كيف سيبدو شكل منطقة بينه دونغ بعد إعادة تخطيطها؟

[إعلان 1]

TPO - وفقًا لمسودة التخطيط، فإن مظهر مقاطعة بينه دونغ في المستقبل سيكون له العديد من التغييرات. لقد أصبح هذا المكان منطقة حضرية وصناعية وخدمية حديثة ذات مكانة إقليمية ودولية، وأحد قاطرات تعزيز التنمية الاقتصادية الوطنية، حيث يتمتع الناس بمستويات دخل تعادل تلك الموجودة في الدول المتقدمة.

وفي 11 مايو، قال ممثل لجنة الشعب الإقليمية في بينه دونغ إن المحلية تبذل جهودًا لإكمال مشروع التخطيط قبل تنفيذ الخطوات الإجرائية التالية لتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها في يونيو 2024.

ويعتبر تخطيط مقاطعة بينه دونغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، أداة مهمة، "بوصلة" لمقاطعة بينه دونغ لتوجيه وتشغيل وإدارة جميع أنشطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتطوير المساحة الإقليمية في المقاطعة نحو التنمية السريعة والمستدامة في الفترة المقبلة.

مشروع تخطيط البناء برؤية حتى عام 2050، تصبح بينه دونغ منطقة حضرية وصناعية وخدمية حديثة ذات مكانة إقليمية ودولية، وهي واحدة من القاطرات التي تعزز التنمية الاقتصادية الوطنية مع كون محركات النمو الرئيسية هي الصناعة والخدمات والابتكار، مع أساس اقتصادي متين وتنافسية عالية؛ يتمتع الناس بمستويات دخل تعادل تلك الموجودة في البلدان المتقدمة؛ تتمتع بتنمية اقتصادية شاملة ومتناغمة بين المناطق.

كيف سيبدو شكل منطقة بينه دونغ بعد إعادة تخطيطها؟ الصورة 1

يتم الاستثمار في البنية التحتية للنقل في مقاطعة بينه دونغ، حيث تعمل كرافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

هدف التنمية بحلول عام 2030: بناء وتطوير بينه دونغ جنبًا إلى جنب مع المقاطعات والمدن الأخرى في منطقة الجنوب الشرقي لتصبح محرك نمو مهم للبلاد، وتعزيز ونشر التنمية في المحليات في المنطقة؛ أحد مراكز التنمية الديناميكية والشاملة؛ مركز خدمات صناعي حديث؛ التنمية الحضرية المستدامة وفق نموذج النمو الأخضر والتكيف مع تغير المناخ؛ منطقة قوية للدفاع والأمن والتعاون الدولي والمنافسة.

ويبلغ متوسط معدل النمو الاقتصادي في الفترة 2021-2030 نحو 10% سنويا. حيث سيصل معدل النمو في الفترة 2021-2025 إلى نحو 8.2% سنويا؛ الفترة 2026-2030 تصل إلى حوالي 12٪ سنويا. من المتوقع أن يصل عدد السكان بحلول عام 2030 إلى 4.04 مليون نسمة.

تنظيم الفضاء الاجتماعي والاقتصادي لمقاطعة بينه دونغ وفقًا لنموذج المنطقة الحضرية الصناعية المبتكرة بما في ذلك محور الابتكار بين الشمال والجنوب وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التوجه: المدينة الجديدة، باو بانج، ثو داو موت، دي آن - ثوان آن؛ تطوير حزام الخدمات الحضرية والصناعية على طول الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هوشي منه؛ تطوير ممرين بيئيين على طول نهر سايجون ونهر دونج ناي ؛ إعادة تطوير المناطق الحضرية والصناعية والخدمية الجنوبية؛ نحو نموذج هيكلي للتنمية يتضمن: 1 محور للتنمية؛ 2 ممرات بيئية؛ 3 أحزمة مترابطة؛ 4 مراكز ديناميكية؛ 5 مناطق تنمية.

تشمل منطقة جنوب بينه دونغ المدينة. دي آن، المدينة. تتحول مدينة ثوان آن إلى مراكز خدمات إقليمية للتجارة والخدمات اللوجستية؛ تتطور منطقة المدينة ثو داو موت إلى مركز لخدمات الدعم والابتكار؛ منطقة المدينة بن كات – المدينة. يقوم تان أوين بتطوير وتحسين نموذج منطقة حضرية خدمية صناعية حديثة.

كيف سيبدو شكل منطقة بينه دونغ بعد إعادة تخطيطها؟ الصورة 2

منطقة بوابة الترحيب Binh Duong المتاخمة لمدينة Ho Chi Minh

تتطور المنطقة الشمالية (مقاطعات داو تينغ، وباو بانغ، وفو جياو، وباك تان أوين) وفقًا للنموذج الحضري الصناعي البيئي مع نظام البنية التحتية المتزامن والحديث، وشبكة خدمات كاملة، وجذب الاستثمار، وجذب القوى العاملة، وضمان بيئة خضراء ونظيفة وجميلة. بناء وتنمية مناطق حضرية تتكيف مع تغير المناخ، وتتمتع بالنمو الأخضر، وتكون ذكية ومتحضرة، ورائدة في أنشطة الابتكار، وتصبح القوة الدافعة للتنمية.

وفيما يتعلق بتخطيط البنية التحتية للمرور، أضاف بينه دونغ الطريق السريع الوطني 1K والطريق السريع الوطني 13 إلى قائمة خطط تطوير الطرق في المقاطعة. بالإضافة إلى ذلك، قم بإضافة قائمة ببعض مراكز التفتيش ومحطات الحافلات والموانئ وموانئ الممرات المائية الداخلية وما إلى ذلك إلى التخطيط.

وفي الفترة المقبلة، ستخطط بينه دونغ لمزيد من المتنزهات والتجمعات الصناعية في الجزء الشمالي من المقاطعة، وبالتالي إضافة محطات إمدادات المياه وأنظمة معالجة مياه الصرف الصحي ومناطق معالجة النفايات الصلبة إلى التخطيط لتلبية احتياجات المتنزهات والتجمعات الصناعية المستقبلية.