المنتدى الاقتصادي الفيتنامي 2024

السيد / نغوين دوك لينه، نائب مدير بنك الدولة الفيتنامي - فرع مدينة هوشي منه:

السيد نغوين دوك لين

يلبي البنك احتياجات رأس المال بفعالية.

تعتمد المشاريع الضخمة وأعمال البنية التحتية، كالنقل والطاقة والكهرباء والطرق والمدارس والمستشفيات، على التمويل المصرفي. وقد كان هذا التدفق الرأسمالي ولا يزال فعالاً، مساهماً في النمو الاقتصادي ومؤثراً إيجاباً على نمو الائتمان.

من منظور الاقتصاد الكلي، عند تنفيذ مشاريع الاستثمار العام، يُعدّ استيعاب رأس المال وتوليد التدفقات النقدية أمراً بالغ الأهمية لتوجيه هذه التدفقات إلى السوق. ونظراً لاحتياجات الاقتراض الائتماني الحالية للمقاولين ووحدات البناء المشاركة في مشاريع الاستثمار العام، فإن القطاع المصرفي قادر تماماً على تلبيتها.

السيد نغوين نغوك هوا - رئيس جمعية الأعمال في مدينة هو تشي منه، ورئيس مجلس إدارة شركة هو تشي منه الحكومية للاستثمار المالي:

السيد نغوين نغوك، رئيس مجلس إدارة جمعية أصحاب المنازل

يجب تأميم مشاريع الاستثمار العام.

تُنفذ جميع مشاريع الاستثمار العام حاليًا من قبل الدولة أو مجالس إدارة المشاريع. توجد حالاتٌ يتوفر فيها فائضٌ من الأموال، لكن صرفها يتعثر بسبب آليات وإجراءات وعمليات معقدة، مما يستدعي حلًا شاملًا. يتعين على الوكالات والإدارات تغيير نهجها في تنفيذ المشاريع تغييرًا جذريًا.

يشعر مجتمع الأعمال حاليًا بقلق بالغ لحاجته الماسة إلى صرف الأموال بسرعة لمشاريع الاستثمار العامة لضمان استمرارية العمل. وتبدي الشركات استعدادها لتأمين التمويل برأس مالها الخاص، لكنها في الوقت نفسه تحتاج إلى دعم من البنوك عبر تمويل رأس المال العامل غير المضمون، والذي يضمنه حق استرداد تكاليف الإنشاء.

بدأ مشروع تقاطع آن فو عند المدخل الشرقي لمدينة هو تشي منه أعمال الإنشاء في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يزيد عن 3.4 تريليون دونغ فيتنامي. الصورة: هوانغ تريو

السيد / نجوين نجوك نجيم ، مدير قسم عملاء الشركات - بنك بان فيت (BVBank):

السيد نغوين نغوك نغيم

حلول مالية شاملة

بالنسبة لمشاريع الاستثمار العام، يوفر بنك BVBank حدود ائتمانية بناءً على تقييم شامل لخطة العميل وتدفقاته النقدية، بتمويل يصل إلى 80% من قيمة عقد الإنشاء. يقدم البنك سعر فائدة ثابتًا يبدأ من 5.5% سنويًا، مما يُسهّل على مشاريع الاستثمار العام إدارة التدفقات النقدية وتقليل مخاطر أسعار الفائدة. كما يقبل البنك ضمانات على شكل مطالبات من عقود الإنشاء بتمويل يصل إلى 70%. بالإضافة إلى ذلك، يقدم البنك سياسة إصدار ضمانات بهامش صفري ونسبة ائتمان خالية تصل إلى 100%.

السيد لي باخ كوونغ ، رئيس القسم الفرعي لإدارة الاستثمار والإنشاءات في المنطقة الجنوبية التابع لإدارة الاستثمار والإنشاءات بوزارة النقل :

السيد لي باخ كوونغ

البحث في المواد البديلة

لا تعاني مشاريع البناء في المناطق الوسطى والشمالية عموماً من نقص في مواد البناء، لكن المناطق الجنوبية الشرقية والجنوبية الغربية تواجه بعض الصعوبات، وخاصة مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.

