ويجري النظر في إجراء تعديلات على تصميم مشروعي الطريق الساحلي، والجزء الذي يمر عبر جسري كوا تونغ وكوا فييت، والطريق الذي يربط مطار كوانغ تري بالطريق السريع الوطني رقم 1، لتتناسب مع الواقع والتخطيط.
كوانغ تري: تعديل تصميم مشروعين مروريين مهمين
ويجري النظر في إجراء تعديلات على تصميم مشروعي الطريق الساحلي، والجزء الذي يمر عبر جسري كوا تونغ وكوا فييت، والطريق الذي يربط مطار كوانغ تري بالطريق السريع الوطني رقم 1، لتتناسب مع الواقع والتخطيط.
قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري لي دوك تيان للتو بتفقد الموقع وعقد اجتماعًا لمناقشة التعامل مع مشروعين مروريين مهمين للمقاطعة في منطقة جيو لينه: قسم الطريق الساحلي عبر جسري كوا تونج وكوا فيت، والطريق الذي يربط مطار كوانج تري بالطريق السريع الوطني 1 (المرحلة 1).
وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة كوانغ تري، تمت الموافقة على مشروع الطريق الساحلي عبر جسري كوا تونغ وكوا فيت للاستثمار من قبل مجلس الشعب في مقاطعة كوانغ تري في ديسمبر 2023؛ وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على تقرير دراسة الجدوى في أبريل 2024.
 |
| نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري لي دوك تيان (يشير) يتفقد قسم الطريق الساحلي عبر جسري كوا تونغ وكوا فيت عبر منطقة جيو لينه. الصورة: تيان نهات |
ويبلغ حجم استثمارات المشروع 600 مليار دونج ويبلغ طوله حوالي 3.16 كيلومتر، ويشمل أعمال تطهير الموقع، مما يؤثر على 100 أسرة و312 قبراً وعدد من الأعمال والهياكل المعمارية.
وفيما يتعلق بمقياس التعديل، بالنسبة للجزء الذي يمر عبر منطقة جسر كوا تونغ، سيتم تعديل جسر كوا تونغ من 11 امتدادًا إلى 9 امتدادات، وسيتم تقليص الطول الإجمالي للجسر حتى نهاية الدعامة من 608.6 مترًا إلى 500.8 مترًا.
يتحرك القسم الذي يمر عبر منطقة جسر كوا فييت إلى الغرب من سوق ها تاي، ويزداد طول المسار بحوالي 1 كم؛ تعديل عرض الطريق من 9 أمتار إلى 14 مترًا على كل جانب لتتناسب مع المقياس الحالي للطريق المركزي على طول محور المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية؛ تعديل جسر ها تاي من 5 امتدادات عوارض، وعرض الجسر 16.5 متر إلى وحدتين جسريتين، كل وحدة عرضها 9 متر، وطول الجسر الإجمالي المحسوب حتى نهاية الدعامة انخفض من 222.4 متر إلى 24.7 متر. نقطة بداية الطريق تربط حركة المرور بالطريق الخرساني على طول الضفة الجنوبية لنهر هيو، ونقطة النهاية تقع عند تقاطع الطريق المركزي على طول محور المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية والطريق السريع الوطني 49C، بلدية تريو آن، منطقة تريو فونج.
وافق مجلس الشعب في مقاطعة كوانغ تري على مشروع الطريق الذي يربط مطار كوانغ تري بالطريق السريع الوطني رقم 1، كما وافق على تعديل سياسة الاستثمار في ديسمبر 2021. حيث تستثمر المرحلة الأولى في بناء القسم من التقاطع مع مشروع الالتفافية الشرقي لمدينة دونغ ها إلى مدخل مطار كوانغ تري. ويبلغ طول المشروع حوالي 2.89 كيلومترًا بإجمالي استثمار قدره 89.689 مليار دونج.
وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة كوانغ تري، فقد تم تقييم تقرير دراسة الجدوى لتعديل كلا المشروعين من قبل وزارة النقل وتم تقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه، ومن المتوقع أن يبدأ البناء من مارس 2025 إلى ديسمبر 2025.
بعد تفقد موقع الحادث وإعطاء التعليمات في جلسة العمل، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، من مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة كوانغ تري التنسيق مع المحليات لنشر الخطوات اللازمة للتحضير لإخلاء الموقع على الفور، بما في ذلك مراجعة وحساب خطط إعادة التوطين للأسر في المناطق المتضررة من المشروع؛ إجراء بحث وحساب دقيق لوضع خطة محددة في أقرب وقت وفقًا للمسار المعدل الجديد لقسم الطريق الساحلي عبر جسري كوا تونغ وكوا فيت.
كلف نائب الرئيس لي دوك تيان الإدارات والفروع، وفقًا للوظائف والمهام الموكلة إليها، بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لإعادة حساب البيانات الفنية الخاصة بأسفل عوارض الجسر، وتصميم أقصى ميل ... عند إنشاء المشاريع، بالإضافة إلى الخطط والإجراءات المتعلقة بالمواد المشتركة المستخدمة في المشاريع.
تعليق (0)