مشروع بقيمة تريليون دولار لو تي

وجهت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان - وزارة النقل المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة نوبات العمل وإضافة المزيد من فرق البناء، مع اقتراح خطة بناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم مشروع ترقية لو تي - راش سوي.

وجهت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان - وزارة النقل المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة نوبات العمل وإضافة المزيد من فرق البناء، مع اقتراح خطة بناء في جميع أنحاء تيت لتسريع تقدم مشروع ترقية لو تي - راش سوي.

وقال السيد تران فان تي - مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) - لمراسل صحيفة تين فونج ، إنه وجه المقاولين لتطوير خطة بناء طوال العام القمري الجديد 2025، مما يسرع من تقدم مشروع ترقية طريق لو تي - راش سوي في المدينة. مقاطعة كان ثو وكييان جيانج.

وقد قام المقاول بحشد 17 فريق بناء لتسريع التقدم.

أفاد السيد ثي: "قام المقاول حاليًا بتجهيز 17 فريق بناء، مزودين بما يقارب 70 آلية من مختلف الأنواع، بالإضافة إلى 6 محطات لخلط الأسفلت والخرسانة، ومحطتين لخلط الخرسانة الإسمنتية. ويبلغ إجمالي عدد الموظفين حوالي 150 شخصًا. من بينهم 4 فرق للكشط وإعادة التدوير، و3 فرق لرصف الأسفلت والخرسانة، و4 فرق لأكوام الأسمنت عند رأس القناة، و3 فرق لبناء بلاطة انتقال القناة، و3 فرق لتوسيع مسار الطوارئ".

ولضمان سلامة المرور وجه المستثمر وحداته للقيام بدوريات دورية والتأكد من عدم وجود أي أضرار في سطح الطريق وإصلاحها في أسرع وقت، وذلك للحفاظ على سلامة المرور على الطريق.

يستغل المقاولون الظروف الجوية المواتية الحالية لزيادة جهود البناء لتسريع التقدم. بلغ إجمالي الناتج التراكمي للبناء حتى الآن حوالي 94 مليار دونج، وهو ما يعادل 17٪ من قيمة العقد.

وجه مجلس إدارة مشروع ثوان المقاولين ووحدات البناء للعمل الإضافي وزيادة المناوبات وإضافة المزيد من فرق البناء، مع اقتراح خطة بناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة لتسريع التقدم، والسعي لإكمال المشروع قبل 30 يونيو 2025، أي قبل 3 أشهر من الموعد المحدد في العقد.

كما أفاد تيان فونج ، فإن مشروع الاستثمار لتحسين سطح الطريق على طريق لو تي - راش سوي يبلغ إجمالي استثماراته حوالي 750 مليار دونج، من الميزانية المركزية، مع وزارة النقل كمستثمر، بدءًا من يونيو 2024، ومن المتوقع أن يكتمل في يونيو 2025.

يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من طريق لو تي - راش سوي 51 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 6300 مليار دونج. نقطة البداية من تقاطع جسر فام كونغ وطريق 91 الوطني الالتفافي (في منطقة فينه ثانه، مدينة كان ثو)، ونقطة النهاية عند طريق المدينة الالتفافي. راش جيا (كييان جيانج). تم الانتهاء من المسار ووضعه قيد التشغيل في يناير 2021، ولكن بعد أقل من 3 سنوات من الاستخدام، تعرض لأضرار بالغة وكان لا بد من ترقيته.

نهات هوي

المصدر: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo