وبناءً على ذلك، من المتوقع أن تكون فترة بناء المشروع من 31 مارس 2025 إلى 31 مارس 2026. وتتطلب هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء النقل الإقليمي من المقاولين ضمان السلامة المرورية أثناء البناء، وعدم التسبب في تلوث البيئة، والمسؤولية عن التغلب على الحوادث الناجمة عن عملية البناء للأعمال والمنازل المجاورة في المنطقة...
وبحسب التصميم فإن طول المشروع يبلغ 4.7 كم مع سرعة تصميمية 50 كم/ساعة وعرض الطريق 27 متراً مع 4 حارات وأرصفة. يقوم هذا المشروع بتنفيذ نظام تصريف مياه الأمطار من خلال نظام صرف صحي طولي تم بناؤه حديثًا (ليحل محل نظام الصرف الصحي القديم المتدهور الذي لا يضمن قدرة الصرف للمنطقة)، والمصمم ليتم وضعه تحت الطريق بالقرب من الرصيف.
يتم جمع المياه السطحية مباشرة من سطح الطريق عند مداخل نظام الصرف الصحي الطولي وتصريفها في مواقع القنوات الموجودة في جسر كوان ومن خلال أنظمة الصرف الصحي على طرق المرور وفقًا للتخطيط ومشروع الوقاية من الفيضانات الشاملة في مدينة تاي نينه ومدينة هوا ثانه (شوارع هوانج لي خا، نجوين تراي، لاك لونج كوان ...).
ومن المتوقع أن يحل مشروع تجديد شارع كاش مانج ثانج تام، بالإضافة إلى تجميل مظهر طريق مهم في مدينة تاي نينه وخلق الجمال الحضري، مشكلة الفيضانات الموضعية بعد كل هطول أمطار غزيرة، والتي أثرت على حركة المرور وحياة الناس على جانبي الطريق لسنوات عديدة.
تان هونغ
المصدر: https://baotayninh.vn/du-an-chinh-trang-duong-cach-mang-thang-tam-thoi-gian-thi-cong-du-kien-365-ngay-a188358.html
تعليق (0)