Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الشركات في جميع أنحاء العالم تستجيب للرسوم الجمركية الانتقامية بين الصين والولايات المتحدة

وتتطلع الشركات في العديد من البلدان إلى الرد على الرسوم الجمركية الانتقامية من الصين والولايات المتحدة من خلال تمرير التكاليف المتزايدة إلى العملاء أولاً، مع النظر في تحويل الإنتاج.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/04/2025

thuế quan - Ảnh 1.

مستهلك يتسوق في بايون، نيو جيرسي (الولايات المتحدة الأمريكية) - صورة: وكالة فرانس برس

أجبرت سلسلة الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على السلع المستوردة من العديد من البلدان، وخاصة الصين، العديد من الشركات الأميركية على إيجاد طرق "لامتصاص" أو، في الحالة المثالية، تجنب التكاليف المتزايدة التي تلتهم الأرباح.

تحويل الضرائب إلى المستهلكين

حتى الآن، رفعت إدارة ترامب الرسوم الجمركية على الواردات الصينية بنسبة إجمالية بلغت 145%.

وردت الصين أيضا برفع الرسوم الجمركية على الواردات بنسبة تصل إلى 125% في غضون أسبوعين فقط.

وكما ذكرت شبكة سي بي إس، أعلنت العديد من الشركات الأمريكية، من الشركات الصغيرة إلى العلامات التجارية المحلية الشهيرة، عن زيادات في أسعار المنتجات أو حذرت المستهلكين من أن الأسعار سترتفع قريبًا، مستشهدة بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب.

وعلى نحو يعكس هذا الاتجاه، وجدت دراسة حديثة أجرتها شركة الأبحاث زيليانت وشمل 400 من قادة الأعمال في الولايات المتحدة أن 44% منهم يخططون لتمرير تكلفة الضريبة إلى المستهلكين.

وفي رده على قناة CNBC، توقع الرئيس التنفيذي لشركة أمازون آندي جاسي أن تؤدي الضريبة إلى ارتفاع تكلفة سلسلة من السلع الاستهلاكية، حيث من المرجح أن يزيد العديد من البائعين على منصة التجارة الإلكترونية هذه الأسعار للتعويض عن الفرق في تكاليف ضريبة الاستيراد.

ولم يقتصر الأمر على تجار التجزئة فحسب، بل قال بعض المصنعين الكبار أيضًا بصراحة إنهم لن يتحملوا الرسوم المتزايدة. في الشهر الماضي، قال أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة صناعة الرقائق ميكرون إن بعض منتجات الشركة سوف تخضع لرسوم جمركية أعلى تفرضها الولايات المتحدة على الصين وكندا والمكسيك، وأن ميكرون تخطط "لتمرير هذه التكاليف إلى عملائنا".

وفي وقت مبكر من شهر مارس/آذار، بدأت شركة هانيويل لأتمتة المباني، وهي شركة متخصصة في تصميم أنظمة آمنة وفعالة للمباني، في تطبيق "ضريبة إضافية" بنسبة 6.4% على أنظمة إدارة المباني الخاصة بها. وقالت شركة هانيويل إن هذه الخطوة ضرورية "لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية" وأكدت أنها ستزيل الرسوم "بمجرد انتهاء سريان الرسوم الجمركية".

ومن المرجح أن يتضرر مستهلكو التكنولوجيا في الولايات المتحدة بشدة من الرسوم الجمركية، حيث تعد الهواتف الذكية هي أكبر الواردات الأمريكية من الصين، تليها أجهزة الكمبيوتر المحمولة.

وتقدر جمعية تكنولوجيا المستهلك أن الرسوم الجمركية التي تتراوح بين 60% إلى 100% على جميع الواردات من الصين قد تكلف المستهلكين الأميركيين ما بين 46% إلى 68% أكثر على أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية.

وبالإضافة إلى ذلك، قد ترتفع أسعار الأجهزة مثل أجهزة الألعاب بنسبة تتراوح بين 40% و58%، كما قد ترتفع أسعار الهواتف الذكية بنسبة تتراوح بين 26% و37%.

نقل المصانع يستغرق سنوات!

