في 12 أكتوبر، ذكرت معلومات من إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه أن الوحدة أرسلت للتو إرسالية رسمية إلى اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بشأن تطوير خطة استثمار عامة لعام 2025، ورأس مال الميزانية المركزية لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي.
منظور مدينة هوشي منه - الطريق السريع موك باي. الصورة: إدارة المرور
في هذه الوثيقة، اقترحت إدارة التخطيط والاستثمار في مدينة هوشي منه أن تقدم اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه تقريرها إلى وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية لتخصيص خطة رأس المال الاستثماري العام متوسطة الأجل من الميزانية المركزية للفترة 2021-2025 لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي بمبلغ 1368 مليار دونج.
هذا هو مصدر رأس المال لتنفيذ مشروع المكون 3 للتعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي، القسم عبر مدينة هوشي منه.
ويبلغ الطول الإجمالي لهذا المشروع حوالي 51 كيلومترًا، ويمر عبر 11 بلدية في منطقة كوتشي ومدينة هوشي منه ومقاطعة تاي نينه. ويبلغ طول الجزء الذي يمر عبر مدينة هوشي منه نحو 24.7 كيلومترًا، وتبلغ مساحة المنطقة التي سيتم استعادتها نحو 182.25 هكتارًا، ويتأثر بها أكثر من 1808 حالة.
ومن بين هذه الحالات، هناك 336 حالة مؤهلة لإعادة التوطين. وتقدر التكلفة الإجمالية للتعويض والدعم وإعادة التوطين للجزء الذي يمر عبر مدينة هوشي منه بنحو 7,102 مليار دونج.
في وقت سابق، طلبت هيئة التعويضات والدعم وإعادة التوطين في مدينة هو تشي منه من اللجنة الشعبية لمنطقة كوتشي ومجلس إدارة مشاريع الاستثمار في بناء المرور، المستثمر في مشروع طريق هو تشي منه - موك باي السريع (المرحلة الأولى)، تسريع التقدم في عملية الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين.
ومن المتوقع أن توافق مدينة هوشي منه على خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين وإصدار قرار استعادة الأراضي اعتبارًا من أبريل 2025. تتضمن هذه المرحلة الدفع للأسر التي توافق، وتسليم الموقع لخدمة بدء حزمة نقل البنية التحتية الفنية الأولى للمشروع.
يبدأ طريق هو تشي منه - موك باي السريع عند الطريق الدائري رقم 3 في منطقة كوتشي، مدينة هو تشي منه، وينتهي عند الطريق السريع الوطني رقم 22 (حوالي كم 53+850) في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
تم بناء الطريق السريع وفقًا لمعايير الطرق السريعة، وبسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. ويضمن حجم المقطع العرضي المكون من 4 مسارات ونظام الأعمال على الطريق ونظام المرور الذكي ونظام تحصيل الرسوم... المزامنة والكفاءة وفقًا للمعايير واللوائح الحالية.
وتقدر احتياجات استخدام الأراضي للمشروع بحوالي 409.3 هكتار. تطهير الأرض وفقًا لمقياس التخطيط المكون من 6 مسارات.
ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 19,617 مليار دونج. ويبلغ الجزء الرأسمالي للمستثمر ومؤسسة مشروع BOT المسؤولة عن الترتيب حوالي 9,943 مليار دونج.
تهدف لجنة الشعب الإقليمية في تاي نينه إلى البدء في بناء الطريق السريع في 30 أبريل 2025، وفتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور قبل 31 ديسمبر 2027.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm
تعليق (0)