يتكون مشروع المرسوم من 5 فصول و 29 مادة، وهو يكمل اللوائح المتعلقة بالسفن العسكرية الفيتنامية المتجهة إلى الخارج والسفن العسكرية الأجنبية القادمة إلى فيتنام.
حاملة طائرات أمريكية تزور دا نانغ في عام 2018
الصورة: داو تيان دات
تم تطوير مشروع المرسوم من قبل وزارة الدفاع الوطني في سياق العدد المتزايد من السفن العسكرية والرسمية للدول العاملة في بحر الشرق، والطلب المتزايد على دخول الموانئ الفيتنامية، واقتراح الدول أيضًا تنظيم المزيد والمزيد من الأنشطة البرية والبحرية في إطار زيارات السفن. وفي الوقت نفسه، تعمل فيتنام على البناء والتطور لكي تصبح دولة بحرية قوية بحلول عام 2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2045.
وأشارت وزارة الدفاع الوطني إلى أن المرسوم 104 يخلق العديد من المشاكل فيما يتعلق بحدود زمنية الترخيص، والكمية، وأنواع السفن العسكرية التي تزور الموانئ البحرية الفيتنامية. وبناء على ذلك، تم تعديل المشروع لتوسيع عدد المرات التي يمكن للسفن العسكرية الأجنبية زيارة فيتنام فيها في العام، من مرة واحدة في العام إلى ثلاث مرات في العام. وبذلك يتم التغلب على الوضع الذي يتوجب فيه على وزارة الدفاع الوطني أن تقدم تقارير منتظمة وتطلب الإذن من الحكومة، في حين أن هناك في الممارسة العملية استثناءات تتجاوز الأحكام الواردة في المرسوم.
لا ينظم المرسوم رقم 104 بشكل واضح أنواع السفن مثل حاملات الطائرات والغواصات التي تعمل بالطاقة النووية والأسلحة النووية القادمة إلى فيتنام. ويضيف المشروع لائحة بشأن سلطة منح التراخيص للسفن الحربية المذكورة أعلاه والتي تتبع لرئيس الوزراء.
باستثناء السفن المذكورة أعلاه، يقرر وزير الدفاع الوطني السماح للسفن العسكرية الأجنبية بالقدوم إلى فيتنام في حالات أخرى، بدلاً من وزارة الخارجية كما كان من قبل.
بالإضافة إلى ذلك، يكمل المشروع منح التراخيص للسفن العسكرية الأجنبية القادمة إلى فيتنام لاستخدام أسلحة المشاة (البنادق) أو البنادق النموذجية لأغراض احتفالية، أو تنظيم مراسم رفع العلم أو الترحيب بالسفينة عند وصولها إلى الميناء ومغادرتها له؛ رخصة طائرة
ينص مشروع اللائحة على أن السفن العسكرية الأجنبية القادمة إلى فيتنام والتي تحتاج إلى الغوص وقوارب الإنزال والروبوتات والمركبات ومعدات الغوص الأخرى للتفتيش الفني والصيانة الدورية للسفينة يجب أن تدرجها في البرنامج الرسمي للأنشطة المرسلة مع الإشعار الرسمي الذي يطلب الإذن بزيارة فيتنام؛ عند الغوص، يجب أن تخضع قوارب الإنزال، والروبوتات، والمركبات، ومعدات الغوص الأخرى للتفتيش والإشراف من قبل حرس الحدود في الموانئ وسلطة الموانئ البحرية التي ترسو فيها السفينة.
وينص المشروع أيضًا على زيادة الحد الزمني لإجراءات الدخول والخروج للسفن العسكرية الأجنبية التي تصل إلى فيتنام (من 30 يومًا إلى 60 يومًا قبل الموعد المتوقع لدخول السفينة إلى المياه الإقليمية الفيتنامية)، بحيث يكون لدى السلطات الوقت الكافي لإجراء الإجراءات الداخلية.
كيف تعمل السفن العسكرية الأجنبية العاملة في فيتنام؟
وفقًا لوزارة الدفاع الوطني، يجب على السفن العسكرية الأجنبية القادمة إلى فيتنام للزيارة والرسو والعمل في الموانئ البحرية المرخصة والموانئ العسكرية أن تمتثل لأحكام مشروع المرسوم هذا؛ اللوائح القانونية الفيتنامية وتعليمات وكالات الإدارة الحكومية المتخصصة في الميناء.
بالإضافة إلى الأنشطة الناتجة عن الزيارات، لا يجوز للسفن العسكرية الأجنبية القادمة إلى فيتنام لتنفيذ أنشطة تعاونية أخرى إلا تنفيذ الأنشطة المتفق عليها بين الوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة في فيتنام والبلد الذي توجد فيه السفينة، ضمن نطاق الأنشطة المرخصة من قبل وزارة الدفاع الوطني.
لإجراء أنشطة أخرى في المياه الإقليمية والمياه الداخلية خارج مياه الموانئ البحرية والتي تتطلب التحرك خارج نطاق العمليات المرخصة، يجب طلب الإذن والموافقة عليه من وزارة الدفاع الوطني الفيتنامية.
في حالة التحرك الطارئ بسبب القوة القاهرة أو لغرض إنقاذ الأشخاص أو السفن أو الطائرات في حالة محنة، يجب إخطار وزارة الدفاع الوطني في فيتنام والوزارات والفروع واللجان الشعبية الإقليمية ذات الصلة فور الوصول إلى موقع مرسى آمن.
المصدر: https://thanhnien.vn/de-xuat-quy-dinh-ve-tau-san-bay-tau-hat-nhan-nuoc-ngoai-den-viet-nam-185250318142739333.htm
تعليق (0)