انخفاض المبيعات، وموت العديد من موديلات السيارات بهدوء في السوق الفيتنامية

[إعلان 1]

مازدا BT-50

منذ بداية شهر مايو 2024، تم سحب طراز شاحنة البيك اب Mazda BT-50 رسميًا من قائمة الأسعار المدرجة لدى شركة Thaco Mazda. وبحسب المعلومات الواردة من شركة مازدا فيتنام، فقد تم تعليق استيراد BT-50 منذ بداية العام، وسيواصل التجار بيع عدد المركبات الموجودة في المخزون من العام الماضي.

انخفضت مبيعات العديد من موديلات السيارات المخفية بشكل حاد في السوق الفيتنامية، الصورة 1

على الرغم من أن BT-50 كانت في وقت ما من بين أفضل 10 سيارات مبيعا في فيتنام، إلا أن الضغط من المنافسة القوية، وخاصة من فورد رينجر، تسبب في انخفاض مبيعات هذا الطراز. وبحسب بيانات جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA)، في النصف الأول من عام 2024، تم بيع 5 وحدات فقط من BT-50، في حين استحوذت Ford Ranger على 84% من حصة سوق قطاع البيك أب.

سوزوكي سياز

على الرغم من التقدير الكبير الذي تحظى به سيارة سوزوكي سياز من قبل المستهلكين لتصميمها سهل الاستخدام واقتصادها في استهلاك الوقود ومساحتها الداخلية الواسعة، إلا أنها واجهت صعوبة في المنافسة في فئة سيارات السيدان من الفئة B. وتسيطر على حصة السوق الثلاثي هيونداي أكسنت وهوندا سيتي وتويوتا فيوس.

انخفضت مبيعات العديد من أنواع السيارات بشكل حاد، وفقًا لسوق فيتنام، الصورة 2.

بلغت مبيعات سيارة Ciaz 1,117 وحدة فقط في عام 2019، وهو ما يعادل متوسط المبيعات الشهرية لنموذج منافس. منذ النصف الثاني من عام 2023، أصبحت سيارة Ciaz موجودة بانتظام في قائمة أبطأ موديلات السيارات مبيعًا، مع عدم وجود خيارات أكثر جاذبية للعملاء.

سوزوكي إرتيجا

كان من المتوقع أن يخلق طراز MPV الحضري Suzuki Ertiga منافسة قوية مع Mitsubishi Xpander. ومع ذلك، شهدت مبيعات إرتيجا انخفاضًا مطردًا. وعلى الرغم من سعرها المنخفض، إلا أن تصميمها وأدائها السيئ جعلا هذا الطراز غير مرغوب فيه لدى المستهلكين، وخاصة أولئك الذين يستخدمون السيارة لخدمات النقل.

انخفضت مبيعات العديد من موديلات السيارات المخفية بشكل حاد في السوق الفيتنامية، الصورة 3.

وعلى الرغم من إضافة نسخة هجينة خفيفة لزيادة القدرة التنافسية، إلا أن هذه النسخة لم تساعد إرتيجا على استعادة مكانتها في السوق.

تويوتا ياريس

لم تركز سيارة تويوتا ياريس، وهي سيارة هاتشباك من الحجم B، على المبيعات أبدًا لأن هذه المهمة كانت من تنفيذ شركة فيوس. ومع ذلك، فإن ظهور ياريس يهدف في المقام الأول إلى بناء العلامة التجارية تويوتا في فيتنام.

انخفضت مبيعات العديد من موديلات السيارات المخفية بشكل حاد في السوق الفيتنامية، الصورة 4.

قبل إيقاف إنتاجها، انخفضت مبيعات ياريس بشكل حاد، إلى 8 وحدات فقط في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024. ومع ذلك، ترك ممثلو تويوتا الباب مفتوحًا أمام إمكانية إعادة ياريس إلى السوق في المستقبل.

إن الموت الهادئ لنماذج السيارات مثل Mazda BT-50 وSuzuki Ciaz وSuzuki Ertiga وToyota Yaris يدل على أن سوق السيارات الفيتنامية تواجه العديد من التحديات. وتشكل المنافسة الشرسة وتغير متطلبات المستهلكين واستراتيجيات التسويق غير الفعالة عوامل رئيسية تؤثر على بقاء هذه النماذج.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/doanh-so-giam-manh-nhieu-mau-xe-am-tham-khai-tu-tai-thi-truong-viet-nam-post314706.html