تأمل شركات السفر الفيتنامية أن تصبح مبادرة "6 دول، وجهة واحدة" حقيقة واقعة، وتتعهد بتقديم المزيد من الخدمات والمنتجات للعملاء لمسافات طويلة.
وفي الاجتماع الذي عقد بين رئيس الوزراء فام مينه تشينه ورئيس الوزراء التايلاندي بايتونجتارن شيناواترا في 9 أكتوبر/تشرين الأول، بمناسبة القمة الـ44-45 لرابطة دول جنوب شرق آسيا في لاوس، اتفق الجانبان على توسيع التعاون في المجالات ذات الإمكانات الكبيرة، بما في ذلك التنسيق مع البلدان المعنية لتجربة مبادرة التعاون السياحي "6 دول، وجهة واحدة".
تأشيرة "ست دول، وجهة واحدة" المقترحة من تايلاند اعتبارًا من شهر أبريل، لهذه الدولة وخمس دول أخرى في جنوب شرق آسيا بما في ذلك فيتنام ولاوس وكمبوديا وماليزيا وميانمار، بهدف الترويج للسياحة الإقليمية.
وعلق السيد تو كوي ثانه، مدير شركة ليان بانج للسياحة، قائلاً إن هذا هو الوقت المناسب لدول جنوب شرق آسيا للتعاون وجذب السياح. وأضاف أن "السياحة لم تعد في أوجها كما كانت في عام 2019، ويجب على الدول العمل نحو هدف مشترك للتنمية معًا".

وفقا للصحيفة قالت مجلة "ذا ديبلومات" ، المتخصصة في قضايا منطقة آسيا والمحيط الهادئ، إن السياحة في جنوب شرق آسيا سوف تستغرق عدة سنوات حتى تعود إلى ذروتها في عام 2019 - خاصة وأن السياح الصينيين، الذين لعبوا دورا كبيرا في الطفرة التي سبقت الوباء، لا يزالون بطيئين في التعافي. خلال الأسبوع الذهبي للسياح الصينيين (1-7 أكتوبر)، اعترفت العديد من الشركات الفيتنامية المتخصصة في هذا النوع من العملاء بأن عدد العملاء كان حوالي 10% فقط من العدد قبل الوباء؛ مرشد سياحي لا يوجد عمل
قال فام آنه فو، نائب المدير العام لشركة فييت ترافيل، المتخصصة في السياحة الداخلية جنبًا إلى جنب مع المؤتمرات، إن الزوار من الأسواق البعيدة إلى فيتنام غالبًا ما يرغبون في الجمع بين السياحة مع الدول المجاورة لاستكشاف العديد من الوجهات في رحلة واحدة.
وبشكل طبيعي، عندما ينتهي جدول أعمال العميل في فيتنام، تستمر الشركة في التقدم بطلب الحصول على تأشيرة والعمل كنقطة محورية لتنظيم جولات للعملاء إلى كمبوديا ولاوس عن طريق البر أو البحر. ومع ذلك، عندما ينتهي الجدول الزمني، سوف يسافر الضيوف إلى تايلاند أو إلى دولة أخرى ذات بنية تحتية جيدة للمطار واتصالات دولية للعودة إلى أوطانهم.
وفي حال الموافقة على المبادرة، فإن الزوار الدوليين الذين يقضون في المتوسط ما بين 7 إلى 14 يوماً في فيتنام، قد يتمكنون من تمديد برنامج رحلتهم لمدة تتراوح بين 3 إلى 4 أسابيع. نظرًا لأن البنية التحتية للمطارات في فيتنام أفضل من تلك الموجودة في لاوس وكمبوديا، يمكن لشركات السفر تنظيم جولات من فيتنام، ومواصلة الرحلة إلى هذين البلدين ثم العودة إلى الوطن.
وأضاف السيد فو أن الجولات متعددة الجنسيات تتطلب التنسيق الوثيق بين شركات السفر في كل بلد. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج الخدمات السياحية إلى وضع معايير لتوفير تجارب سلسة للزوار.
يرى السيد هوانج ذا هاو، مدير شركة داي فييت للسياحة الدولية، أن هناك إمكانية لتطوير منتجات جولات القوافل (المركبات السياحية ذاتية القيادة) عبر بلدين أو ثلاثة بلدان. تبيع الشركة بشكل أساسي جولات القوافل إلى سكان جنوب شرق آسيا، ولكنها عملت مع عدد صغير من الأوروبيين. قد يكون هذا منتجًا "رائعًا" مع تزايد ملاءمة السفر بين دول جنوب شرق آسيا.
