زخم جديد من جولة رئيس الوزراء التفقدية لمشاريع النقل في بداية العام

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/02/2024

[إعلان 1]
Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 1.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يناقش مع المستثمر والمقاولين التقدم المحرز في محطة الركاب T3 على خريطة في موقع مطار تان سون نهات - الصورة: دانج داي

وفي هانوي، في صباح اليوم الثالث من رأس السنة الفيتنامية، تفقد رئيس الوزراء موقع بناء مشروع السكك الحديدية الحضرية نون - محطة هانوي للسكك الحديدية. وهنا أعرب رئيس الوزراء عن أن الحكومة مهتمة جداً بتسريع وتيرة الإنجاز، ولا يمكن أن تترك المشروع يستمر، فكلما طال أمده كلما زاد هدر رأس المال وانخفضت كفاءة الاستثمار.

وفي الجنوب، عمل بشكل مباشر في المشاريع: المحطة T3 بمطار تان سون نهات، مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، الطريق الدائري 3، الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، ميناء تان كانج - كاي ميب الدولي (شركة تان كانج سايجون، البحرية).

أسرع، أسرع!

وفي مشروع مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، أشاد رئيس الوزراء بالتقدم الذي تم إحرازه في تنفيذ المشروع. وعلى الرغم من أن أعمال البناء لم تبدأ إلا في 31 أغسطس 2023، إلا أن تقدم أعمال البناء في مبنى الركاب رقم 3 قد وصل الآن إلى 50% من حجم أعمال البناء الأولية.

وأشاد بالمستثمر ACV (شركة مطارات فيتنام): "لقد أحرزتم تقدمًا سريعًا للغاية في العامين الماضيين، ولكن قبل ذلك كان التقدم بطيئًا للغاية! إذا كان التقدم بطيئًا كما هو الحال في 2021-2022، فسوف يستغرق الأمر 5 سنوات أخرى لإكمال المبنى رقم 3، و10 سنوات لإكمال مطار لونغ ثانه".

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 2.

وزير النقل نجوين فان ثانج (الثاني من اليسار) يقف دائمًا إلى جانب رئيس الوزراء عندما يتفقد ويتفحص مشاريع النقل. الصورة: تشي هونغ

يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع المحطة T3 ما يقرب من 11 مليار دونج على مساحة تزيد عن 100 ألف متر مربع. يحتوي المشروع على طابق سفلي و 4 طوابق علوية وواجهتين منفصلتين و 90 مكتب تسجيل وصول و 20 مكتبًا لتسليم الأمتعة تلقائيًا و 42 كشك تسجيل وصول و 27 بوابة صعود للطائرة و 16 جزيرة ناقلة للأمتعة و 25 بوابة تحكم أمنية.

عند اكتماله، سيضمن المبنى رقم 3 قدرة استيعابية تصل إلى 20 مليون مسافر سنويًا، مما يزيد من قدرة مطار تان سون نهات إلى 50 مليون مسافر سنويًا، و7000 مسافر في ساعة الذروة.

بعد الاستماع إلى تقرير وزير النقل ووزير البناء ووزير الموارد الطبيعية والبيئة وقادة الوحدات حول التقدم والجودة والحلول وأساليب البناء، حدد رئيس الحكومة هدفًا: يجب تسريع التقدم في مبنى الركاب T3 بمطار تان سون نهات، بدلاً من الانتهاء منه في 19 مايو، "يجب الانتهاء منه في 30 أبريل 2025"، احتفالاً بالذكرى الخمسين لإعادة توحيد البلاد!

لأنه حسب قوله، قبل خمسين عامًا شهدت البلاد معجزة تاريخية، وبالتالي بعد خمسين عامًا يجب أن تكون هناك أعمال بارزة أيضًا حتى يتمكن التاريخ من الانتقال والاستمرار.

ولتحقيق هذه الغاية، حث رئيس الوزراء: "يجب أن نعمل ثلاث نوبات، وأربع نوبات، خلال رأس السنة القمرية الجديدة والعطلات الرسمية، وأن نعمل بلا تراجع، وأن نتغلب على الشمس والمطر، وأن نأكل وننام بسرعة. وفي الأيام القليلة الماضية، قمت بزيارة مشاريع مرورية وأرى هذه الروح بوضوح تام".

