تمديد شارع Le Quang Dao "تأخر عن الموعد المحدد"، ومن المتوقع أن يتم تشغيله في ديسمبر

بعد ما يقرب من عامين من البناء، بدأ مشروع الطريق الموسع Le Quang Dao الذي يربط منطقة Nam Tu Liem مع Ha Dong (هانوي) في التشكل، لكنه لم يضمن تقدم الافتتاح أمام حركة المرور بمناسبة الذكرى السبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر). قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة نام تو ليم إن تقدم وجودة المشروع تأثرت بالطقس، وخاصة الأمطار الطويلة الأمد.

25 أكتوبر 2024 | 15:18

بعد ما يقرب من عامين من البناء، بدأ مشروع الطريق الموسع Le Quang Dao الذي يربط منطقة Nam Tu Liem مع Ha Dong (هانوي) في التشكل، لكنه لم يضمن تقدم الافتتاح أمام حركة المرور بمناسبة الذكرى السبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر). قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة نام تو ليم إن تقدم وجودة المشروع تأثرت بالطقس، وخاصة الأمطار الطويلة الأمد.

يتأثر تقدم وجودة طريق Le Quang Dao بالطقس، وخاصة هطول الأمطار لفترات طويلة...

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع بناء طريق Le Quang Dao الممتد، من شارع Thang Long في منطقة Nam Tu Liem إلى حدود منطقة Duong Noi الحضرية في منطقة Ha Dong (مدينة هانوي) أكثر من 700 مليار VND، مع لجنة الشعب في منطقة Nam Tu Liem كمستثمر.

ويبلغ حجم الاستثمار في المشروع نحو 740 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منه بمناسبة الذكرى السبعين لتحرير العاصمة (10 أكتوبر). ومع ذلك، بسبب ضعف تقدم المشروع، لا يمكن فتحه أمام حركة المرور في أكتوبر.

قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة نام تو ليم إنه بسبب التأثير الكبير للأمطار الغزيرة، لم يكن من الممكن تحقيق التقدم كما هو مخطط له.

في الوقت الحالي، لا يزال موقع البناء مزدحمًا، حيث يلتزم المقاولون بإكمال العناصر ذات الصلة، ووضع المشروع موضع الاستخدام في ديسمبر/كانون الأول إذا كانت الظروف الجوية مواتية. وتركز الوحدات حاليا على بناء القسم الأخير من الطريق المحيط بها دونج.

ويبلغ طول الطريق الإجمالي أكثر من 2.6 كيلومتر، وتكلفة تطهير الموقع أكثر من 163 مليار دونج وتكلفة البناء أكثر من 408 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكون محور مروري رئيسي يربط بين منطقة نام تو ليم ومنطقة ها دونج (هانوي).

يوجد حاليًا ثلاثة مقاولين رئيسيين على طول الطريق بالكامل، ويتم التركيز بشكل كبير على الآلات والمعدات والموظفين من قبل المقاولين. في الوقت الحالي، تمتلك الوحدة فقط القسم الأخير من الطريق المحاذي لها دونج، أما الحجم المتبقي فهو غير مهم، مما يضمن التقدم المقترح.