وأضاف أن فيتنام ولاوس وكمبوديا سوف تستفيد أيضا من الدول التي لديها أنشطة جيدة للترويج السياحي مثل تايلاند وسنغافورة وماليزيا من خلال تبادل الزوار والخبرات. في عام 2023، من المقرر أن تستقبل ماليزيا أكبر عدد من الزوار في جنوب شرق آسيا، متفوقة على تايلاند وسنغافورة وفيتنام على التوالي. ومن خلال هذا النموذج، يأمل السيد هاو أن تتمكن البلدان الستة من التعاون من أجل "الفوز معًا".

تعتبر مبادرة ""الدول الست، وجهة واحدة"" بمثابة تأشيرة شنغن لجنوب شرق آسيا. وبحسب موقع Travel and Tour World (TTW) ، ساهمت تأشيرة شنغن في تحفيز النمو الاقتصادي من خلال زيادة عدد السياح، ما أدى إلى جلب الإيرادات للشركات المحلية. تسهل تأشيرة شنغن السفر بسهولة داخل 29 دولة أوروبية، مما يحول القارة إلى منطقة جذب سياحي عالمية. علاوة على ذلك، تسمح أكثر من 40 دولة بإعفاء حاملي تأشيرة شنغن من التأشيرة، مما يشجع السياح على استكشاف المزيد من الوجهات خارج أوروبا.
تي تي دبليو يتصل تأشيرة عامة 6 دول في جنوب شرق آسيا هي "تأشيرة شنغن الجديدة"، التي تتعهد بتعزيز السياحة وفوائد للدول المشاركة. وقال أنوب كومار كيشان، رئيس التحرير، إن أصحاب المصلحة "بحاجة إلى التوصل إلى إجماع مشترك بشأن مدى إلحاح هذه التأشيرة".
على الرغم من الاعتقاد بأن التأشيرة المشتركة لستة دول في جنوب شرق آسيا يمكن أن يكون لها تأثير إيجابي على صناعة السياحة كما فعلت تأشيرة شنغن، فإن العديد من العاملين في الصناعة يشككون في جدواها ويشيرون إلى بعض العيوب المحتملة.
يشعر ممثلو السياحة في فيتنام والسياحة الفيدرالية بالقلق بشأن السياسة العامة لأن لوائح الدخول إلى كل بلد مختلفة. وقد ذكرت شركة فراغومين، وهي شركة رائدة في مجال الهجرة ومقرها الولايات المتحدة، هذا الأمر أيضًا عند مناقشة مبادرة "ست دول، وجهة واحدة" في أبريل/نيسان. ووفقًا لهذه الوحدة، فإن المبادرة طموحة ولكن الدول بحاجة إلى أن يكون لديها ما يكفي من العزم لتنفيذها، وإلا فإن الحصول على تأشيرة مثل تأشيرة شنغن لا يزال "حلمًا بعيدًا".
وقال أليكس شيل، مؤسس شركة السفر Vietnam In Focus والذي يعمل في فيتنام منذ ما يقرب من 10 سنوات، إن فيتنام يمكن أن تكون واحدة من الدول التي تستفيد أكثر من جذب عدد كبير من السياح إلى تايلاند. ومع ذلك، إذا قضيت حوالي 2-3 أسابيع في السفر ولم تقضِ وقتًا في التقدم بطلب الحصول على تأشيرة، فقد لا تقضي الكثير من الوقت في فيتنام لاستكشافها "بشكل عميق".
وقال أليكس إن فيتنام مثيرة للاهتمام ولكن كمبوديا لديها أنغكور وات وتايلاند لديها عدد لا يحصى من الجزر السياحية التي تتنافس مع فو كوك. وتوقع ممثل منظمة فيتنام إن فوكس أن هذه السياسة ستجلب المزيد من الفوائد والمنافسة للأطراف المعنية، معرباً في الوقت نفسه عن قلقه. خطر الإفراط في السياحة كما حدث في البندقية أو برشلونة اليوم.
وقال أليكس "كل شيء لا يزال مجرد تنبؤ وأنا أيضا أنتظر اليوم الذي تصبح فيه هذه المبادرة حقيقة".
مصدر
تعليق (0)