الشركات اليابانية مهتمة بفيتنام

صرح بذلك السيد سوجانو يويتشي - الممثل الرئيسي لمكتب جايكا في فيتنام في المؤتمر الصحفي نصف السنوي لوكالة اليابان للتعاون الدولي (جايكا) لعام 2024 والذي عقد صباح اليوم (17 أكتوبر).

السيد سوغانو يويتشي - الممثل الرئيسي لمكتب جايكا في فيتنام - متحدثًا في المؤتمر الصحفي - الصورة: جايكا

وقال السيد سوغانو يويتشي - الممثل الرئيسي لمكتب جايكا في فيتنام - إنه في السنة المالية اليابانية من أبريل/نيسان من العام الماضي إلى مارس/آذار من هذا العام، وقعنا قروضا بقيمة إجمالية تصل إلى 102.2 مليار ين (ما يعادل 678 مليون دولار أمريكي) (باستثناء "تمويل الاستثمار للقطاع الخاص")، وهو أعلى مستوى في السنوات الست الماضية منذ عام 2017.

وبلغ حجم التعاون الفني 5.2 مليار ين (ما يعادل 35 مليون دولار أميركي)، وهو الأكبر حجماً في العالم في السنة المالية نفسها. وبلغت قيمة المساعدات غير القابلة للاسترداد 1.1 مليار ين (ما يعادل 7.5 مليون دولار أمريكي) من رأس المال الملتزم.

وقد دعمت البرامج والمشاريع المذكورة أعلاه على الفور التعافي الاقتصادي في فيتنام بعد جائحة كوفيد-19 وساهمت في البنية التحتية الاقتصادية وتنمية الموارد البشرية، مما خلق الأساس للنمو الاقتصادي في الأمدين المتوسط ​​والطويل.

يواصل الشعب الياباني والشركات اليابانية إظهار اهتمام كبير بفيتنام، وهي الدولة التي حافظت باستمرار على نمو مستقر ومستدام. فيتنام هي الدولة الرائدة بين الدول التي تنفذ جايكا التعاون معها، حيث ترسل 45 متطوعًا من التعاون الياباني في الخارج، و36 مشروعًا للاستثمار التجاري للشركات اليابانية الصغيرة والمتوسطة في مجال التنمية المستدامة (أهداف التنمية المستدامة)، و24 مشروعًا للتعاون الفني على مستوى القاعدة الشعبية (برنامج الشراكة الإنمائية). علاوة على ذلك، تعد فيتنام الدولة الثانية في العالم التي تمتلك 9 مشاريع في إطار برنامج جايكا "تمويل الاستثمار للقطاع الخاص".

في مؤتمر صحفي، للإجابة على أسئلة الصحافة حول بعض المحتويات المتعلقة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، قال السيد سوغانو يويتشي - الممثل الرئيسي لمكتب جايكا في فيتنام - إن المشروع تخطط له الحكومة لتقديمه إلى الجمعية الوطنية في دورة أكتوبر 2024. علمنا أن وزارة النقل تعمل على إعداد خطة محددة لتقديمها إلى الجمعية الوطنية. كما تناولت لقاءاتنا الأخيرة مع قيادات وزارة النقل العديد من القضايا ذات الصلة. ونحن نتطلع إلى نتائج المناقشة في الجمعية الوطنية حول المشروع. وبناءً على هذه النتيجة، سيكون لدى الوكالة اليابانية للتعاون الدولي مخاوف محددة بشأن هذا المشروع.

وقال ممثل الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) في فيتنام أيضًا إن الحكومة الفيتنامية تبذل حاليًا جهودًا لتطوير اللوائح القانونية المتعلقة بالمساعدات الإنمائية الرسمية، الأمر الذي سيخلق راحة البال للمانحين الثنائيين مثل جايكا والمنظمات الدولية، وكذلك الشركات المتعددة الجنسيات من اليابان وفيتنام والمنظمات غير الحكومية التي تنفذ مشاريع في فيتنام.

وقال ممثل الوكالة اليابانية للتعاون الدولي "إن الوكالة ترغب في أن تعرب عن امتنانها لحكومة فيتنام لجهودها الرامية إلى تبادل التفاهم المشترك نحو تحقيق تحسينات جديدة. وترغب اليابان في تبادل الاقتراحات البناءة وتعزيز خبراتها المتراكمة مع حكومة فيتنام".

بخصوص السؤال عما إذا كان سيكون هناك أي تغييرات في استراتيجية اليابان للمساعدات الإنمائية الرسمية لفيتنام في النصف الثاني من السنة المالية 2024؟ وقال ممثل جايكا إن جايكا تركز حاليا على ثلاثة ركائز أساسية: "النمو عالي الجودة"؛ "الدعم للأشخاص المعرضين للخطر"؛ "تنمية الموارد البشرية" وستكون هذه أيضًا مجالات التعاون الأساسية لجايكا في السنوات القادمة ولن يكون هناك أي تغيير في الاستراتيجية بين النصف الأول والنصف الثاني من هذا العام.

ومن ناحية أخرى، ومن منظور طويل الأجل، ووفقاً لممثل الوكالة اليابانية للتعاون الدولي، فإن المساعدات الإنمائية الرسمية المقدمة إلى فيتنام ــ وهي دولة تهدف إلى أن تصبح من بلدان الدخل المتوسط ​​المرتفع ــ تدخل فترة انتقالية مع تغييرات في الكمية والجودة والدور. لقد سمعنا عن بعض المقترحات الجديدة من الحكومة الفيتنامية مثل: تطوير الموارد البشرية في قطاع أشباه الموصلات، والوقاية من الكوارث الطبيعية، والحلول لتحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول عام 2050، والاستجابة لمشكلة شيخوخة السكان ودعم التعافي من الأضرار الناجمة عن العاصفة الأخيرة... لتلبية الاحتياجات المتنوعة لفيتنام إلى جانب الأوقات المتغيرة، ترغب جايكا في اقتراح أفكار تعاون جريئة مع رؤية للأعوام الخمسة إلى العشرة القادمة دون أن تكون مقيدة بمجالات وآليات التعاون المعتادة.

المصدر: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-nhat-ban-quan-tam-lon-den-viet-nam-353035.html