لمعالجة هذه المشكلة، تعاونت وزارة النقل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة، واقترحت تحديد أهداف للمناطق لتوفير مصادر المواد اللازمة لتنفيذ المشروع. ومن المتوقع حل مشكلة إمدادات الرمال في المنطقة الجنوبية الغربية بحلول سبتمبر 2024. كما قامت وزارة النقل، بالتعاون مع وزارات أخرى، بدراسة وتطبيق مصادر بديلة للمواد، بما في ذلك حل تجريبي باستخدام رمال البحر المُوسّعة.

السيد كاو مينه نغيا ، الحاصل على درجة الماجستير، نائب رئيس قسم أبحاث التنمية الاقتصادية - معهد هو تشي منه لأبحاث التنمية:

ماجستير العلوم كاو مينه نغيا

إزالة العقبات أمام صناديق الاستثمار التنموي.

هناك حلّان لمشكلة تمويل البنية التحتية للنقل: استخدام صناديق الاستثمار التنموي المحلية، وإنشاء صندوق جديد. يتميز استخدام الصناديق القائمة بالسرعة، ولكنه يواجه عقبات قانونية. أما إنشاء صندوق جديد، فيسهل تطبيق اللوائح الجديدة، ولكنه أكثر تعقيدًا ويتضمن إجراءات معقدة.

يسمح القرار رقم 98/2023 الصادر عن الجمعية الوطنية لمدينة هو تشي منه باستخدام أموال الميزانية المحلية لمشاريع النقل الرئيسية بين المحافظات، ولكن لعدد قليل من المشاريع فقط، دون صيغة عامة.

السيدة ترونغ نغوين هيو ، رئيسة قسم إدارة الاستثمار العام - إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة تاي نينه:

السيدة ترونغ نغوين هيو

في أبريل 2025، سيتم تسليم الأرض الخاصة بالطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي.

فيما يتعلق بمشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي، فقد عينت اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء لقطاع النقل كمستثمر للمشروع المكون 4، والذي يتضمن إزالة الأراضي للقسم الذي يمر عبر تاي نينه.

خصصت مقاطعة تاي نينه أموالاً للمشروع، وهي بصدد إعداد الإجراءات اللازمة لتنفيذ عملية إخلاء الأراضي برأس مال إجمالي يتجاوز 1.5 تريليون دونغ فيتنامي. ومن المتوقع أن تسلم مقاطعة تاي نينه جميع الأراضي للمشروع بحلول 30 أبريل/نيسان 2025.

الصحفي - الدكتور تو دينه توان ، رئيس تحرير صحيفة نغوي لاو دونغ:

الصحفي - د. تو دينه توان

ارجع إلى أفضل الممارسات من الدول الأخرى.

بحسب تحليلات الخبراء والمستثمرين، توجد حاليًا معوقاتٌ تستدعي المعالجة في صرف الاستثمارات العامة. لذا، قررت صحيفة "نغوي لاو دونغ" اختيار هذا الموضوع للجلسة الثالثة من المنتدى الاقتصادي الفيتنامي لعام 2024.

من المهم إدراك أن فكرة "التذمر عند نقص المال، وعدم الإنفاق عند توفره" في مجال الاستثمار العام غير منطقية. تكمن العقبات في الآليات والأساليب التي يجب معالجتها لتعزيز التنمية الاقتصادية، لا سيما في ظل اقتصاد عالمي ووضع جيوسياسي متأثر بعوامل خارجية. في الوقت نفسه، يجب حشد جميع موارد المجتمع. يمكننا الاستفادة من أفضل ممارسات الدول الأخرى واستخلاص الدروس المناسبة لوضع فيتنام.

بفضل تصميم وتفاني قادة مدينة هو تشي منه في تعزيز الاستثمار العام، يُؤمل أن يشهد هذا القطاع نمواً أقوى من الآن وحتى نهاية العام، مما يساهم في الاستثمار العام للبلاد، وبالتالي يخلق تأثيراً إيجابياً مضاعفاً على الاقتصاد.

المصدر: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm