سيتم توسيع شارع هاي ثونج لان أونج إلى 24 مترًا، من التقاطع مع شارع ترونج فان لينه إلى الطريق المخطط له بطول 24 مترًا وتنفيذه في قسمين، يتم تنفيذهما في وقت واحد بدءًا من عام 2023.

القسم 1 (من شارع بوي هوي بيتش إلى الطريق المخطط بطول 24 مترًا) وفقًا للقرار رقم 911/2023 للجنة الشعبية لمدينة فينه، وفقًا لخطة تقسيم المناطق بمقياس 1/2000 لبلدية نغي فو وبلدية هونغ لوك، طول الطريق 879.41 مترًا، إجمالي الاستثمار 217.3 مليار دونج.
أما بالنسبة للقسم 2 (نقطة البداية تتقاطع مع شارع Truong Van Linh، ونقطة النهاية تتقاطع مع شارع Bui Huy Bich)، وفقًا لقرار رقم 2692 للجنة الشعبية لمدينة فينه. يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا القسم أكثر من 93.3 مليار دونج ويبلغ طوله حوالي 200 متر. سيتم بناء الطريق بالكامل بعرض 24 مترًا، وعرض سطح الطريق 12 مترًا، والرصيف 2 × 6 أمتار، وسطح الطريق الإسفلتي.

تضمن عناصر البناء البنية التحتية الفنية المتزامنة للمسار بما في ذلك قنوات الصرف الصحي، والإضاءة، والأرصفة، والخنادق الفنية، وأعمال المجموعة ب، وحركة المرور من المستوى الثالث.
وفقًا لخطة التصميم الأساسية، وبسبب الارتفاع المنخفض، فإن نقطة بداية KmO (تقاطع مع شارع Bui Huy Bich) لها ارتفاع تصميمي يبلغ +5.34 مترًا، ونقطة نهاية Km + 879، التي تتقاطع مع الطريق المخطط له 24 مترًا، لها ارتفاع تصميمي يبلغ +4.42 مترًا. قبل ملء قاع الطريق، يجب إزالة جميع طبقات الطين العضوي السطحية. يجب ملء امتداد الأساس المجاور بتربة من الدرجة الثالثة لضمان الضغط.
يتم صب الطريق الموسع بخرسانة أسفلتية بسمك 7 سم، وتتكون الطبقة الأساسية من حجر مكسر قياسي بسمك 20 سم، وتتكون الطبقة العلوية من حجر مكسر قياسي بسمك 15 سم. تم تصميم الطريق بحيث يحتوي على أرصفة، وخنادق، وأرصفة، وأرصفة تيرازو، وأشجار الظل على كلا الجانبين. يحتوي المسار على خندق ري بعرض 2 متر، مع حفر تجميع وحفر تفتيش ولوحات خندق.
وسيتم استثمار الطريق في نظام إضاءة متزامن، وسيتم ترميم أنابيب المياه لتتناسب مع تخطيط سطح الطريق، وسيتم تركيب بعض كابلات الطاقة الجديدة تحت الأرض، وسيتم تفكيك خطوط الطاقة العلوية واستعادتها.

ويهدف بناء الطريق، بحسب قيادات المدينة، إلى استكمال البنية التحتية التقنية للمدينة، وتلبية متطلبات حركة المرور في المناطق الحضرية، والصرف الصحي، والصرف الصحي البيئي، والمساهمة في تجميل المناطق الحضرية. مدة البناء من عام 2023 ولا تزيد عن 4 سنوات. أتمت مدينة فينه جرد الأراضي اللازمة لإنشاء تقاطع بين شارع Truong Van Linh وشارع Bui Huy Bich.

يبلغ الطول الإجمالي لشارع Hai Thuong Lan Ong الحالي 2.7 كم، وعرضه 10.5-13.5 مترًا، من التقاطع مع شارع Ha Huy Tap (عند جسر Kenh Bac مباشرةً) عبر المنطقة الإدارية لحي Ha Huy Tap، عبر التقاطعات مع شوارع Le Nin وTruong Van Linh وChu Trac... يقع الشارع بجوار مستشفى الأذن والأنف والحنجرة المركزي وسوبر ماركت Lotte Mart Vinh ومدرسة Ha Huy Tap 2 الابتدائية والمركز الطبي للمدينة... يحتوي القسم الموسع الحالي على سطح طريق متدهور بشدة، مما يجعل من الصعب على المركبات السفر بسبب سطح الطريق الضيق.
مصدر
تعليق (0)