وبناءً على ذلك، سلمت منطقة ثانغ بينه 13.6/17.4 كيلومترًا مربعًا (ما يمثل 78٪)؛ تبلغ مساحة منطقة هييب دوك 26.6/30.2 كيلومترًا مربعًا (تمثل 88٪) وتبلغ مساحة منطقة فوك سون 22/23.78 كيلومترًا مربعًا (تمثل 92٪). وقد وجه ممثل المستثمر المقاول بتنفيذ أعمال البناء على كامل الموقع المسلم تقريبًا. ومع ذلك، لا يمكن إنشاء بعض الأقسام إلا باستخدام خنادق طولية وأرض نظيفة لأن طولها قصير للغاية.
حتى هذه اللحظة، كانت حزم العطاءات تنفذ إنشاء طبقة من الحجارة المكسرة على كامل سطح الطريق بطول إجمالي يبلغ حوالي 24 كيلومترًا. فيما يتعلق بالخرسانة الإسفلتية، لا يمكن للمقاول نشرها إلا في منطقة ثانغ بينه. في الوقت الحالي، يتم العمل على رصف قسم التقاطع عند تقاطع فو بينه مع طريق DT611B (منطقة هيب دوك) بالخرسانة الإسفلتية بطول حوالي 800 متر.
قال ممثل شركة دونج ثوان ها المحدودة (الشركة التي تقوم ببناء القسم كم 15 + 270 - كم 27 + 314 في منطقة ثانج بينه)، المهندس ترينه شوان توان - نائب قائد حزمة البناء 01، إنه في يوليو الماضي، قام المقاول بتمهيد قسم الخرسانة الإسفلتية عبر بلدية بينه دينه باك، التي يبلغ طولها أكثر من 1.6 كم، وبلدية بينه تري، التي يبلغ طولها 500 متر. هذه المرة، يقوم المقاول برصف الأسفلت الخرساني في 3 أقسام عبر بلدية بينه تري، بإجمالي طول 1.8 كيلومتر.
فيما يتعلق ببنود الجسر للمشروع بأكمله، لم يتم تسليم موقع جسر السكة الحديدية عبر بلدية بينه كوي (منطقة ثانج بينه) حتى الآن. مع جسر Kenh 2 (بلدية Binh Lam، منطقة Hiep Duc)، وافق المقاول للتو على طريق الوصول ويقوم حاليًا بالبناء، ويسعى لإكماله هذا العام. أما الجسور المتبقية فهي قيد الإنشاء العاجل.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tham-be-tong-nhua-chieu-dai-gan-4km-3142089.html
تعليق (0)