يقترح المؤلف أديتيا جاين، في منشور على موقع معهد إدارة التوريد (الولايات المتحدة الأمريكية)، اتباع نهج "الانتظار والترقب" الذي يبدو معقولاً للشركات في الأوقات غير المؤكدة الحالية.

وأشار السيد جين إلى أن الشركات يمكن أن تستخدم الحرب التجارية الحالية بين الولايات المتحدة والصين كسبب لمراجعة سلاسل التوريد الخاصة بها وتشكيل تحالفات لحماية المصالح الاقتصادية والأمنية للولايات المتحدة.

وسط تصاعد الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة والصين، قال الرئيس التنفيذي لشركة Topo Athletic Shoe Company الأمريكية توني بوست إنه يخطط للعمل بشكل أكبر مع الموردين المقيمين في فيتنام، بالإضافة إلى الموردين الحاليين في الصين.

ومع ذلك، تعتبر مسألة تحويل سلاسل التوريد معقدة للغاية وتستغرق وقتا طويلا. وكما هو الحال بالنسبة لشركة أبل، فإن سلسلة توريد عملاق الهواتف الذكية في الصين أصبحت بالفعل كبيرة ومعقدة للغاية.

تدرس شركة أبل سبل نقل بعض إنتاج هواتف آيفون إلى الولايات المتحدة، لكن ذلك قد يستغرق سنوات، بحسب ما ذكره مصدر مطلع على الأمر لشبكة CNBC.

وقال آرثر دونج، أستاذ الاقتصاد والاستراتيجية في جامعة جورج تاون: "إن الاستثمارات في المصانع، بمجرد تنفيذها، لا يمكن عكسها بسهولة أو على الفور... إن نقل تلك المصانع إلى موقع آخر سيستغرق عدة سنوات".

لقد علق ترامب الرسوم الجمركية المتبادلة مع معظم البلدان لمدة 90 يومًا، وهو ما يعد بمثابة راحة لكنه لا يزال يثير المخاوف لدى الشركات مثل شركة الأجهزة المنزلية Honey-Can-Do International ومقرها إلينوي.

قال الرئيس التنفيذي ستيف جرينسبون: "يسمح لنا هذا التوقف بمواصلة أعمالنا كالمعتاد خارج الصين، لكننا لا نستطيع وضع أي خطط طويلة الأجل. من الصعب معرفة كيفية تغيير المسار لأننا لا نعرف ما سيحدث خلال 90 يومًا".

وبالإضافة إلى الشركات الأميركية، تشعر العديد من الشركات الأوروبية العاملة في الصين بالقلق أيضا من أنها قد تجد نفسها متورطة في الحرب بين الصين والولايات المتحدة. ويتم أيضًا تصدير أنشطة الإنتاج التي تقوم بها هذه الشركات في الصين إلى الولايات المتحدة على نطاق واسع.

وبناء على ذلك، أكدت مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات في الصين في بيان لها يوم 10 أبريل/نيسان أنها تنفذ استراتيجية متسقة "في الصين، ومن أجل الصين". وبناءً على ذلك، ستعمل شركة فولكس واجن الصين على تعزيز قدراتها التنموية المحلية في مجموعة متنوعة من المجالات.

خطوة تيسلا

وبحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست، قررت شركة تسلا، المتضررة من حرب التعريفات الجمركية بين الولايات المتحدة والصين، التوقف عن قبول الطلبات لشحن السيارات الكهربائية من طرازي Model S وModel X إلى الصين.

ونقلت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست عن مصادر قولها إن تيسلا توقفت عن تلقي الطلبات على نماذجها المصنعة في الولايات المتحدة، وبدلاً من ذلك أقنعت العملاء بالتفكير في شراء نماذج موديل Y وموديل 3 المصنعة في مصنعها العملاق بالقرب من شنغهاي.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع
نغي فو

المصدر: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-cac-nuoc-ung-pho-thue-tra-dua-qua-lai-cua-trung-quoc-va-my-20250413064543478.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

مفتون بالطيور التي تجذب الأزواج بالطعام
ما الذي يجب عليك تحضيره عند السفر إلى سابا في الصيف؟
الجمال البري والقصة الغامضة لرأس في رونغ في بينه دينه
عندما تصبح السياحة المجتمعية إيقاعًا جديدًا للحياة في بحيرة تام جيانج

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج