في 25 أكتوبر، في محطة سونغ ثان (مقاطعة بينه دونغ)، قامت شركة السكك الحديدية الفيتنامية بالتنسيق مع المحليات لتنظيم حفل مغادرة أول قطار يحمل جوز الهند الطازج للتصدير إلى الصين.
القطار الذي يحمل جوز الهند الطازج إلى الصين يغادر محطة سونغ ثان - الصورة: DUC PHU
وقال السيد لو فان في، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة تيان جيانج، إنه وفقًا لإحصائيات وزارة الزراعة والتنمية الريفية، من بين 63 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد، هناك ثلاث مناطق بها أكبر مناطق زراعة جوز الهند: بن تري، وترا فينه، وتيان جيانج.
وفي الآونة الأخيرة، قامت مقاطعة تيان جيانج أيضًا بتطوير مشروع لتنمية أشجار جوز الهند، لكن لم يتم تنفيذه على نطاق واسع لأنه لم يتم العثور على منفذ لأشجار جوز الهند. وعندما وقعت الحكومة بروتوكولا مع الصين بشأن تصدير جوز الهند الطازج، أفسحت الفرصة لتنفيذ المشروع. وهذه أيضًا فرصة لمزارعي جوز الهند لزيادة دخلهم وتغيير حياتهم.
"إن نقل جوز الهند الطازج عن طريق النقل المتعدد الوسائط من شأنه أن يقلل التكاليف ويجعل إجراءات الجمارك أكثر ملاءمة. وهذا من شأنه أن يساعد الشركات على تحقيق المزيد من الأرباح لتقاسمها مع المزارعين.
وأضاف السيد في قائلاً: "مع المزايا المذكورة أعلاه، أتوقع أيضًا أن يصبح جوز الهند لدينا سلعة بقيمة مليار دولار مثل الدوريان".
وفي الحفل، قال السيد فان كوك آنه، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام، إنه مع وجود 10 اتفاقيات للتجارة الحرة سارية المفعول، تم توسيع فرص تصدير السلع دوليا. منحت الصين الآن تراخيص استيراد العديد من أنواع الفواكه الفيتنامية، بما في ذلك جوز الهند الطازج.
القطار الذي يحمل 67.5 طنًا من جوز الهند الطازج في رحلة مدتها 7 أيام هو نتاج تعاون بين شركة النقل بالسكك الحديدية والتجارة المساهمة (مشغل القطار) وشركة Fado iExport المساهمة.
وقال السيد آنه "في الآونة الأخيرة، أولت الدولة اهتمامًا وأولوية لتطوير النقل الدولي. كما تبذل بلادنا جهودًا لبناء خطوط السكك الحديدية بشكل عاجل لربطها بالصين ولاوس... ويواجه النقل بالسكك الحديدية فرصًا كبيرة للتنمية".
جوز الهند الطازج يتم تعبئته للتصدير - الصورة: DUC PHU
الشركات تقترح تطوير محطة سونغ ثان
قال السيد فام تان دات، رئيس مجلس إدارة شركة فادو آي إكسبورت المساهمة، إن الشركة لديها الكثير من الخبرة في تصدير المنتجات الزراعية إلى العديد من الأسواق الدولية. استناداً إلى الخبرة العملية، قامت الشركة بتحليل وبحث أساليب نقل جوز الهند الطازج عن طريق البر والجو والماء والسكك الحديدية.
ومن خلال ذلك، أدركت الشركات أن أسلوب النقل بالسكك الحديدية يتمتع بالعديد من المزايا، ليس فقط القدرة على التوزيع في عمق البر الرئيسي للصين، بل أيضًا التوسع إلى أسواق أخرى مثل كازاخستان وروسيا...
وبحسب السيد دات، فإن النقل بالسكك الحديدية، مقارنة بالطرق الأخرى، سيوفر المزيد من التكاليف ويضمن التسليم في الوقت المحدد. وأوصت الشركة أيضًا السلطات بوضع خطط لتطوير وتوسيع محطات النقل البيني مثل محطة سونغ ثان لتتحول إلى مراكز لوجستية إقليمية.
تنقل السفن العابرة البضائع الفيتنامية إلى آسيا وأوروبا[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/doan-tau-lien-van-cho-gan-70-tan-dua-tuoi-mien-tay-di-trung-quoc-20241025111325556.htm
تعليق (0)