لم يتم بناء خط السكة الحديد فائق السرعة بعد، وارتفعت أسعار الأراضي في هانوي بشكل حاد "عقب"

[إعلان 1]

ومن المتوقع أن يضم خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب 23 محطة، تمتد عبر 20 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد. وبحسب الخطة، سيتم بناء مجمع محطة نغوك هوي، المحطة الرئيسية للسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، على مساحة تبلغ نحو 1.5 كيلومتر مربع على مساحة إجمالية قدرها 1.7 كيلومتر مربع.

لقد أدت المعلومات المذكورة أعلاه إلى ازدهار سوق العقارات في منطقة ثانه تري (هانوي) بسرعة، وخاصة في بلدية نغوك هوي، حيث تقع المحطة.

قال السيد تران فان تام، وهو سمسار عقارات في منطقة ثانه تري، إن أسعار الأراضي في العديد من الأماكن في منطقة ثانه تري ارتفعت بشكل حاد منذ بداية العام لأن الأراضي في هانوي أصبحت "أكثر سخونة". ومؤخرًا، بعد الأخبار المتعلقة بمحطة نغوك هوي، ارتفعت أسعار الأراضي في هذه المنطقة بشكل أكبر.

إذا كان سعر الأراضي في ممرات السيارات في بداية عام 2024 حوالي 60 - 70 مليون دونج/م2، فقد ارتفع السعر الآن إلى حوالي 80 - 90 مليون دونج/م2. تصل أسعار العديد من قطع الأراضي الكبيرة المطلة على الشوارع والمواقع الجيدة إلى حوالي 130 - 140 مليون دونج/متر مربع.

وبحسب هذا الوسيط، بميزانية تقل عن 4 مليارات دونج، سيكون من الصعب للغاية شراء قطعة أرض حول محطة نغوك هوي مع وجود موقف للسيارات عند الباب. إذا كان هناك أي منها، فسوف تكون عبارة عن قطع من الأرض صغيرة جدًا أو ذات فنغ شوي محدود.

ارتفعت أسعار الأراضي في منطقة ثانه تري بشكل حاد "بعد" السكك الحديدية عالية السرعة. (صورة توضيحية: VNN).

" خلال الشهر الماضي فقط، تذبذبت أسعار العقارات في منطقة نغوك هوي بشكل كبير، حيث ارتفعت أسعار جميع قطع الأراضي بنحو 5%. كما ارتفعت أسعار قطع الأراضي المواجهة للطريق وفي الأزقة الكبيرة بنحو 10-15%. والجدير بالذكر أنه على الرغم من ارتفاع الأسعار، إلا أن العرض في هذه المنطقة نادر للغاية"، كما قال السيد تام.

وفقًا لبيانات موقع PropertyGuru Vietnam، كان سعر العقارات الأكثر شعبية في بلدية Ngoc Hoi (منطقة Thanh Tri) في أكتوبر 124 مليون دونج/م2، بزيادة قدرها 69.9% عن العام الماضي. وهذا أيضًا أعلى سعر في 5 سنوات.

لا يقتصر الأمر على منطقة نغوك هوي فحسب، بل إن أسعار الأراضي في العديد من المناطق الأخرى في منطقة ثانه تري تميل أيضًا إلى الارتفاع. على سبيل المثال، تتراوح أسعار الأراضي في ثانه ليت ونغوي هييب بين 30 و40 مليون دونج/متر مربع، ويمكن أن تصل إلى أكثر من 50 مليون دونج/متر مربع في المواقع الجميلة بالقرب من الطريق.

في تو هييب، تتراوح أسعار الأراضي في الأزقة الواسعة عادة بين 70 - 80 مليون دونج/متر مربع. يمكن أن يصل سعر بعض قطع الأراضي في قرية Huynh Cung، Yen Nguu (Tam Hiep) إلى 70 - 90 مليون دونج/م2، وقد يتجاوز 100 مليون دونج/م2 في مواقع خاصة. وتتراوح أسعار الأراضي في المناطق المحيطة بمنطقة ثانه أواي بين 11 إلى 52 مليون دونج/متر مربع، حسب الموقع.

ارتفعت أسعار الأراضي في بلدية نغوك هوي بشكل حاد. (لقطة شاشة).

وبحسب شركة CBRE، فإن العقارات القريبة من محطات القطارات سيكون متوسط سعرها أعلى بنسبة تتراوح بين 10% و20% من المناطق الأخرى. وفي حال حدوث أزمة في سوق العقارات، فإن مشاريع الإسكان المرتبطة بشكل جيد بخط المترو سوف تكون قادرة أيضًا على التعافي بشكل أسرع.

وفي معرض تعليقهم على تأثير خط السكة الحديد السريع بين الشمال والجنوب على سوق العقارات، يعتقد العديد من الخبراء أنه مع بدء المشروع، سترتفع قيمة صناديق الأراضي بشكل حاد على طول الطريق السريع، حتى تتركز حول المحطات والمناطق المحيطة بها. إن الارتفاع السريع في أسعار العقارات قد يجذب المضاربين، مما يدفع الأسعار إلى الارتفاع، وحتى المخاطرة بخلق "فقاعة" عقارية.

خذ على سبيل المثال خط السكة الحديدية المرتفع كات لينه - ين نجيا في المدينة. بدأ تشغيل هانوي في نوفمبر 2021، وزادت المقاطع ضمن دائرة نصف قطرها 500 متر من المحطات بنسبة تزيد عن 40٪ في غضون عام واحد. وفي الوقت نفسه، فإن سعر الشقق المحيطة أعلى أيضًا بنسبة 5 - 15% من الزيادة العامة في الأسعار في السوق.

قال السيد نجوين هوو كونج، رئيس نادي هانوي للعقارات (HNREA): من الشائع أن ترتفع أسعار العقارات بعد تطوير البنية التحتية للنقل. في السابق، عندما ظهرت معلومات عن إنشاء الطريق الدائري الرابع، تنافس المستثمرون على شراء الأراضي المحيطة بالطريق لتسريع التخطيط.

" ومن الطبيعي أن ترتفع أسعار الأراضي قبل صدور معلومات التخطيط الرسمية من الجهات الحكومية، وخاصة في حالة نظام السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب. وعلق السيد كوونج قائلاً: "يعتبر هذا مشروعًا رئيسيًا، لذا ليس فقط مستثمرو العقارات، بل الجميع متحمسون للمعلومات المحيطة بهذا المشروع العظيم ".

ومع ذلك، وفقا للسيد كوونج، ينبغي للمشترين أن يكونوا حذرين للغاية عند الاستثمار في العقارات قبل التخطيط. لأنه بدون معلومات تخطيطية دقيقة، سوف يقوم المشترون بسهولة بشراء الأراضي التي تقع في منطقة التخطيط والخاضعة لموافقة الموقع.

وبالإضافة إلى ذلك، يحتاج المستثمرون إلى تحديد صحتهم المالية، حيث ستكون قطع الأراضي "وفقًا" للتخطيط مناسبة للمستثمرين المتوسطين والطويلي الأجل ولا تعتمد كثيرًا على الرفع المالي.

تشاو آنه

[إعلان رقم 2]
مصدر