وجهت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان - وزارة النقل المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة نوبات العمل وإضافة المزيد من فرق البناء، في حين اقترحت خطة بناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم مشروع تطوير لو تي - راش سوي.
وجهت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان - وزارة النقل المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة نوبات العمل وإضافة المزيد من فرق البناء، في حين اقترحت خطة بناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم مشروع تطوير لو تي - راش سوي.
وقال السيد تران فان تي - مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) - لمراسل صحيفة تيان فونج إنه وجه المقاولين لتطوير خطة بناء طوال العام القمري الجديد 2025، مما يسرع من تقدم مشروع ترقية طريق لو تي - راش سوي في المدينة. مقاطعة كان ثو وكين جيانج.
 |
وقد حشد المقاول 17 فريقًا للبناء لتسريع التقدم. |
"حاليًا، حشد المقاول 17 فريقًا للبناء، بما يقرب من 70 آلة من جميع الأنواع، إلى جانب 6 محطات لخلط الخرسانة الإسفلتية ومحطتين لخلط الخرسانة الأسمنتية. ويبلغ العدد الإجمالي للموظفين المعبأين حوالي 150 شخصًا. ومن بينهم 4 فرق للكشط وإعادة التدوير، و3 فرق لرصف الخرسانة الإسفلتية، و4 فرق لأكوام الأسمنت لقاع الطريق عند رأس القناة، و3 فرق لبناء بلاطة انتقال القناة، و3 فرق لتوسيع مسار الطوارئ،" أبلغ السيد ثي.
ولضمان السلامة المرورية وجه المستثمر الوحدات للقيام بدوريات دورية والتأكد من عدم وجود أضرار في سطح الطريق وإصلاحها في أسرع وقت، وذلك للحفاظ على السلامة المرورية على الطريق.
يستغل المقاولون الظروف الجوية المواتية حاليًا لزيادة أنشطة البناء لتسريع التقدم. بلغ إجمالي الناتج التراكمي من البناء حتى الآن حوالي 94 مليار دونج، أي ما يعادل 17% من قيمة العقد.
وجه مجلس إدارة مشروع ثوان المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة المناوبات وإضافة المزيد من فرق البناء، مع اقتراح خطة بناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة لتسريع التقدم، والسعي لإكمال المشروع قبل 30 يونيو 2025، أي قبل 3 أشهر من الموعد المحدد في العقد.
وبحسب ما أفاد به تيان فونج ، فإن مشروع الاستثمار في تحسين سطح طريق لو تي - راش سوي يبلغ إجمالي استثماراته حوالي 750 مليار دونج، من الميزانية المركزية، مع وزارة النقل كمستثمر، بدءًا من يونيو 2024، ومن المتوقع أن يكتمل في يونيو 2025.
يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من طريق لو تي - راش سوي 51 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 6300 مليار دونج. نقطة البداية من تقاطع جسر فام كونغ وطريق الالتفافية الوطني 91 (في منطقة فينه ثانه، مدينة كان ثو)، ونقطة النهاية عند طريق الالتفافية للمدينة. راش جيا (كييان جيانج). تم الانتهاء من المسار ووضعه قيد التشغيل في يناير 2021، ولكن بعد أقل من 3 سنوات من الاستخدام، تعرض لأضرار بالغة وكان لا بد من تحديثه.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo
تعليق (0)