وبناء على طلب رئيس الوزراء، اقترح وزير النقل نجوين فان ثانج أن يحدد المستثمر ACV والمقاولون أهدافًا جديدة للمسار الحرج وأنهم بحاجة إلى مناقشة تقدم وسرعة البناء مرة أخرى؛ طريقة تنسيق البناء... بين وحدات البناء والتشييد وتركيب الآلات والمعدات بشكل متزامن بحيث يمكن استغلالها فور الانتهاء منها، بما في ذلك توظيف وتدريب الموظفين.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 3.

قام رئيس الوزراء بتوزيع مظاريف نقدية على العاملين في مشروع محطة T3 بعد ظهر اليوم الثالث من رأس السنة القمرية الجديدة (12 فبراير). وأعرب عن سعادته البالغة عندما شارك أحد العمال: "لقد تطوعت للعمل من خلال تيت لأنني أعلم أن هذا مشروع وطني رئيسي". الصورة من تصوير دانج داي

وفي مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه وطريق بيين هوا - فونج تاو السريع، أشاد رئيس الوزراء بمدينة هوشي منه وبا ريا - فونج تاو لقيامهما بعمل جيد في تطهير الموقع لتلبية الجدول الزمني؛ تذكير مقاطعة دونغ ناي بالمحتوى المذكور أعلاه. واقترح أيضًا أن تتعاون الوزارات والفروع في دعم دونج ناي لتسريع وتيرة العمل لمواكبة الوتيرة العامة.

يصل حجم الجزء الثالث من الطريق الدائري لمدينة هوشي منه حاليًا إلى 11.3%. ومن المقرر هذا العام استكمال 75% من الحجم وفتح الطريق في عام 2025 وإكمال المشروع في عام 2026.

وكجزء من المشروع الشامل، وصل جسر نون تراش عبر نهر دونج ناي (الذي يتصل بمدينة هوشي منه) إلى أكثر من 60% من الحجم، أي قبل الموعد المحدد بنحو 5 أشهر.

وأمام هذا الواقع وجه رئيس الوزراء: تسريع التقدم في مبادرة الحزام والطريق 3، "وتحديد عام 2024 كعام للتسريع، و2025 كعام للتسريع، و2026 لاستكمال المشروع".

وفي مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، أبدى رئيس الوزراء تعاطفه مع المواطنين الذين تنازلوا عن أراضيهم لبناء المطار، كما زار المواطنين في منطقة إعادة التوطين.

بعد الاستماع إلى التقرير بشأن ضمان التقدم، شجع رئيس الوزراء: "فيما يتعلق بالتقدم، تتمتع ACV بخبرة (مثلها في ذلك كمثل المبنى رقم 3). نحن بحاجة إلى أن نكون أسرع لاستعادة الوقت الضائع في 3 سنوات (منذ عام 2020). في البداية، كنا متأنين، ولكن الآن يتعين علينا الإسراع والعمل بجدية أكبر لضمان التقدم".

والآن بعد أن أصبحنا في موسم الجفاف، يعمل المستثمر ACV ومجموعة المقاولين على تسريع عملية البناء. وقد حشدت الوحدات أكثر من 2000 قاطرة و2500 عامل للعمل بشكل متواصل، مما أدى إلى فتح أقصى عدد من مواقع البناء بـ44 خط إنتاج، مع قدرة حفر تبلغ 500 ألف متر مكعب يومياً.

فتح مساحة جديدة للتطوير

خلال تفقده وإشرافه على تقدم وجودة مشاريع البنية التحتية للنقل في الجنوب، أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه تعليمات معينة من شأنها أن تخلق زخماً استراتيجياً جديداً وطويل الأمد للتنمية في مجال النقل، وعلى نطاق أوسع، من أجل التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 4.

قام رئيس الوزراء بزيارة الموقع وتحدث مباشرة مع العاملين في مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه. الصورة: تشي هونغ

في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، اقترح رئيس الوزراء: يجب أن يكون هناك المزيد من التقاطعات على الطريق لتوسيع مساحة التنمية. وإلا فسيكون ذلك مضيعة، على حد قوله.

وبحسب قوله، يجب أن يكون هناك تقاطع كل 10 كيلومترات للتواصل مع المناطق الحضرية، حتى يتمكن أكبر عدد من الناس من الاستمتاع بالطريق.

في الواقع، عندما تكون الطرق السريعة قيد الإنشاء أو تم الانتهاء منها، لا تزال المحليات تقترح بناء المزيد من التقاطعات للاستفادة الكاملة من وظائف الطريق وخدمة التنمية. ومن ثم فإن اقتراح رئيس الوزراء مناسب جداً للحياة الواقعية.

وفي إطار مشروع مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، أعرب رئيس الوزراء عن موافقته على خطة المرور التي تربط مطار تان سون نهات بمطار لونغ ثانه عبر طرق تحت الأرض أو مرتفعة. وهذه خطة طويلة الأجل.

وبالتالي، إذا أصبح هذا حقيقة واقعة، فإن المخاوف القديمة لدى الناس بشأن السفر من تان سون نهات (أو من مدينة هوشي منه) إلى مطار لونغ ثانه الدولي سوف تُحل، لأن الازدحام المروري مرض مزمن في أكبر مدينة في البلاد. إن الاختناقات المرورية لا تعيق السفر فحسب، بل إنها تعيق وتبطئ تنمية البلاد وتسبب القلق للمستثمرين الأجانب.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 5.

جلبت رحلة العمل خلال تيت لرئيس الوزراء ورؤساء الوزارات والفروع دافعًا جديدًا وروحًا جديدة وإحساسًا عاليًا بالمسؤولية لدى المحليات والمستثمرين والمقاولين. الصورة: تشي هونغ.

وأشاد رئيس الوزراء أيضًا بمدينة هوشي منه لتسريع بناء الطريق الذي يربط تران كوك هوان بمطار تان سون نهات.

وقال: "في المرة الأخيرة التي أتيت فيها إلى هنا، ناقشت مع مدينة هو تشي مينه كيفية القيام بذلك، ولكن الآن أرى أن المسار يتشكل. من الواضح أنه عندما تدخل سكرتير لجنة الحزب في المدينة نجوين فان نين بشكل مباشر، كان الأمر سريعًا جدًا. وهذا يتماشى مع السياسة (أنشأت لجنة الحزب في مدينة هو تشي مينه لجنة توجيهية للمشاريع الرئيسية في المدينة)، ولا توجد مشكلة في التوجيه والعمل التشغيلي".

وفي جميع المشاريع التي تفقدها، ذكّر رئيس الوزراء المحليات والمستثمرين دائمًا بضمان سبل العيش للأشخاص الذين يتنازلون عن أراضيهم للمشاريع؛ يجب أن يضمن المشروع الجمالية والتقنية والمناظر الطبيعية.

وفي محطة تان سون نهات T3، اقترح: في وقت لاحق، عندما يسلم فوج القوات الجوية 370 4.6 هكتار، يجب تجديدها لإنشاء منظر طبيعي متناغم، واعتبارها من الرفاهية العامة للشعب.

"عليك أن تزرع شيئًا مثيرًا للإعجاب حقًا، مثل الورود أو الجهنمية... لا تزرع فقط القليل من كل شيء"، اقترح.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن الوحدات يجب أن تسرع التقدم ولكن يجب عليها ضمان الجودة. وكلف وزارة النقل ووزارة البناء ولجنة إدارة العاصمة الإدارية بمتابعة التقدم عن كثب.

"وخاصة مكافحة السلبية والفساد. فمن خلال تعزيز التفتيش والرقابة بقوة وحزم وبشكل صحيح فقط يمكننا تجنب وقوع الأحداث المؤسفة.

ووجه رئيس الوزراء "بدعوة المدققين فورا لأي جزء يمكن تدقيقه حتى يمكن إجراء التسوية بعد الانتهاء من المشروع، ولا تتركوا الأمر يطول أكثر من اللازم، سيكون معقدا للغاية".

أضافت الرحلة التي استغرقت يومين لرئيس الحكومة والوزارات والفروع إلى المشاريع الرئيسية في الجنوب خلال رأس السنة القمرية الجديدة زخما وحافزا جديدا إلى موقع البناء. وفي الوقت نفسه، فإنه يضع أيضًا مسؤولية ثقيلة على عاتق قادة الوحدات والمحليات.

وتظهر الرحلة أيضًا أن الحزب والدولة والحكومة يولون اهتمامًا خاصًا لمشاريع البنية التحتية للنقل في الجنوب، مع الاهتمام بشكل خاص بمبدأ "الجنوب أولاً وآخرًا" وتماشياً مع روح الخمسين عامًا الماضية: البلد كله للجنوب، والجنوب للبلد كله!


[إعلان رقم 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data

Event Calendar

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

No videos available