اقتراح بأكثر من 7,660 مليار لتوسيع طريق نوي باي - لاو كاي السريع إلى حارتين

وبحسب الوثيقة، اقترحت وزارة البناء أن توافق الحكومة على سياسة تخصيص رأس المال لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في العام الماضي للاستثمار في توسيع قسم الطريق السريع ين باي - لاو كاي وتكليف شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) بتنفيذ المشروع.

واقترحت وزارة الإنشاءات تكليف وزارة المالية بتوجيه شركة الطرق السريعة بمراجعة وحساب الخطط المالية المحددة في حال قيام الشركة بحشد رأس المال للاستثمار في توسعة هذا الطريق السريع.

وفي وقت سابق، قالت شركة VEC إن إجمالي الاستثمار المتوقع لتوسيع الطريق السريع Yen Bai - Lao Cai يزيد عن 7660 مليار دونج، واقترحت VEC استخدام 3055 مليار دونج من ميزانية الدولة، وسيتم تعبئة الباقي من قبل VEC. المدة المتوقعة لجمع الرسوم اللازمة لاسترداد رأس المال الذي جمعته VEC هي 20 عامًا. ومع ذلك، أكدت شركة VEC أن الشركة تضمن القدرة على سداد رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية للحكومة والقدرة على الاستثمار في تطوير وتوسيع قسم الطريق السريع ين باي - لاو كاي.

اقترحت وزارة البناء استثمار أكثر من 7660 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع ين باي - لاو كاي من حارتين إلى 4 حارات. الصورة: VEC.

ومن المعروف أن قسم الطريق السريع ين باي - لاو كاي من الطريق السريع نوي باي - لاو كاي يبلغ طوله الإجمالي 245 كيلومترًا، وقد تم الاستثمار في الإنشاء ووضعه في الخدمة منذ عام 2014.

ومن بينها، تم استثمار قسم نوي باي - ين باي (كم 0 - كم 123 + 080) والقسم الأخير من الطريق السريع (كم 244 + 155 - كم 262 + 815) بمقياس 4 حارات، في حين تم الانتهاء من تطهير موقع قسم ين باي - لاو كاي، الذي يبلغ طوله حوالي 121 كم، وفقًا لمعايير 4 حارات. في الوقت الحالي، تم استثمار حوالي 38 كيلومترًا في سطح طريق مكون من 4 حارات، وتم استثمار 83 كيلومترًا المتبقية في قاع طريق مكون من 4 حارات، ولكن سطح الطريق وصل فقط إلى مقياس حارتين ولا يوجد شريط وسطي صلب في المنتصف.

بعد أكثر من 10 سنوات من التشغيل، تعرض طريق نوي باي - لاو كاي السريع لضغط كبير من حجم حركة المرور المتزايد، وخاصة الشاحنات الثقيلة، مما تسبب في تلف العديد من أقسام الطريق وتدهورها، في حين أن سرعة تشغيل هذا الطريق السريع بطيئة ولا تلبي سرعة التصميم (متوسط ​​حوالي 50 كم / ساعة - PV). على الرغم من أن هيئة الطرق والمواصلات قامت بالعديد من الإصلاحات والتحسينات على سطح الطريق ونظام السلامة المرورية، إلا أن هناك أقسامًا خشنة ومتدهورة لم تتم معالجتها بشكل كامل، مما يشكل خطرًا كبيرًا على أمن المرور.

لوك لين

المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-hon-7660-ty-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-2-lan-xe-post1731935.tpo