Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مقترح بإعفاء القيادات من المسؤولية عند تنفيذ «المشاريع العملاقة» للسكك الحديدية

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/02/2025

ترى اللجنة الاقتصادية أن هذه سياسة غير مسبوقة، وبالتالي، إذا لزم الأمر، يتعين على الحكومة تقديم تقرير وطلب الآراء من الجهات المختصة قبل عرضها على الجمعية الوطنية للنظر فيها واتخاذ القرار.


ترى اللجنة الاقتصادية أن هذه سياسة غير مسبوقة، وبالتالي، إذا لزم الأمر، يتعين على الحكومة تقديم تقرير وطلب الآراء من الجهات المختصة قبل عرضها على الجمعية الوطنية للنظر فيها واتخاذ القرار.

أسباب الحاجة إلى بناء خطوط سكك حديدية جديدة

في فترة ما بعد الظهر من يوم 13 فبراير، استمعت الجمعية الوطنية إلى العرض والتقرير بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

قال وزير النقل تران هونغ مينه إن البلاد تسير على طريق النمو الاقتصادي السريع وتدخل عصرًا جديدًا، وفي سياق نظام السكك الحديدية القديم بعد أكثر من 100 عام من البناء، من الضروري الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية الجديدة لتلبية احتياجات التنمية في البلاد.

وبحسب المقترح فإن طول خط السكة الحديدية الرئيسي يبلغ نحو 390.9 كيلومترا، بينما يبلغ طول الخطوط الفرعية الثلاثة نحو 27.9 كيلومترا. وفيما يتعلق بحجم الاستثمار، سيتم إنشاء خط سكة حديد كهربائي جديد بعرض 1435 ملم لنقل الركاب والبضائع. يبلغ إجمالي الطلب الأولي على استخدام الأراضي حوالي 2632 هكتارًا، ويبلغ عدد السكان المعاد توطينهم حوالي 19136 شخصًا.

تقترح الحكومة مشاريع استثمارية في شكل استثمارات عامة. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي أكثر من 200 ألف مليار دونج (ما يعادل حوالي 8.3 مليار دولار أمريكي). سيتم الحصول على رأس المال من ميزانية الدولة (المركزية والمحلية)، ورأس المال المحلي، ورأس المال الأجنبي (المقترض من الحكومة الصينية) وغيرها من مصادر رأس المال القانونية.

وفيما يتعلق بتقدم التنفيذ، اقترحت الحكومة إعداد تقرير دراسة الجدوى اعتبارًا من عام 2025، على أن تسعى بشكل أساسي إلى إكمال المشروع بحلول عام 2030.

ولتنفيذ المشروع، اقترحت الحكومة تطبيق 19 سياسة محددة تحت سلطة الجمعية الوطنية، بما في ذلك 15 سياسة مطبقة بالفعل على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب و4 سياسات جديدة.

الحاجة إلى توضيح أنواع السلوك المستثنى

واقترح ممثل وكالة التقييم، رئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه، تقييم الفعالية الشاملة لمشاريع السكك الحديدية المخطط لها للاستثمار وتقييم الخطة المالية والآثار بعناية أثناء تشغيل واستغلال المشاريع لتقليل المخاطر المستقبلية.

اقتراح إعفاء القادة من المسؤولية عند تنفيذ مشروع السكك الحديدية العملاق صورة 2

رئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه. الصورة: نهو ي.

وفيما يتعلق بمصادر رأس المال، قال السيد ثانه إن الجمعية الوطنية سمحت في الماضي بتطبيق آليات وسياسات محددة وخاصة، وتمت مراجعتها والتعليق عليها من قبل السلطات المختصة، وبالتالي فإن اقتراح الحكومة له ما يبرره. ومع ذلك، يوصى بأنه من الضروري خلال عملية التنفيذ الالتزام بمبادئ ضمان التوازنات الاقتصادية الكلية وسلامة الدين العام الوطني.

ومن الجدير بالذكر أنه فيما يتعلق بالآليات والسياسات المحددة والخاصة، وجدت هيئة المراجعة أن اقتراح الحكومة للجمعية الوطنية بالسماح بتطبيق عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة ضروري للغاية. ومع ذلك، لا تزال هناك آراء كثيرة بشأن السياسات المتعلقة باستبعاد أو إعفاء أو تقليص مسؤولية رؤساء الهيئات والوحدات والكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام المشاركين في المشاريع والمنفذين لها.

وبحسب السيد ثانه، هناك آراء تشير إلى أنه مع التقدم العاجل للمشروع، فإن إعداد الاستثمار قد يكون به عيوب لا يمكن تقييمها حتى الآن؛ وستساهم هذه السياسة في حماية الكوادر المسؤولة والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام. ومع ذلك، لضمان إمكانية التنفيذ في عملية التنفيذ، من الضروري توضيح نطاق الموضوعات، وأنواع السلوكيات المعفاة، وتحديد عوامل الخطأ غير المقصود وغير الربحي بشكل واضح، والمسؤوليات المعفاة المحددة.

بالإضافة إلى ذلك، هناك آراء أخرى مفادها أن القوانين الحالية تتضمن أحكاماً بشأن إعفاء أو تخفيف المسؤولية عن الكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام أثناء أداء واجباتهم؛ - وضع قواعد لتشجيع وحماية الكوادر الديناميكية والمبدعة التي تجرؤ على التفكير، وتجرؤ على الفعل، وتجرؤ على تحمل المسؤولية من أجل الصالح العام.

ورغم أن المشروع تم تنفيذه في وقت قصير، إلا أن عملية استكمال وثائق المشروع كانت متوافقة مع الإجراءات القانونية. إن تطبيق الآلية قد يؤدي إلى خلق سياسات غير متساوية للمسؤولين والموظفين المدنيين الذين شاركوا في المشاورات حول مشاريع ذات طبيعة مماثلة. ولذلك فإن السياسة المذكورة أعلاه ليست ضرورية.

وقال السيد ثانه "إن اللجنة الاقتصادية تعتقد أن هذه سياسة غير مسبوقة، وبالتالي، إذا لزم الأمر، يتعين على الحكومة تقديم تقرير وطلب الآراء من السلطات المختصة قبل عرضها على الجمعية الوطنية للنظر فيها واتخاذ القرار".

لوان دونج


[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-mien-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-khi-lam-sieu-du-an-duong-sat-post1716781.tpo

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

زيادة جاذبية هانوي من خلال أماكن السياحة الزهرية
مهرجان الموسيقى الدولي "الطريق إلى 8Wonder - الأيقونة التالية"
بداية مذهلة لسوق السينما الفيتنامية في عام 2025
فان دينه تونغ يصدر أغنية جديدة قبل الحفل بعنوان "Anh trai vu ngan cong gai"

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج