تعديلات التخطيط لا تؤثر على الطلب
وبحسب إدارة البناء في دونج ناي، وافق رئيس الوزراء للتو على التعديلات المحلية على التخطيط العام للمنطقة الحضرية الجديدة في نون تراش (دونج ناي) في موقع جسر فوك آن الذي يربط بين مقاطعتي دونج ناي وبا ريا - فونج تاو.
عمال الآلات يقومون ببناء جسر فوك آن الذي يربط با ريا - فونج تاو ودونج ناي.
يهدف تعديل التخطيط إلى خدمة مشروع بناء جسر فوك آن الذي يربط منطقة نون تراش (دونغ ناي) ببلدة فو مي (با ريا - فونج تاو).
وفي وقت سابق، ولضمان سلامة ممر جسر فوك آن مع ميناء فوك آن قيد الإنشاء، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي واللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو على اختيار خيار نقل جسر فوك آن 150 مترًا إلى المنبع.
وقال السيد نجوين فان ترينه، مدير مجلس إدارة مشروع المرور في منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي، إن المنطقتين اتفقتا مسبقًا على تعديل مشروع جسر فوك آن، واستشارتا الوحدات ذات الصلة وأضفتاه إلى التصميم... وبالتالي، فإن نقل جسر فوك آن 150 مترًا في اتجاه المنبع لا يؤثر على عملية بناء المشروع.
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر فوك آن الذي يربط منطقة نون تراش ببلدة فو مي ما يقرب من 4900 مليار دونج ومن المتوقع أن يكتمل ويدخل حيز التشغيل في عام 2025.
لتنفيذ المشروع، تبلغ مساحة الاستحواذ على الأراضي 18.58 هكتارًا، منها 6.87 هكتارًا في مقاطعة با ريا - فونج تاو و11.722 هكتارًا في مقاطعة دونج ناي. ومع ذلك، لا تزال هناك حتى الآن مشاكل مع الأراضي على جانب نهر نون تراش ودونج ناي، مما أدى إلى عدم القدرة على تنفيذ العديد من الحزم. ولذلك، يقوم القطاع الوظيفي في مقاطعة با ريا - فونج تاو بالتنسيق مع شركة دونج ناي لإكمال أعمال تطهير الموقع قريبًا، وضمان تقدم المشروع.
ومن المعروف أن طول جسر فوك آن الإجمالي يبلغ حوالي 4,378.34 مترًا. يبلغ طول قسم الجسر 3,514 مترًا، ويبلغ طول طريق الاقتراب على الطريق 247 مترًا، ويبلغ طول طريق الاقتراب المتصل بالطريق المؤدي إلى ميناء فوك آن حوالي 617.34 مترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 4,877 مليار دونج.
جسر فوك آن قيد الإنشاء وينتظر الموافقة على الأرض.
ينقسم هذا المشروع إلى 5 حزم رئيسية بما في ذلك: الحزمة 38 - إنشاء وتركيب جسر الاقتراب من بداية الطريق إلى أبراج الاقتراب T36-T37 (داخل مقاطعة با ريا - فونج تاو)؛ الحزمة رقم 39 - إنشاء وتركيب عناصر الجسر الرئيسي من الرصيف T37 إلى الرصيف T40 (بما في ذلك تنظيم حركة المرور في الممرات المائية)؛ الحزمة رقم 40 - إنشاء وتركيب جسر الاقتراب من الرصيف T40-T41 إلى الرصيف T62؛ الحزمة رقم 41 - إنشاء جسر الاقتراب من الرصيف T62 إلى الرصيف M75 وطريق الاقتراب؛ الحزمة رقم 42 - إنشاء وتركيب الأسفلت الخرساني وعناصر الإضاءة العالمية.
لقد تم نشر العديد من الحزم وتضمن التقدم المحدد.
حيث قامت الحزمة 38 حتى الآن بنشر العديد من مشاريع البناء من بداية الطريق وحتى العمود T36. تم الانتهاء من الطرق العامة وموقع البناء وشبكات الكهرباء والمياه وصب ودق أكوام مركزية 469/469. تم صب 46/370 عوارض SuperT و 348/405 أكوام D1200 المثقوبة. يقوم المقاولون ببناء قاعدة الدعامة والأرصفة M0 وT1~T3 وT21~T24 وT33. بلغت القيمة الإجمالية للإنتاج: 366.17 مليار دونج.
كما استكملت الحزمة 39 طريق الخدمة وأعلنت عن اللائحة التنظيمية لضمان السلامة البحرية. تم الانتهاء من ركائز الأكوام المثقوبة من ركائز 72/72 D2000 الرئيسية (T38، T39) وألواح سفلية 78/78 لقاعدة الرصيف بالإضافة إلى تركيب ألواح سفلية لبناء قاعدة الرصيف. بلغ الإنتاج حتى الآن 338.75 مليار دونج.
لا تزال هناك حزم أخرى عالقة في عملية استملاك الأراضي، ولم يتم تنفيذها بعد. سيتم البدء بتنفيذ هذه الحزم عند توفر الأراضي.
جسر فوك آن هو مشروع كبير لمقاطعتين با ريا - فونج تاو ودونج ناي. عند تشغيله، سوف يخلق الجسر اتجاهًا جديدًا، مما يساعد الأشخاص على السفر بشكل أكثر راحة. ويساهم المشروع على وجه الخصوص في تقليص وقت دخول وخروج المركبات من الميناء، ونقل البضائع من المقاطعات الغربية إلى با ريا - فونج تاو بشكل أسرع.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)