Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اقتراح لإنشاء تخطيط تفصيلي لـ 15 محطة محورية وعبور دولية

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/07/2024

[إعلان 1]

قال اتحاد الاستشارات التابع لمركز الاستشارات حول الاستثمار في تطوير النقل (CCDTI) - شركة الاستشارات الاستثمارية للنقل والبناء (TRICC-JSC) إنه اقترح تطوير خطة لعدد من محطات السكك الحديدية الوطنية في المناطق الحضرية ومحطات المحور ومحطات النقل الدولي (التخطيط) لتوجيه تطوير محطات السكك الحديدية للفترة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

المعايير لتحديد مجموعة المحطات المخطط لها في هذه المرحلة هي المحطات الموجودة على خطوط السكك الحديدية الوطنية الرئيسية التي تعمل بشكل منتظم وتلبي المتطلبات التالية: أن تكون المحطات الأولى والأخيرة في الخط؛ المحطات ذات وظائف النقل الدولي أو التي لديها القدرة على أن تصبح محطات نقل دولي؛ المحطات المتصلة أو المخصصة للاتصال بالموانئ البحرية والموانئ الجافة وموانئ الممرات المائية الداخلية؛ المحطات ذات الطلب الكبير على الركاب والبضائع ذات المواقع المحورية الإقليمية أو الواقعة في مناطق حضرية كبيرة (باستثناء المحطات في تخطيط مناطق محور السكك الحديدية في هانوي، ومناطق محور السكك الحديدية في مدينة هوشي منه، والطرق والمحطات على خط السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - ها لونج).

وفي الوقت نفسه، ينبغي إعطاء الأولوية للتخطيط للمحطات القائمة ذات مساحة التطوير المحدودة والمحطات المبنية حديثًا والتي تتطلب طلبًا كبيرًا على النقل.

Đề xuất lập quy hoạch chi tiết 15 ga đầu mối, liên vận quốc tế- Ảnh 1.

واقترح مستشار تخطيط المحطات تضمين 15 محطة محورية دولية ذات طلب كبير على النقل في التخطيط (الصورة: التوضيح).

ومن هنا، اقترح المستشار التوجه التخطيطي لـ 15 محطة على الطرق التي يتم تشغيلها بانتظام: طريق هانوي - مدينة هوشي منه، طريق هانوي - دونغ دانج على الممر الشمالي - الجنوبي، طريق هانوي - هاي فونج على الممر الشرقي - الغربي.

تشمل المحطات الـ 15 المقترحة: محطة اتصال ميناء Dong Dang، وYen Trach، وKep، وSen Ho، وNinh Binh، وNghi Son (Khoa Truong أو Truong Lam)، وVinh، ومحطة اتصال ميناء Cua Lo (المتوقع في Nghi Long أو Quan Hanh)، وKim Lien، وDieu Tri، وNha Trang، وVinh Trung، وThap Cham، وCa Na.

على وجه الخصوص، على خط السكة الحديدية هانوي - مدينة هوشي منه، تعد محطة نينه بينه المحور الوطني للسكك الحديدية الذي يربط مجموعة موانئ الممر المائي الداخلي نينه بينه - نينه فوك؛ محطة كوا ترونج (أو محطة ترونج لام) هي محطة محورية للسكك الحديدية الوطنية لنقل البضائع التي تخدم المنطقة الاقتصادية نجي سون؛ محطة فينه هي محطة سكة حديد وطنية في المدينة، ولها دور سياحي؛ محطة نغي لونغ (أو محطة كوان هانه) متصلة بميناء كوا لو.

محطة كيم لين هي تقاطع سكة ​​حديدية وطنية تربط ميناء لين تشيو؛ محطة ديو تري هي مركز سكة حديد وطني يهدف إلى ربط ميناء كوي نون الجاف، مع دور سياحي؛ محطة نها ترانج هي محطة سكة حديد وطنية في المدينة، ولها دور سياحي؛ من المقرر أن تتحول محطة فينه ترونغ إلى محطة شحن بحلول عام 2030. وبعد عام 2030، سيتم نقل وظيفة نقل الركاب في محطة نها ترانج بالكامل إلى منطقة فينه ترونغ؛ محطة ثاب تشام هي محطة سكة حديد وطنية في المدينة، تلعب دورًا في ربط خط السكك الحديدية السياحي؛ ترتبط محطة كا نا بخط السكة الحديدية المؤدي إلى ميناء كا نا العام.

بالنسبة لمسار هانوي - دونج دانج، فإن المحطات المختارة لها دور النقل المتعدد الوسائط، ولديها الحاجة إلى توسيع القدرة، ولديها توجه تخطيطي لربط الموانئ الجافة. على وجه التحديد: محطة دونغ دانج هي محطة نقل دولية، وحركة المرور في تزايد؛ محطة ين تراش هي مركز للسكك الحديدية الوطنية متصل بالميناء الجاف؛ محطة كيب هي مركز للسكك الحديدية الوطنية يربط ميناء باك جيانج الجاف، والذي يتم استغلاله مؤقتًا للنقل الدولي؛ تتمتع محطة سين هو بوظيفة استقبال وإرسال سفن الشحن، مع وجود فرع متصل بميناء سين هو الجاف ومنطقة الخدمات اللوجستية في مقاطعة باك جيانج.

بالنسبة لمسار هانوي - هاي فونج، قال المستشار إن محطة كاو زا (مقاطعة هاي دونج ) تم اختيارها لتضمينها في التخطيط لأن المحطة متصلة بالممرات المائية والمتنزهات الصناعية، وموجهة للاستثمار لتصبح محطة عبور دولية بحلول عام 2030.

وفي التقرير النصفي أيضًا، اقترح المستشار التخطيط لمحطة لاو كاي ومحطة دونج ها في نفس وقت تخطيط خط السكة الحديدية (مشروع المسار)؛ تنفيذ الاستثمار والاستغلال وفقا للحدود الحالية لأربع محطات: Xuan Giao A، Viet Tri، Huong Canh، Vat Cach.

مع وجود 15 محطة مقترحة ضمن نطاق التخطيط، سنقوم بتنفيذ: تخطيط الوظائف والمواقع والمقاييس والقدرات الخاصة بالمحطات؛ خطة ربط حركة المرور بالمحطة وساحة الشحن؛ - خطة لتجديد وتوسيع المناطق الوظيفية وتوسعة المحطة؛ خطة تخطيطية لساحات الشحن والمستودعات وسعة مناولة البضائع؛ مخطط تخطيطي لمحطة الركاب والمناطق الوظيفية؛ اتجاه مخطط نظام معلومات الإشارة وإمدادات الطاقة وإمدادات المياه والصرف الصحي...


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-lap-quy-hoach-chi-tiet-15-ga-dau-moi-lien-van-quoc-te-192240718221815454.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

مشهد شروق الشمس الأحمر الناري في نجو تشي سون
10000 قطعة أثرية تأخذك إلى سايغون القديمة
المكان الذي قرأ فيه العم هو إعلان الاستقلال
حيث قرأ الرئيس هو تشي منه إعلان الاستقلال

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج