادية، وتتراوح من 72 ألف دونج إلى 150 ألف دونج للرحلة ذهابًا وإيابًا.

"رحلة دا لات الليلية" هي منتج سياحي جديد لصناعة السكك الحديدية لمواصلة جلب تجارب جديدة للركاب، والشعور بجمال دا لات في الليل، والمساهمة في تنويع الخدمات وتطوير السياحة المحلية.

قبل ركوب القطار، يمكن للزوار زيارة محطة دا لات وتسجيل الوصول بحرية - وهي عمل معماري قديم فريد مستوحى من جبل لانغبيانج الأسطوري وسقف المنزل الجماعي التقليدي في المرتفعات الوسطى، أو تسجيل الوصول في عربات القطار القديمة على الطراز الهند الصينية.

الركاب الذين يسافرون على متن القطار السياحي دا لات - تراي مات، بالإضافة إلى تجربة العربات المصممة على الطراز الملكي، يستمتعون أيضًا بالخدمات المجانية مثل: الشاي، والواي فاي، والموسيقى والوجبات الخفيفة المجانية...

قال ممثل محطة سكة حديد دا لات إن صناعة السكك الحديدية ستنسق في الفترة المقبلة مع اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج لتحويل خط سكة حديد دا لات - تراي مات إلى أجمل طريق زهور في فيتنام؛ إنشاء محطة ترام الوجهة؛ تطوير محطة دا لات لتصبح وجهة ثقافية تجذب السياح...

بفضل قيمها المعمارية والثقافية الخاصة، تم الاعتراف بمحطة دا لات باعتبارها أثرًا تاريخيًا وطنيًا منذ عام 2001. ولفترة طويلة، أصبح هذا المكان وجهة جذابة للسياح عند قدومهم إلى مدينة دا لات.

في يوليو 2024، تم الاعتراف بـ "محطة سكة حديد دا لات" من قبل لجنة الشعب الإقليمية لام دونج كوجهة سياحية، تحقيقًا لرغبة صناعة السكك الحديدية في تحويل محطة دا لات إلى وجهة للثقافة والفن والتاريخ والتراث...، بمهام محددة مثل: تجديد وترقية المحطة، والاستثمار في ترقية وتجديد عربات القطار، وإطلاق حركة "قطار طريق الزهور"، وافتتاح قطار "رحلة دا لات الليلية"، قطار الركاب عالي الجودة...

تم بناء محطة سكة حديد دا لات في الفترة من 1932 إلى 1938، وهي محطة القطار الوحيدة في منطقة المرتفعات الوسطى، وتعتبر محطة القطار القديمة الأكثر جمالاً في فيتنام والهند الصينية.

بيتش داو

المصدر: https://vietnamnet.vn/ga-xe-lua-co-da-lat-diem-den-hap-dan-dip-tet-at-ty-2363760.html