بالإضافة إلى القدرة على مقارنة نتائج أعمال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية مع شركة فيت جيت إير، كشفت التقارير المالية التي تم الإعلان عنها مؤخرًا للربع الرابع من عام 2024 لشركتي الطيران الرائدتين في فيتنام أيضًا عن دخل قادة كلا الجانبين.
تعافي أرباح الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل إيجابي في عام 2024 - صورة: VNA
في الربع الرابع من عام 2024، حققت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (HVN) ربحًا كبيرًا مرة أخرى مقارنة بالخسارة في نفس الفترة من عام 2023. لم تحقق شركة فيت جيت إير (VJC) ربحًا كبيرًا في الربع الرابع ولكنها حققت أيضًا عامًا "رائعًا" في عام 2024 عندما كانت أرباحها بعد الضريبة أعلى بعدة مرات من العام السابق.
" مقارنة" نتائج أعمال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية مع شركة فيت جيت للطيران
سجل تقرير مستقل لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية إيرادات في الربع الرابع من عام 2024 بلغت 26،625 مليار دونج، بزيادة قدرها 12٪ تقريبًا عن نفس الفترة.
وقد جلبت السيولة المزيد في سياق تعافي قطاع الطيران، لكن تكلفة البضائع المباعة انخفضت بنسبة 7%، وبالتالي وصل إجمالي ربح شركة HVN إلى أكثر من 4,377 مليار دونج. في الربع الرابع من عام 2023، لا تزال هذه الشركة تعاني من خسارة إجمالية بلغت ما يقرب من 190 مليار دونج عند بيع البضائع بأقل من سعر التكلفة.
ومن النقاط الإيجابية الأخرى أن مصاريف الفائدة لشركة HVN انخفضت من 380 مليار دونج في الربع الرابع من عام 2023 إلى 246 مليار دونج في الربع الرابع من عام 2024.
لذلك، وعلى الرغم من زيادة تكاليف إدارة الأعمال والمبيعات والخسائر في المشاريع المشتركة، سجلت شركة الطيران الوطنية ربحًا بعد الضريبة قدره 1,003 مليار دونج في الربع الأخير من العام، مقارنة بـ 1,982 مليار دونج سلبية في نفس الفترة.
في العام الماضي، بلغ صافي الإيرادات المجمعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية 105,786 مليار دونج، بزيادة 16% مقارنة بعام 2023. وبلغت الأرباح بعد الضريبة 7,267 مليار دونج، مقارنة بخسارة كبيرة بلغت 5,631 مليار دونج في نفس الفترة.
تعافت نتائج أعمال HVN بشكل أعلى مما كانت عليه قبل الوباء - البيانات: BTCT الموحدة
سجلت شركة فيت جيت إير في تقرير الربع الرابع من عام 2024 إيرادات بقيمة 19,796 مليار دونج، بزيادة قدرها 35% عن نفس الفترة. وعلى النقيض من تراجع VNA، ارتفعت تكلفة البضائع المباعة لشركة VJC في هذا الربع بنسبة 24٪، لتصل إلى 18,786 مليار دونج.
ومع ذلك، سجلت شركة VJC ربحًا إجماليًا يزيد عن 1,010 مليار دونج، بدلاً من خسارة بلغت نحو 500 مليار دونج في الربع الرابع من عام 2023. وارتفعت أيضًا مصاريف الفائدة في VJC من 596 مليار دونج إلى 826 مليار دونج. في حين انخفضت الإيرادات المالية بشكل حاد.
ونتيجة لذلك، بلغ صافي ربح VJC بعد الضريبة في الربع الأخير من العام ما يزيد قليلاً عن 21 مليار دونج، وهو أعلى ولكن ليس أعلى بكثير من نفس الفترة في عام 2023.
وبفضل تحسن الأداء في الأرباع السابقة، وصل صافي ربح VJC بعد الضريبة للعام بأكمله في عام 2024 إلى 1,426 مليار دونج، أي ما يقرب من 6.2 مرة أعلى من عام 2023. وبلغت إيرادات VJC وحدها رقماً قياسياً بلغ 71,858 مليار دونج، بزيادة 23٪ عن العام السابق.
أرباح شركة فيت جيت إير لم تستعد "شكلها" مقارنة بما كانت عليه قبل الجائحة - بيانات: البيانات المالية الموحدة
إذا قارنا هيكل الإيرادات الإضافية بين شركة فيت جيت إير وشركة فيتنام إيرلاينز، يمكننا أن نرى أن شركة الطيران منخفضة التكلفة تحقق المزيد من الأموال.
في الربع الرابع، حققت VJC ما يقرب من 6,600 مليار دونج في الإيرادات من الأنشطة المساعدة، بزيادة قدرها أكثر من 30%. خلال الفترة نفسها، بلغت إيرادات مبيعات VNA 4,138 مليار دونج، بانخفاض 3%.
كلاهما يعانيان من أعباء ديون كبيرة.
نسبة الدين (إجمالي الالتزامات/إجمالي الأصول) تظهر عدد دولارات الديون في كل دولار من الأصول. إذا كانت هذه النسبة مرتفعة للغاية، فإنها ستسبب مخاوف بشأن المخاطر المالية.
في شركة فيت جيت إير، بلغت الالتزامات 82,593 مليار دونج، وهو ما يمثل 83% من إجمالي الأصول في نهاية عام 2024. وفي شركة فيتنام إيرلاينز، انخفض إجمالي الالتزامات في نهاية عام 2024 بنحو 9% بعد عام تعافت فيه الأعمال وكانت التكاليف المالية أقل "إرهاقًا". ومع ذلك، مع أكثر من 68,109 مليار دونج، فإن التزامات الشركة لا تزال تتجاوز إجمالي أصولها (58,064 مليار دونج).
على الجانب الإيجابي، وافقت الجمعية الوطنية في اجتماعها الذي عقد قرب نهاية العام الماضي على تمرير حلول لمواصلة إزالة الصعوبات الناجمة عن تأثير جائحة كوفيد-19 حتى تتمكن الخطوط الجوية الفيتنامية من التعافي قريبًا والتطور بشكل مستدام.
بالإضافة إلى ذلك، يوضح التقرير المالي أيضًا دخل قادة اثنتين من شركات الطيران الفيتنامية الكبرى.
في شركة الخطوط الجوية الفيتنامية، سيبلغ الراتب والمكافآت لأعضاء مجلس الإدارة والمجلس الإشرافي والمجلس التنفيذي أكثر من 14.25 مليار دونج في عام 2024، بزيادة قدرها 1.35 مليار دونج مقارنة بالعام السابق.
ومن بينهم السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة HVN، الذي حصل على راتب يزيد عن 1.38 مليار دونج. حصل عضوان من مجلس الإدارة ، السيد تا مانه هونغ والسيد لي ترونغ جيانج، على مبلغ 1.11 مليار دونج.
وحصل أعضاء مجلس الإدارة الآخرون مثل السيد هيرويوكي كوميتاني، ودينه فيت تونج، وتروونج فان فوك على مكافآت تتراوح بين 105 و222 مليون دونج.
وفي مجلس الإدارة، حصل السيد لي هونغ ها - المدير العام - على راتب يزيد عن 1.38 مليار دونج. في الوقت نفسه، يتلقى نواب المديرين العامين دخلاً يتراوح بين 740 مليون دونج إلى أكثر من 1.11 مليار دونج.
والجدير بالذكر أن السيدة دونج ثي فيت تام حصلت على دخل مرتفع إلى حد ما في مجلس المشرفين، إذ بلغ أكثر من 1.11 مليار دونج.
ولم تقدم شركة فيتجيت إير أي تفسيرات مفصلة، وقالت فقط إن أعضاء مجلس الإدارة تلقوا ما يقرب من 77.5 مليون دونج شهريًا للشخص الواحد في الربع الرابع من عام 2024، وهو أقل قليلاً من نفس الفترة من العام الماضي.
في هذه الأثناء، يبلغ متوسط الراتب الشهري لمدير شركة فيت جيت إير في مجلس الإدارة 126.4 مليون دونج، وهو ما يعادل نفس الفترة.
وفي وقت سابق، نقلت وسائل إعلام محلية نتائج استطلاع أجراه موقع Aviation A2Z المتخصص في مجال الطيران، والتي كشفت أن رواتب الطيارين في شركة الخطوط الجوية الفيتنامية تميل إلى التقلب بين 10 آلاف إلى 18 ألف دولار أميركي شهريًا (251 إلى 451 مليون دونج شهريًا)، أي ما يعادل 120 ألف إلى 216 ألف دولار أميركي سنويًا (3 إلى 5.4 مليار دونج سنويًا). الراتب يعتمد على الأقدمية وخبرة العمل.
في الوقت نفسه، تتراوح رواتب الطيارين في شركة فيت جيت إير من 8000 إلى 12000 دولار أمريكي شهريًا (200 إلى 300 مليون دونج شهريًا) أو 96000 إلى 144000 دولار أمريكي سنويًا (2.4 إلى 3.6 مليار دونج سنويًا).
فيتنام إيرلاينز وفيت جيت إير تزيدان عدد رحلاتهما الداخلية[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
تعليق (0)